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公开(公告)号：CN211263791U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922418486.1
申请日：2019-12-28
Applicant: 吉林大学 , 骄鹏科技(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自动压板机构以及可控震源，包括激震板，激震板的上方设置有压板，激震板的一侧设置有重锤，重锤内部设置有双向油缸，双向油缸的活塞杆轴线竖直，双向油缸活塞下方的活塞杆与激震板固定连接，重锤的上端面上设置有伺服阀，伺服阀与双向油缸内部的活塞上、下腔连通有油管，压板机构还包括与油管连通的供油装置；压板远离激震板的侧面上设置有反力架，可控震源包括机体，机体上设置有移动结构，机体上还设置有反力支臂，反力支臂的一端与机体铰接于一水平轴，另一端与反力支架铰接于一水平轴，达到了扩大可控震源的适用范围，方便对可控震源进行移动，能够根据需要获得不同波形的震源的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206649351U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720244743.2
申请日：2017-03-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G05D3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种地空瞬变电磁接收线框自动升降调平装置，包括有支撑架、调平主控器、遥控接收器、步进电机、卷筒、瞬变电磁接收线框、惯性测量单元和电源，其中调平主控器、遥控接收器、步进电机、卷筒和电源均装配在支撑架上，遥控接收器与调平主控器相连接，遥控接收器接收的信号能够传递给调平主控器，调平主控器通过驱动器与步进电机相连接，调平主控器根据遥控接收器所传递的信号控制步进电机的工作，步进电机通过驱动轴与卷筒相连接，步进电机能够驱使卷筒进行转动，有益效果：能够最大程度准确采集二磁场电磁信号，避免了数据处理过程中姿态矫正。
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公开(公告)号：CN211453970U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922418562.9
申请日：2019-12-28
Applicant: 吉林大学 , 骄鹏科技(北京)有限公司
IPC: G01V1/133 , F15B11/028 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 本实用新型涉及震源发生器的技术领域，尤其是涉及一种可控震源反力实时调节系统。一种可控震源反力实时调节系统，包括震源伺服机构和为震源伺服机构提供反力的震源反力机构，所述震源伺服机构包括激震板，所述震源反力机构包括固定连接在激震板上方的空气弹簧、连接在空气弹簧上端的压板以及连接在压板上方的震源反力油缸，所述震源反力油缸的进油管上安装有电控溢流阀。通过电控溢流阀控制进油管内的油压，震源反力油缸对压板施加的作用力等于油压乘以震源反力油缸的缸体截面积，因此改变油压的大小就可以改变对压板施加的作用力大小，使得震源反力油缸能够提供不同大小的反力以适应不同大小的激震力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205809321U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620012872.4
申请日：2016-01-08
Applicant: 吉林大学 , 骄鹏科技(北京)有限公司上海骄鹏工程技术有限公司
IPC: G01V1/133
Abstract: 本实用新型公开了一种电液伺服井中可控震源激振动力头，包括有导向板、反力支撑机构、反力执行机构、推靠油缸、反力油缸、振动油缸、激振板和套管，其中反力支撑机构上端的导向杆插设在导向板上的定位孔内，反力支撑机构与反力执行机构相连接，推靠油缸和反力油缸依次设在反力支撑机构的下部，反力支撑机构在推靠油缸的作用下能够使反力执行机构向外运动，振动油缸设在反力油缸的下部，激振板设在振动油缸的下端，导向板、反力支撑机构、反力执行机构、推靠油缸、反力油缸、振动油缸和激振板均安设在套管的内腔中。有益效果：该震源动力头解决了以往可控震源靠自重提供反力而使整套设备较庞大的问题，有效减轻了系统的复杂程度。
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公开(公告)号：CN205484839U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620030028.4
申请日：2016-01-13
Applicant: 吉林大学 , 骄鹏科技(北京)有限公司 , 上海骄鹏工程技术有限公司
IPC: G01V1/133
Abstract: 本实用新型公开了一种井中可控震源用全液压孔中反力机构，包括有反力油缸和支撑装置，其中反力油缸连接在支撑装置的下部，支撑装置内设有数个支撑油缸，数个支撑油缸均与第一输油管相连通，每个支撑油缸均连接有第一回油管，数个第一回油管相连通，反力油缸连通有第二输油管，反力油缸还连接有第二回油管，第一输油管与第一回油管由液压控制台的支撑控制器控制，第二输油管与第二回油管由液压控制台的反力控制器控制。有益效果：大大减小了外围设备的重量与体积，使得可控震源在山地勘探中推广使用成为可能。该震源反力机构解决了以往可控震源靠自重提供反力而使整套设备较庞大的问题，有效减轻了系统的复杂程度。
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公开(公告)号：CN211206800U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922418452.2
申请日：2019-12-28
Applicant: 吉林大学 , 骄鹏科技(北京)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及震源发生器的技术领域，尤其是涉及一种轻便液压伺服可控震源装置。一种轻便液压伺服可控震源装置，包括车架以及位于车架上的震源伺服机构，所述震源伺服机构包括与车架固定连接的震源反力油缸，震源反力油缸的活塞杆向下且震源反力油缸的下端固定连接有压板，所述压板的下端固定连接有多个空气弹簧，所述多个空气弹簧的下端与同一块激震板固定连接。先通过震源反力油缸向下伸出，激震板抵住地面时，活塞杆继续向下伸出，使得车架整个被抬起脱离地面，然后再通过震源重锤来产生震源，能够将全部重量都有效利用起来，使得装置在等重量级的情况下产生更大的震源强度，同时避免了震源激震时车体对激振效果的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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