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公开(公告)号:CN108999675A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810956838.6
申请日:2018-08-21
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种油雾分离器的泄油结构,涉及一种发动机用的油雾分离器装置。它解决了现有技术中止逆阀容易堵塞,造成排油和止逆效果差的问题。本油雾分离器的泄油结构,包括排油管,所述排油管底端口设置止逆阀,所述止逆阀包括设置在排油管内的环形挡体形成的排油孔,所述排油孔下方设置阀片,所述阀片下方设置锁盖,所述锁盖压装在排油管底端口上,所述锁盖上设置有与外界联通的卸油孔,环形挡体下方的阀片上开有通孔。本发明利用设置的阀片结构,可有效防止排油的堵塞,结构简单,操作方便,成本低。
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公开(公告)号:CN108979790A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810956840.3
申请日:2018-08-21
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本发明提供了一种发动机机油收集器,涉及一种机油收集器。它解决了现有技术中机油收集器过滤效果不好的问题。本发动机机油收集器,包括吸油管、过滤装置,所述吸油管上设置油液过滤腔,所述油液过滤腔内设置过滤材料,所述油液过滤腔上设置固定连接孔,位于油液过滤腔下侧的为下吸油管,位于油液过滤腔上侧的为上吸油管。本发明提高了发动机机油收集器的过滤效果,结构简单,操作方便,成本低,可大大提高效率。
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公开(公告)号:CN108955742A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810956839.0
申请日:2018-08-21
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: G01D11/30
CPC classification number: G01D11/30
Abstract: 本发明提供了一种管道传感器固定结构,涉及一种管道探测件装配结构。它解决了现有技术中不便于对传感器的检修、更换的问题。本管道传感器固定结构,包括管道,还包括设置在管道上的与管道联通的支管,在支管内设置有传感器承载体,所述传感器承载体与支管之间设置有密封圈,所述支管壁上开设有两个相对的卡口,所述传感器承载体上设置有与所述凹口对应的凹槽,卡口上卡有卡子。本发明利用可拆卸的传感器承载体便于对传感器的装卸、更换等操作,结构简单,操作方便,成本低。
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公开(公告)号:CN105269313B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201510461786.1
申请日:2015-07-31
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明提供了一种车用眼镜盒装配设备,属于装配机械技术领域。它解决了现有技术中人工装配眼镜盒困难的问题。本车用眼镜盒装配设备,包括机架、控制机构、定位靠模等,所述眼镜盒壳体上靠模连接气缸,所述眼镜盒壳体下靠模位于工作台上,眼镜盒壳体下靠模上的两铰链座定位孔之间设置有销钉轨道及两销钉顶推滑块;弹簧矫形腔上设置有弹簧投放口,投放口处设置有与腔室交叉贯通的弹簧放置室,弹簧矫形腔内设置有推杆,推杆与顶推气缸连接,矫形腔的端口对准眼镜盒铰链座弹簧安装位置。本发明结构简单,成本低,可大大提高车用眼镜盒装配的效率。
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公开(公告)号:CN108194166A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810215178.6
申请日:2018-03-15
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0438
Abstract: 本发明公开了一种超高效油气分离器,包括第一分离器和第二分离器,所述的第一分离器中部设有一个锥形的空腔,空腔底部与回油管固定连接,表面还设有呈螺旋下降的风道,风道起始处设有一个油气进入管底部最内圈为风道连接管;所述的第二分离器呈与空腔形状相匹配的锥形,第二分离器边缘设有与风道形状相匹配的螺旋形的顶盖,顶盖与风道相配合使得两者成为一个密闭空间,第二分离器中心处还设有一个出风管,出风管从下至上依次设有若干个相互交错排列的风向调节板与一个多孔过滤段,出风管的半径大小与风道连接管的大小相同。发明具有如下有益效果:(1)减小油气分离器体积;(2)提高油气分离效率;(3)提升油气分离效果。
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公开(公告)号:CN108150809A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201810032270.9
