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公开(公告)号：CN116654177A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310667001.0
申请日：2023-06-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种用于海底信息监测的抗冰浮标装置，属于海洋工程装备领域。包括浮标主体、系泊系统、供电系统、信号传输系统以及海底信息监测仪。浮标主体内部为空腔结构，由上下两个圆台式结构拼接而成。上圆台表面设置的太阳能板供电装置、信息传输装置，和浮标主体舱室内部的锂电池、数据存储器、连接海底信息监测器的信号缆共同组成供电系统和信号传输系统。下圆台侧表面的挂耳连接系泊锚链和系泊锚形成三点系泊的布局。本发明系泊系统能够满足海底信息监测仪器相对稳定的正常工作需求；可以实现冬季结冰海域全年海底信息数据实时监测，具有显著的经济性且适应环境更加广泛，对海底信息的全面、广泛收集有重要意义。
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公开(公告)号：CN112564017A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011516977.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 大连理工大学 , 阳江盘达海装科技有限公司
Abstract: 一种外凸式海缆保护管，包括至少两节海缆保护管模块相互咬合组成的链状结构，每节海缆保护管模块为哈夫式结构，由两块对称的单体结构单元相互配合而成。单体单元的两侧对接面上对称地设有若干盲孔，盲孔内用于插入定位销，单体单元外表面有若干凹槽，其内放置钢带。每个单体结构单元包括头部、主体和尾部，相邻两个单体单元之间通过外凸环与内凹槽相互配合连接，海缆置于单体单元内部。外凸式海缆保护管的外表面设有若干凸起结构。本发明设有的凸起结构能够降低海缆摆动幅度，延长使用寿命；凸起结构配合聚氨酯材质能够有效吸收碰撞能量，保护海缆免受撞击破坏；材料同时具备优异耐磨性能、抗撕裂性能和耐腐蚀性能，提对内部海缆更长久保护。
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公开(公告)号：CN107167828A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710360197.3
申请日：2017-05-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于海洋平台设备技术领域，一种基于实时差分定位技术的软刚臂系泊浮体测量系统及方法，可以实现软刚臂的空间形态，以及浮体6个自由度运动的实时测量。方法所利用的装置基于RTK技术，包括一个位于单点平台正中心的卫星接收机；两个分别位于系泊腿正上方、系泊支架顶端的卫星接收机和一个在浮体顶端不共线的卫星接收机。为了增加测量精度，可在浮体顶端增加卫星接收机和下端连接移动站的个数。本发明能够对真实的软刚臂系泊浮体结构中实时监控，发生异常情况时海上工作人员可提前应对，降低软刚臂失效的风险。
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公开(公告)号：CN105115820A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510408778.0
申请日：2015-07-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 一种用于测试海冰压缩强度的装置，包括海冰压力试验机、加载系统及数据采集系统。压力试验包括海冰试样单轴压缩试验与海冰试样侧限压缩试验两项内容。本发明创造与现有技术相比，系统结构简单、加载采用无线遥控方式、各系统机构连接紧凑，能够避免分体式设备在加载及采集过程中的不稳定因素，提高试验结果的准确性；本发明创造在测试海冰压缩强度的同时，可以得到海冰试样温度，有助于进一步了解海冰与海上结构的相互作用机理及影响因素，有利于建造抗冰性能较强的海上结构。
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公开(公告)号：CN114802649B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210401887.X
申请日：2022-04-18
