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公开(公告)号：CN101045573B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710010653.8
申请日：2007-03-16
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及高级氧化技术和生物学技术应用领域，涉及到一种使用硫酸自由基的高级氧化技术杀死船舶压载水中生物的方法。该方法是在压载水经过隔栅过滤装置过滤大颗粒杂物，把过硫酸盐或过硫酸氢盐投入到压载水中，经过热解、紫外光分解、γ射线辐射分解或金属离子催化等方式产生硫酸自由基，具有高氧化活性的硫酸自由基能够和压载水中的生物发生反应，破坏生物的细胞膜脂层、蛋白质、碳水化合物以及DNA等物质，从而杀死生物。本发明的有益效果是：杀死生物效果好，反应速度快，杀菌时间小于3秒；不会二次污染环境；处理效率高，不需要额外特殊的设备，耗能小，运行费用低；在杀死生物的同时还能降解有机污染物质。
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公开(公告)号：CN100519438C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200710157306.8
申请日：2007-09-28
Applicant: 大连海事大学
IPC: C02F1/72
Abstract: 本发明涉及高级氧化技术和水环境保护领域，涉及硫酸自由基处理赤潮的方法，该方法是在富营养化水中添加过硫酸盐或单过氧硫酸氢盐，经过热解、紫外光分解、γ射线辐射分解或金属离子催化等方式产生硫酸自由基，具有高氧化活性的硫酸自由基能够和水中的藻类等生物发生反应，破坏生物的细胞膜脂层、蛋白质、碳水化合物以及DNA等物质，从而杀死藻类等生物，降解水中藻类分泌的藻毒素，净化水质。本发明的有益效果是：药剂使用量小，治理成本低，操作简单；添加环境友好的试剂，不会二次污染环境；处理效率高，反应速度快，适合处理大面积水域；不仅能杀死水中有害藻类同时还能降解藻类分泌的藻毒素。
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公开(公告)号：CN119644356A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411781755.X
申请日：2024-12-05
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本申请揭示了一种内河船舶碰撞危险识别方法及相关设备，其中，方法包括：通过在本船上安装激光雷达获取所述本船在航行过程中遇到的碍航目标的点云数据；对所述点云数据进行聚类分析和插值处理，获取所述碍航目标的空间信息；根据所述空间信息确定所述本船在航行过程中与所述碍航目标的极值方位数据，并根据所述空间信息计算所述碍航目标沿方位线方向与所述本船间的相对速度数据和相对距离数据；根据所述极值方位数据、所述相对速度数据和所述相对距离数据判断所述本船与所述碍航目标是否存在碰撞危险。无需考虑碍航目标的船舶运动姿态，仅依赖船载激光雷达的原始输出即可对碰撞危险进行识别，尤其适用于内河航行环境航道狭窄、船舶安全会遇距离较小以及船舶机动变化频繁的应用场景。
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公开(公告)号：CN119620137A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411656565.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明一种基于多观测量场的船载GNSS‑R有效波高反演方法，包括以下步骤：获取船舶沿航线生成的实时四通道时延多普勒图谱数据及有效波高值；对实时四通道时延多普勒图谱数据进行预处理，得到预处理后的四通道时延多普勒图谱数据；根据预处理后的时延多普勒图谱数据提取出与有效波高具有依赖性的观测量；基于观测量70％数据，构建多观测量场的有效波高反演模型；基于观测量30％数据，提取出观测量值序列，将观测量值序列输入到有效波高反演模型得到有效波高反演值，并同时得到经过校正后观测量值序列，对校正后观测量值序列建立多元参数校正模型，实现有效波高反演，该方法通过降维重构的联合矩阵实现了对观测量的校正，提高了反演的精度。
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公开(公告)号：CN119273920A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411344051.6
申请日：2024-09-25
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V10/26 , G06V20/13 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/54 , G06V10/74 , G06V10/82
Abstract: 本发明提供了一种基于SAR影像的海上养殖区提取方法，包括如下步骤：S1、在影像库中，筛选出目标区域预处理后的SAR影像，从SAR影像中提取特征，并将特征堆叠成特征图像；S2、使用分水岭算法对特征图像进行初始分割；S3、在S2初始分割基础上，使用相似性准则进行区域合并，得到最终分割结果；S4、结合SAR影像，在最终分割结果上标注出海上养殖区的类型；S5、将海上养殖区样本按照预设比例分为训练集和验证集；S6、使用验证集对训练后的DeepLabV3模型进行评价；S7、利用经验证后的DeepLabV3模型对待检测SAR影像进行海上养殖区提取。本发明通过半自动化的方式减轻标注负担，逐步实现对海上养殖区的自动化监测与分类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119272092A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411417433.7
