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公开(公告)号：CN111510232A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010276787.X
申请日：2020-04-10
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04B17/382 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供一种基于神经网络的车联网组合频谱感知方法，包括：获取其协方差矩阵，通过接收信号的能量值和协方差矩阵的特征值来提取特征参数；划分训练集、验证集和测试集；以所述特征参数作为输入参数，以主用户的存在情况作为输出参数，建立神经网络；采用训练集和验证集来对神经网络训练和验证，得到频谱感知神经网络，随后采用测试集来对频谱感知神经网络进行调节；接收新的接收信号，进行频谱感知，得到频谱感知结果。本发明还提供一种车联网。本发明的车联网组合频谱感知方法综合考虑信号能量值和协方差矩阵的特点，利用神经网络较强的多分类能力，从而在车联网环境下提高频谱感知成功率，有效提高车联网环境下频谱感知性能。
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公开(公告)号：CN109688626A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811504170.8
申请日：2018-12-10
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: H04W72/0446 , H04W72/048 , H04W74/0808
Abstract: 本发明涉及一种基于帧的设备的先听后说参数配置方法，其中，基站为终端配置FBE LBT执行次数N，或为终端配置FBE LBT执行次数N和FBE LBT时隙长度；所述基站每次执行上行资源分配时，所述终端执行FBE LBT的次数不超过所述FBE LBT执行次数N；所述终端基于所述FBE LBT时隙长度配置FBE LBT时隙，并在所述FBE LBT时隙中执行FBE LBT信道检测。本发明通过为终端合理地配置FBE LBT参数，满足了不同业务的时延要求和不同终端的能耗要求，并能够适应于复杂动态的干扰环境，改善了系统的传输性能。
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公开(公告)号：CN109639376A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811446870.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04B17/382 , H04B17/345 , H04W24/02
CPC classification number: H04B17/382 , H04B17/345 , H04W24/02
Abstract: 本发明提供一种电力无线专网系统的频谱扫描方法，包括：在帧结构内确定扫频时隙，并在其中进行频谱扫描；将需扫描的扫描频段划分为多个子带；以抽取因子为间隔对数据抽取，抽取出扫描频段中尚未确定干扰情况的子带信号；对抽取的信号进行快速傅立叶变换，根据得到频谱信号获取其能量值，根据能量值的判断结果确定子带所在的频点的干扰情况；重复上述步直到频谱扫描完整；拼接出整个系统的各频点的干扰情况，并将该情况上报。本发明的电力无线专网系统的频谱扫描方法可以降低频谱扫描对用户通信质量和电力无线专网系统的吞吐量的影响避免各个频点的相互干扰，在快速感知频率干扰情况的同时，降低信号采样速率要求和减少计算复杂度。
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公开(公告)号：CN107623720A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710713402.X
申请日：2017-08-18
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于合作缓存的数据选择性缓存方法，其包括以下步骤：步骤S1，当前用户接收到邻近用户对各数据的请求，或从邻近用户或基站接收到各数据时，记录并更新各数据的请求次数；步骤S2，当前用户根据各数据的请求次数预测各数据未来被请求的概率，以获得各数据的预测概率；步骤S3，当前用户在缓存各数据前，询问并收集邻近用户的内存缓存情况，并结合各数据的大小以及各数据的预测概率，定义各数据的价值；以及步骤S4，若当前用户的内存未满，则缓存接收到的数据，否则，根据各数据的大小以及各数据的价值，利用贪心算法确定是否缓存接收到的数据以替换内存中的原有数据。本发明高效利用了终端有限内存容量，实现了最大化蜂窝流量卸载。
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公开(公告)号：CN106358315A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610991262.8
申请日：2016-11-10
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: H04W74/0816 , H04W16/14 , H04W72/0446