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种离岸式无人船坞及无人船进出坞方法，包括：船坞本体；锚体，连接在船坞本体上并能够沉入海中；漂浮组件，用于支撑所述船坞本体；距离检测装置。通过设置离岸式无人船坞，在船坞本体上设置锚体，采用漂浮组件支撑船坞本体，又通过在船坞本体上设置距离检测装置检测无人船相对于船坞本体的距离，并在船坞本体上设置船坞伸缩组件调节船坞本体的出入口尺寸以使得离岸式无人船坞能够适应多种尺寸的无人船，以及使得无人船不需要返回岸边就能够通过无人船坞进行充电，相较于传统的固定在岸边的固定尺寸的船坞来说，本申请的离岸式无人船坞能够增大无人船的工作半径方便的为无人船充电。
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公开(公告)号：CN116280056A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310259038.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于光伏发电领域，提供一种冰区深水浮动式光伏发电装置。包括平台结构、系泊系统、支柱结构及光伏板。多个装有压载水的方形下浮体作为平台结构、下浮体之间采用圆柱形钢管进行连接；每个下浮体上表面安装2个固定式圆柱形支柱、支柱顶端安装光伏板。平台结构既为整个装置提供支撑，又确保平台结构处于水面以下；利用系泊系统对装置总体进行固定，方形下浮体之间可公用部分系泊系统，减少系泊数；支柱结构为光伏板提供支撑，支柱高度由预留间隙、当地海域潮差、海面波高三部分确定。本发明以清洁能源作为动力来源，减少对环境产生污染；适用于结冰海域，装置整体稳定性良好，支柱高度能够避免下浮体、光伏板与海冰接触，影响发电功效。
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公开(公告)号：CN112814014A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110035312.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种单桩基础和浮式风机的组合结构体系及双船安装方法，属于海洋工程领域，是一种可整体漂浮运输及安装的风机基础结构体系，组合结构体系包含下方的固定式单桩基础和上方的风机浮筒组合体结构，固定式单桩基础是预先打入海床的大直径钢桩。使用时，组合结构体系配合专用双体船进行安装。该海上风电基础结构可实现风机浮筒组合体整体漂浮安装，风机浮筒组合体的组装在码头完成，并且该步骤可以与单桩基础施工同时进行，降低了海上施工安装的难度，节约了在海上进行安装的时间；同时该方法不依赖大型海上安装平台，节约了海上施工设备费用，可以显著降低海上风电安装成本，满足海上风电大规模建设及降本增效的需求，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN111994215A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010798842.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 大连理工大学 , 阳江盘达海装科技有限公司
Abstract: 一种用于海上大型风机整体运输和浮托安装的驳船及使用方法，包括浮托驳船、固定在浮托驳船上的支撑框架、靠船件系统、调载系统。在码头整体浮托安装时，通过调载系统改变驳船吃水深度，当驳船压载到达指定位置进行卸载，驳船上移托起风机转移到驳船。驳船的垂直支撑结构与风机塔柱下部楔形卡位结构对准后自动连接，经过海上运输到达安装位置后，驳船进行压载，风机缓慢的由驳船下落转移到海上桩基基础上，继续压载，实现垂直支撑结构与楔形卡位结构解脱，最终完成风机整体浮托安装。浮托驳船为H型船体，便于插入单桩基础，也可以实现一次运输安装两台风机，提高效率。与同尺寸单船相比，本发明吃水面积更大，有更好的稳定性，波浪力作用下的运动响应更小。
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公开(公告)号：CN111706733A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010661428.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 大连理工大学 , 阳江盘达海装科技有限公司
Abstract: 一种软管法兰保护器，包括两个对称的法兰保护器单元，每个法兰保护器单元由中部平缓段和两端过渡段组成。平缓段内部沿壁面设有两个凸起结构，作为内隔层，用于与连接软管的一对法兰紧密贴合。过渡段上设有螺栓孔，螺栓穿过两个对称保护器单元上的螺栓孔后，两端配垫片和螺母并拧紧。使用时，两个单元贴合在一起，包裹住两根连接的油管的一对法兰和各自法兰相连接的一部分油管。本发明可有效保护油管法兰，外部轮廓光滑、连续，方便油管移动，不易遇到障碍卡住；且保护器使用聚氨酯材料，具有抗冲击、耐磨损及紫外线辐射的特点，可长期接触海水不影响使用及功能；而且安装简单，拆除方便。
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