申请日：2024-10-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F18/24 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06F18/10 , G06N3/0464 , G06V10/82 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06F18/21
Abstract: 本发明提供了一种遥感影像船舶类型识别方法，包括如下步骤：S1、对获取到的SAR遥感影像进行初步的预标注，标记出船舶目标位置；S2、对AIS数据进行预处理；S3、将SAR遥感影像中的船舶目标位置与AIS数据中的船舶信息进行匹配；S4、匹配成功后，通过AIS数据为SAR遥感影像中的船舶目标赋予详细的标签信息，形成预标注栅格数据；S5、将预标注栅格数据切分为若干小块，形成标注信息；S6、使训练集训练船舶类别识别模型，并利用验证集对训练后的模型进行验证和评价；S7、利用验证后的船舶类别识别模型对遥感影像进行船舶类型识别，得到检测结果。本发明提出了一种融合大图标注、AIS匹配的高效船舶检测方法。在保证检测精度的前提下，大幅提升了效率。
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公开(公告)号：CN118736400A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410646363.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/10 , G06V10/764 , G06V10/26 , G06V10/74 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/042 , G06N3/096 , G06N3/0895
Abstract: 本发明一种基于空谱联合知识蒸馏的海面浮油检测方法，包括以下步骤：对原高光谱图像采用3‑D空间的几何变换进行数据增强，得到增强后的高光谱图像；对数据增强后的高光谱图像进行尺度自适应超像素分割，从高光谱图像中提取RGB图像，将该RGB图像输入到自适应超像素分割模型中，生成具有空间纹理先验信息的超像素；利用SSJD计算HSI中未标记的超像素单元与预定义对象类之间的距离；利用距离‑概率转换方法生成每个超像素单元的自适应软标签；将增强后的高光谱图像数据输入空间光谱双边自注意力机制模块，得到富含重要特征信息的区域；将软标签样本与富含重要特征信息的区域数据分别送入密集渐进卷积网络进行特征提取，实现海面浮油检测。
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公开(公告)号：CN113899726B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111197677.5
申请日：2021-10-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种用于油膜油种鉴别的便携式被动荧光系统，包括半球形专用样品池，半球形专用样品池包括位于底部的圆形底座和半球形顶盖，所述半球形顶盖与圆形底座可拆卸连接，圆形底座的中央固定连接有用于放置油样的圆柱形石英比色皿，半球形顶盖上设置有长为四分之一半球弧的弧形开孔，弧形开孔的外侧安装有电动弧形滑轨，所述电动弧形滑轨与滑块相连接，电动弧形滑轨控制滑块的运动位置，所述滑块的中心位置设置有圆形开孔，圆形开孔上安装有用于透过阳光的第一聚光透镜和短波通滤光片，所述滑块的底部设置有弧形挡板，半球形顶盖的侧面设置有开孔，开孔上安装有第二聚光透镜和长波通滤光片，其中光纤光谱仪的光纤连接在开孔中。
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公开(公告)号：CN114359768B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111159640.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 中远海运科技股份有限公司 , 上海船舶运输科学研究所有限公司 , 大连海事大学
IPC: G06V20/40 , G06V10/762 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及计算机视觉领域，具体涉及一种基于多模态异质特征融合的视频事件描述方法。本发明利用I3D卷积网络剪辑视频并提取动态视觉特征，VGGish模型提取音频韵律特征；将场景对象信息进行语义化表征，生成场景图谱，得到实体编码，属性编码和关系编码，通过图卷积对特征向量进行图嵌入；将提取的三个特征进行三重多模态循环融合；自适应多模态数据平衡，使动态视觉、音频韵律特征相互契合，保证事件提取合理；描述重构解码器，利用描述重构算法对视频事件进行检测，并根据预训练语言字典生成视频场景事件的描述。有效解决了视频描述方法中频繁生成共现描述等无意义描述的问题，并有效利用多模态信息挖掘出场景事件的关系。
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公开(公告)号：CN115499472B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211256210.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , G16Y40/10 , B63B49/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台，包括岸基端、船控端和手机端三个部分。岸基端由人机交互模块、数据库模块、中央处理器模块和B/S架构监管模块组成；船控端由控制模块、自主航行模块、船舶定位模块、监控模块、碳排放计算模块等组成；手机端由智能标绘模块、语音播放模块、船舶进出港申报模块、操作模块、燃油申报模块等组成。本发明使用户在船舶航行时根据船舶航海信息综合处理与显示的手机物联Shipplay平台的信息，既能及时获悉船舶自身的实时信息数据，也能及时获悉航行海域的相关信息数据，从而航行过程能对航行态势进行估算，并同时为船舶航行提供正确决策，避免了船员遇到问题反应时间过长的问题，减少了生命财产的损失。
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