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公开(公告)号:CN103806958B
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201410052278.3
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于感应同步器的液压抓卡式航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准;依据感应同步器确定转台的角度定位;基于四测头测量装置,提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差,得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值;分别测量装配所需的全部转子,得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值;将各转子的权值进行矢量优化,得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题,具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
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公开(公告)号:CN103791821B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410052238.9
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于径向误差与轴向倾斜的航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气磁结合回转轴系确定回转基准;依据感应同步器确定转台的角度定位;基于四测头测量装置,提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差,得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值;分别测量装配所需的全部转子,得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值;将各转子的权值进行矢量优化,得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题,具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
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公开(公告)号:CN103062299B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201210574751.5
申请日:2012-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/027 , G03F7/20
Abstract: 滑动关节轴承角度解耦的磁浮零刚度隔振器与隔振系统属于精密隔振技术领域,隔振器主体的套筒与下安装板通过磁浮推力轴承进行承载、活塞筒与套筒之间分别通过气浮面进行润滑与支撑,上安装板与下安装板之间的角运动自由度通过滑动关节轴承进行解耦,音圈电机、位移传感器、限位开关和控制器、驱动器构成位置闭环反馈控制系统,对上、下安装板的相对位置进行精确控制;本发明具有垂向和水平方向零刚度、高定位精度及角度解耦特性,可获得极低的固有频率和突出的低频/超低频隔振性能,从而有效解决超精密测量仪器与加工装备、尤其是步进扫描光刻机中的高性能隔振问题。
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公开(公告)号:CN103770045B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201410051800.6
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 带径向限位的精密电动抓卡机构属于工夹器具,在筒身的上、下端面上分别固装上、下板,楔形块固装在上板上,活塞总成插装在楔形块中心孔内,且位于筒身的密闭腔室内,叠簧套装在活塞总成上,其上、下端面分别与上板和活塞总成接触配合,在筒身上设置排气孔,旋转电机经联轴器与丝杠固接,并插装在丝杠螺母内,上端与活塞总成下部接触,丝杠螺母固接在下板上,弹性铰链块套装在楔形块外部上,限位圈嵌套在弹性铰链块外部上,通过预紧螺钉将转接板安装在活塞总成上端部上;本装置结构简单,作业质量好,可靠性高,适应能力强。
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公开(公告)号:CN103785873B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201410051859.5
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 精密气动卡盘属于工夹器具,在筒身的上、下端面上分别固装上、下板,楔形块固装在上板上,活塞总成插装在楔形块中心孔内,且位于筒身的密闭腔室内,在活塞总成的活塞部位外圆表面上配装密封圈,叠簧套装在活塞总成上,其上、下端面分别与上板和活塞总成接触配合,在下板和筒身上分别设置进气孔和排气孔,弹性铰链块套装在楔形块外部上,通过预紧螺钉将转接板安装在活塞总成上端部上,转接板与弹性铰链块固接,调整旋钮配装在转接板上,限位螺钉和限位柱插装在转接板上,并与楔形块螺纹连接;本装置结构简单,作业质量好,可靠性高,适应能力强。
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公开(公告)号:CN103791814B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201410052101.3
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于电涡流传感的双立柱式航空发动机转子电驱动装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准;依据感应同步器确定转台的角度定位;基于四测头测量装置,提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差,得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值;分别测量装配所需的全部转子,得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值;将各转子的权值进行矢量优化,得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题,具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
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公开(公告)号:CN103791822B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201410052242.5
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于空间多矢量优化的航空发动机转子堆叠装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于磁浮回转轴系确定回转基准;依据光电编码器确定转台的角度定位;基于四测头测量装置,提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差,得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值;分别测量装配所需的全部转子,得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值;将各转子的权值进行矢量优化,得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题,具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
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公开(公告)号:CN103791816B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201410052148.X
申请日:2014-02-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: G01B21/24 , F01D5/02 , F01D5/027 , F01D5/30 , F01D25/285 , G01B7/30 , G01B7/312 , G01B9/02 , G01B21/02 , G01M15/02
Abstract: 基于同心度与垂直度测量的航空发动机转子装配方法与装置属于机械装配技术。其测量方法与装置是基于气浮回转轴系确定回转基准;依据光电编码器确定转台的角度定位;基于四测头测量装置,提取转子径向装配面的径向误差和轴向装配面的倾斜误差,得到该转子对装配后转子同轴度的影响权值;分别测量装配所需的全部转子,得到各转子对装配后转子同轴度的影响权值;将各转子的权值进行矢量优化,得到各转子的装配角度。本发明可有效解决航空发动机转子装配后同轴度低的问题,具有转子装配后同轴度高、减小振动、易于安装、灵活度高、改善发动机性能的特点。
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公开(公告)号:CN103062298B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201210574703.6
申请日:2012-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/027 , F16F15/03 , F16C32/06 , G03F7/20
Abstract: 共面气浮正交解耦与气浮球轴承角度解耦的电磁阻尼隔振器属于精密隔振技术领域,隔振器主体的套筒与下安装板、活塞筒与套筒之间通过气浮面进行润滑与支撑,通过电磁阻尼器衰减振动能量、提高定位稳定性,上安装板与下安装板之间的水平直线运动自由度通过共面正交气浮导轨进行解耦,二者之间的角运动自由度通过气浮球轴承进行解耦,音圈电机、位移传感器、限位开关和控制器、驱动器构成位置闭环反馈控制系统,对上、下安装板的相对位置进行精确控制;本发明具有三维零刚度、高定位精度、直线运动自由度和角运动自由度解耦的特性,可有效解决超精密测量仪器与加工装备、尤其是步进扫描光刻机中的高性能隔振问题。
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公开(公告)号:CN103062290B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201210574253.0
申请日:2012-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/027 , F16F15/03 , F16C32/06 , G03F7/20
Abstract: 共面气浮正交解耦与滚动关节轴承角度解耦的电磁阻尼隔振器属于精密隔振技术领域,隔振器主体的套筒与下安装板、活塞筒与套筒之间通过气浮面进行润滑与支撑,通过电磁阻尼器衰减振动能量、提高定位稳定性,上安装板与下安装板之间的水平直线运动自由度通过共面正交气浮导轨进行解耦,角运动自由度通过滚动关节轴承进行解耦,音圈电机、位移传感器、限位开关和控制器、驱动器构成位置闭环反馈控制系统,对上、下安装板的相对位置进行精确控制;本发明具有三维零刚度、高定位精度、直线运动自由度和角运动自由度解耦的特性,可有效解决超精密测量仪器与加工装备、尤其是步进扫描光刻机中的高性能隔振问题。
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