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公开(公告)号：CN110518622A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910906368.7
申请日：2019-09-24
Abstract: 本发明公开了一种换相失败提前检测和预防方法、装置及其应用。现有的换相失败检测方法仍然存在控制系统响应速度低、过度依赖仿真计算、缺乏物理模型支撑和理论依据、普适性不足等问题。本发明利用三点法快速拟合出故障后电压波形，计算出供应最小换相面积；比较换相需求面积和供应最小换相面积的大小，对换相失败进行提前检测；根据检测的结果采取措施预防换相失败的发生。本发明能够有效地提前检测换相失败、为直流控制提供有效信号，进而预防换相失败的发生，计算量小，速度快，不受故障类型以及故障时间的影响。
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公开(公告)号：CN106786712A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611047576.9
申请日：2016-11-23
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网上海市电力公司
Inventor： 吴彦维 , 曹森 , 张爱玲 , 郝俊芳 , 刘旭辉 , 李乾 , 吴庆范 , 王亚涛 , 涂仁川 , 周晓风 , 宋延涛 , 李星奎 , 刘志军 , 崔勇 , 谢伟 , 杨增辉 , 张开宇
IPC: H02J3/36
Abstract: 本发明涉及一种适用于分层接入方式的换相失败预测方法，包括：采集本极中性母线的直流电流；判断是否满足换相失败预测判据，换相失败预测判据包括所述直流电流的突变量大于第一设定阈值时与直流电流的突变量大于第二设定阈值时的时间差值小于设定时间长度；若满足换相失败预测判据，则执行防止换相失败的措施。本发明可有效避免当同极的一个换流阀换相失败时，本极的其他换流阀跟随出现换相失败的现象。
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公开(公告)号：CN106532732A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610879821.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: H02J3/18
Abstract: 一种高压直流输电系统中对交流滤波器组的无功控制方法，实现绝对最小滤波器容量限制、最高/最低电压限制、最大无功交换限制、最小滤波器容量限制、无功交换控制和电压控制，能够实时有效地控制滤波器的投切，使高压直流输电系统在各种运行条件下，换流站与交流系统之间交换的无功功率能保持在给定的范围之内，或换流站交流母线的电压能保持在要求的范围以内。
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公开(公告)号：CN113515884B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202110419560.0
申请日：2021-04-19
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种分散式电动汽车实时优化调度方法及系统，建立联合电动汽车充电和电网机组出力的实时优化调度模型；并通过电动汽车集群能量边界等效模型和优化功率再分配策略提高模型求解效率；将所提出的优化调度模型构造成一个马尔可夫决策过程；并利用强化学习算法进行求解；将训练好的智能体应用于分散式电动汽车实时优化调度，实时优化各时段机组出力和电动汽车充电功率，实现电网经济运行。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明一方面无需依赖准确的模型预测，连续的动作空间可保证调控的灵活性，且求解速度快；另一方面优选SAC算法作为强化学习算法，具有最大化熵的特点，可广泛探索环境，在环境变化的情况下仍具有较强的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN118412870A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410339382.4
申请日：2024-03-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及电气节能应用技术领域，具体提供了一种直接功率控制型负荷自律跟踪调节方法及装置，包括：获取直接功率控制型负荷接入节点的频率变化量和电压变化量；基于直接功率控制型负荷接入节点的频率变化量和电压变化量确定功率故障类型；基于所述功率故障类型调节直接功率控制型负荷的储能单元的功率。本发明提供的技术方案，实现了直接功率控制型负荷自律跟踪调节，可盘活广泛接入电力电子类负荷装置的调节潜力，有助于提升多自由度特性变流器模块与局部电网的主动、灵活互动能力，增强互动的快速性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114418300B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202111542188.9
申请日：2021-12-16
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种基于城市功能分区和居民出行大数据的多类型电动汽车充电设施规划方法，包括以下步骤：S1：调查获取城市规划区域历史居民电动汽车出行行为数据；S2：将城市规划区域按照区域功能不同分为四种功能区；S3、获得每种居民电动汽车出行链类型每段行程的行程参数概率分布函数；S4、建立完整的规划用居民电动汽车出行行为数据集；S5、建立跨功能区的单辆电动汽车充放电模型；S6、建立多时空尺度功能区内充电设施集群与变电站集群的功率交互模型；S7、建立停车位物理约束；S8、以充电设施建设运营成本和年用户充电成本最小为目标函数建立优化模型。有益效果是用于城市电动汽车充电设施总体布局规划。
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公开(公告)号：CN118011119A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410004643.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC: G01R31/00 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于兆瓦级充电接口的兼容性检测方法及系统，该方法通过获取充电桩的CAN总线的采样值，构建兆瓦级充电接口兼容性检测模型，再获取电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值，通过变异萤火虫算法优化后的兆瓦级充电接口兼容性检测模型对电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值进行检测，获得兼容性检测结果。本发明可以实现兆瓦级超大电流充电接口兼容性检测，提高电动汽车充电的安全可靠性以及充电效率，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN117515781A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311680736.3
申请日：2023-12-08
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 公开了一种用于地下车站空调机组的集成化远程数据采集装置及方法，装置中，壳体为封闭结构，四相线接入端子设于所述壳体内且连接地下车站空调机组的导线，断路器设于所述壳体内且连接所述四相线接入端子，电表设于所述壳体内经由所述四相线接入端子连接断路器以测量电力参数的数据，边缘计算网关设于壳体内且经由电缆线连接所述电表以将所述数据上传至云计算服务器，实现Modbus‑RTU电表的云计算化和大数据远程采集和读取。
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公开(公告)号：CN117207819A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311418303.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种基于混合线性整数规划模型的电动汽车充电引导方法及系统，所述方法包括以下步骤：S1、同时收集区域内所有充电站、及充电站内的充电桩信息，进行车辆信息预处理；S2、在区域内电动汽车用户充电申请处理时刻，基于混合线性整数规划模型的电动汽车目标充电站引导优化函数，完成站外引导；S3、步骤S2引导的电动汽车车辆到达充电站后，云端服务器根据引导给出的结果，基于混合线性整数规划模型的电动汽车目标充电站内调度优化函数，完成电动汽车的站内排列；S4、执行步骤S1，准备下一时刻区域内电动汽车用户充电申请处理。有益效果是最小化用户充电等待时间、节约用户时间成本。
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