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公开(公告)号:CN204761127U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520401907.9
申请日:2015-06-11
Applicant: 同济大学
IPC: H02J7/32
CPC classification number: Y02B40/90
Abstract: 本实用新型涉及一种手摇式充电电源,包括手摇式直流发电机、DC-DC降压电路、电源管理器、电池接口和外设接口,所述手摇式直流发电机的输出端连接DC-DC降压电路的输入端,所述DC-DC降压电路的输出端连接电源管理器的电压输入端,所述电池接口和外设接口分别连接电源管理器。与现有技术相比,本实用新型可实现应急发电、蓄电及充电的功能,还可以通过电源管理实现对电池的充电保护、电压与电流显示、充电指示显示等功能,具有应用广泛、携带方便、结构简单、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN206960551U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720763089.6
申请日:2017-06-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种工业电雷管电阻安全测试装置,包括:MCU微控制器;mA级数控恒流源,分别连接MCU微控制器和待测电雷管,用于响应所述MCU微控制器的控制信号,产生mA级别测试电流输入所述待测电雷管;过流安全保护模块,与待测电雷管连接,用于判断通过待测电雷管的所述测试电流是否超过安全阈值;雷管电阻测量电路,用于采集待测电雷管的电压信号,并输入MCU微控制器中,从而获得待测电雷管的阻值和测试结果;辅助功能模块,与MCU微控制器连接,实现参数配置、信息显示、数据存储和通信;稳压直流电源模块,为整个测试装置供电。与现有技术相比,本实用新型具有低成本、可靠性高、调试简单方便等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203885809U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420263660.4
申请日:2014-05-21
Applicant: 同济大学
IPC: A61H3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种盲人导行手杖,包括支架、第一模型箱、第二模型箱和超声波测距模块,支架为中空柱状结构,第一模型箱通过转动机构连接在支架底部,第二模型箱设在支架上部;第一模型箱内设有RFID检测模块;第二模型箱内设有核心电路模块,该核心电路模块包括设有GPS定位电路、GSM发短信电路、WT588D语音电路和单片机,单片机分别连接GPS定位电路、GSM发短信电路、WT588D语音电路和RFID检测模块,GPS定位电路与GSM发短信电路相连接,第二模型箱外表面上设有开关控制按键,顶部设有LCD显示屏;超声波测距模块与手杖一体设置或分体设置。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便、功能多样等优点。
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公开(公告)号:CN202634837U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220297764.8
申请日:2012-06-25
Applicant: 同济大学
IPC: H05B37/02
CPC classification number: Y02B20/48
Abstract: 本实用新型是一种智能道路照明控制系统中的区域回路控制器。所述区域回路控制器与PC机和现场节点控制器组成一种实时感知外界环境变化和照明系统服务主体,可以远程提供高照明质量的道路照明控制系统。区域回路控制器连接PC机和现场节点控制器,是智能照明控制系统的中枢,区域回路控制器与现场节点控制器构成主从式结构,解析并实现PC机的控制策略和管理信息查询。如图所示,所述区域回路控制器包括电源模块,控制核,时钟模块,人机交互模块,控制模式选择,系统设置模块,诊断接口,通信模块,交通信息采集模块,外部信息采集模块,显示模块接口。该区域回路控制器与现场节点控制器及PC机构成了高效照明,智能化控制,节能降耗,按需照明为一体的新型应用系统。
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公开(公告)号:CN202634836U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220297424.5
申请日:2012-06-25
Applicant: 同济大学
IPC: H05B37/02
Abstract: 本实用新型涉及一种智能感知道路LED照明控制器。由区域回路控制器和现场节点控制器组成,区域回路控制器由电源模块、控制核、时钟模块、人机交互模块、控制模式选择、系统设置模块、诊断接口、通信模块、交通信息采集模块、外部信息采集模块和显示模块接口组成,现场节点控制器由电源模块、控制核、时钟模块、LED调光模块、人机交互模块、控制接口、系统设置模块、诊断接口、通信模块和显示模块接口组成,所述现场节点控制器与区域回路控制器进行双向无线连接,每个现场节点控制器连接相应的LED照明器。本实用新型基根据车辆位置对与车辆行驶相关的路段路灯进行亮度控制,不影响其他路段路灯,可大大减少能源消耗。LED路灯具体照度数值、LED路灯间的照度切换与当前车辆车速实时相关。
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