Abstract: 本发明提供一种适用于非授权频段的增强型FBE帧结构及信道接入方法，所述FBE帧结构包括一空闲时隙和一传输时隙，所述空闲时隙中包含一初始CCA时隙，所述空闲时隙与所述传输时隙之间设有一随机退避时隙，所述随机退避时隙包含N个扩展CCA时隙，其中N为[1q]之间的随机数，q的取值范围为4～32。本发明通过引入随机退避机制实现信道侦听及接入，从而可以根据信道的空闲与否调整接入信道的时间，以解决LTE-U节点与WIFI的AP节点共存、以及不同运营商的LTE-U节点共存时所可能产生的碰撞问题，进而实现WIFI的AP节点与LTE-U节点之间的、以及不同运营商的LTE-U节点之间的公平竞争信道资源的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102307077A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110226362.9
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于移动速度和位置信息的自适应编码调制方法，包括以下步骤：1)车载台和基站的GPS开启，每隔Δt测量一次车载台的移动速度v、车载台到基站的距离l；2)并将移动速度v和车载台到基站的距离l信息上报给该覆盖区域的基站；3)基站根据移动速度v和车载台到基站的距离l，计算并更新下面若干个时刻列车的位置；4)基站根据若干时刻列车的位置得到对应的信号衰减值；5)基站根据信号衰减值、发送功率大小和噪声信息，得到信噪比，并根据信噪比确定选择的编码调制方案。与现有技术相比，本发明具有提高系统的频谱效率和传输可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN102291786A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110226276.8
申请日：2011-08-08
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明涉及一种高铁动车会车时车载传感数据交换处理方法，包括以下几个步骤：第一方向的列车进入基站的覆盖范围后，其向基站提交会车切换请求；基站判断第一、第二方向均有列车提交会车切换请求，则向所有进入基站的覆盖范围的列车发送会车状态切换指令；所有进入基站的覆盖范围的列车将各自的行车速度发送给基站；列车之间进行传感网数据交互；基站分别计算出各车的静默时间，并在各自的相遇时间，发送指令通知各列车调整各自传感器收发设备状态，结束。与现有技术相比，本发明具有可避免传感器数据重复采集，降低能耗等优点。
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公开(公告)号：CN109673034B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811620191.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于天牛须搜索的无线传感网络分簇路由方法，其包括：建立无线传感网络拓扑；根据传感器节点位置、传感器节点剩余能量和传感器节点ID选举出候选簇首节点；通过天牛须搜索算法对适应度函数进行迭代，寻找适应度函数值最小的候选簇首节点作为最佳簇首节点；选择的最佳簇首节点广播当选最佳簇首节点的信息，并等待其他普通节点的加入；根据传感器节点剩余能量和传输能耗选择最佳簇首节点至基站节点间的中继节点，最佳簇首节点通过中继节点将所融合后的数据发送至基站节点，通信结束。本发明充分考虑到了传感器节点的剩余能量信息和位置信息，通过天牛须搜索算法选择合适簇首节点，能有效均衡网络能量消耗，延长网络生命周期。
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公开(公告)号：CN109639376B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201811446870.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04B17/382 , H04B17/345 , H04W24/02
Abstract: 本发明提供一种电力无线专网系统的频谱扫描方法，包括：在帧结构内确定扫频时隙，并在其中进行频谱扫描；将需扫描的扫描频段划分为多个子带；以抽取因子为间隔对数据抽取，抽取出扫描频段中尚未确定干扰情况的子带信号；对抽取的信号进行快速傅立叶变换，根据得到频谱信号获取其能量值，根据能量值的判断结果确定子带所在的频点的干扰情况；重复上述步直到频谱扫描完整；拼接出整个系统的各频点的干扰情况，并将该情况上报。本发明的电力无线专网系统的频谱扫描方法可以降低频谱扫描对用户通信质量和电力无线专网系统的吞吐量的影响避免各个频点的相互干扰，在快速感知频率干扰情况的同时，降低信号采样速率要求和减少计算复杂度。
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公开(公告)号：CN112492669A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011228237.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输变电设备物联网节点设备无线通信方法，本发明在输变电设备物联网中主设备与从设备之间的通信信道设有广播信道、下行控制信道、多播信道、下行共享信道、上行随机竞争信道和上行共享信道，不同信道通过MAC帧头的信道类型字段区分；设定了主设备与从设备之间的通信过程，包括节点广播过程、随机接入过程、预分配注册过程、上行共享控制信道的调度通信过程、非连续接收DRX调度通信过程、下行共享控制信道的通信过程和组包分片过程等。本发明能够满足输变电设备物联网波形类等数据量较大、mA级别功耗状态感知传感器标准化接入，实现汇聚节点与接入节点之间的组网，满足mA级通信功耗、传感器同步采样、业务场景可靠组网覆盖的要求。
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