申请日:2018-01-12
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: F16N1/00
CPC classification number: F16N1/00
Abstract: 本发明涉及一种塑料支座,尤其是涉及一种新型润滑塑料支座。包括支座主体、U型槽和滚轮装置,U型槽设置在支座主体上,滚轮装置设置在U型槽上,滚轮装置包括凸环、若干滚轮、若干卡块和若干滚珠,滚轮设置在凸环上,滚轮旋转平面与U型槽轴线重合,滚轮上还设置有T型槽,T型槽所在平面与滚轮轴线重合,T型槽头部与滚轮轴线平行,T型槽头部在滚轮轴线方向贯穿滚轮两端,T型槽尾部贯穿至滚轮侧表面,T型槽尾部为近滚轮侧表面一端直径较小的圆台状槽体,滚珠设置在T型槽尾部,润滑装置设置在滚轮装置下端。本发明具有能够减少摩擦阻力、减少噪音等有益效果。
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公开(公告)号:CN108099076A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711436987.1
申请日:2017-12-26
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: B29C41/20
CPC classification number: B29C41/20
Abstract: 本发明公开了一种具有防滞留功能的全塑玻璃结构,包括黑边层及透明层,所述黑边层与透明层连接;所述黑边层上设有透孔,透孔一端为外开口端,透孔另一端为内开口端,透明层封住内开口端;任一垂直于透明第一层面的平面与黑边层外侧缘的任一交线为外导流线,外导流线与黑边第一层面之间的角度为10至60度。本发明的有益效果是:能有效避免黑边层外侧缘与透明层交界处附近淋涂液滞留,从而可保障成型效果、性能及外观均合格;能防止淋涂液滞留,使其能及时流走,且能保障必要黑边厚度来适应注塑特性,可避免因壁薄而产生的注塑不良的问题。
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公开(公告)号:CN108086820A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711367660.3
申请日:2017-12-18
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: E05B85/12
CPC classification number: E05B85/12
Abstract: 本发明的目的是提供一种车门内拉手结构。一种车门内拉手结构,包括:设有容置腔的车门,设于容置腔中且后端设有与车门铰接的铰接块的弧形拉手;所述的车门内拉手结构还包括:设于铰接块后侧的后缓冲组件,设于弧形拉手前端内侧的前缓冲垫;弧形拉手的一侧面设有弧形沉孔和设于弧形沉孔中的加强筋组。所述的车门内拉手结构,具有后缓冲组件和前缓冲垫,使用时无异响;弧形沉孔使弧形拉手的重量较轻,加强筋组提高强度且使刚性较好。
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公开(公告)号:CN105319032B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201510678769.3
申请日:2015-10-20
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明提供了一种机油收集器测试设备,属于气密性检测技术领域。它提供了一种方便对机油收集器气密性进行检测的自动化设备。本机油收集器测试设备,包括固定机油收集器的斜面台,所述斜面台上设置有与机油收集器底端面形状对应的凹槽,所诉凹槽中间设置有与机油收集器内腔联通的通孔,所述通孔与充气装置联通,所述通孔处设置有压力检测器,对应于机油收集器上端口设置有堵头,所述堵头连接在堵头下压气缸的活塞上,所述堵头下压气缸固定在横移支架上,在横移支架上设置有机油收集器支撑板。本发明结构简单,操作方便,通过自动化设备,大大提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN107415176A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710204325.5
申请日:2017-03-30
Applicant: 宁波神通模塑有限公司
IPC: B29C45/40
CPC classification number: B29C45/40
Abstract: 本发明公开了一种普通滑块带动油缸滑块的脱模方法,包括如下步骤:A:油缸的活塞收缩,带动活塞连杆与活塞连杆另一端连接的油缸滑块同步向油缸活塞的收缩方向运动,使油缸滑块与产品的局部脱模区域分离;B:普通滑块沿设计方向移动,与产品主体分离;其中,油缸滑块的自由端设有与产品的局部脱模区域贴合的贴合面,普通滑块的自由端设有与产品的整体脱模区域贴合的贴合面;产品的局部脱模区域的脱模方向与整体脱模区域的脱模方向之间构成干涉夹角。本发明的有益效果是:可以适用在局部脱模方向与整体脱模方向之间有干涉夹角的注塑工艺中,具有节约模具费用,降低产品成本的优势。
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