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公开(公告)号:CN213892463U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022990359.1
申请日:2020-12-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有备份功能的线控制动系统,其包括制动操纵机构、主动式制动踏板行程模拟器、主供能装置与液压调节单元;制动操纵机构中制动主缸的第Ⅰ腔室出液口A、第Ⅱ腔室出液口B、第Ⅲ腔室进液口C分别与主动式制动踏板行程模拟器的进液口D、进液口E、出液口F管路连接,主动式制动踏板行程模拟器的出液口G、出液口H分别与液压调节单元的进液口M、进液口L管路连接,主供能装置的出液口I、出液口J分别与液压调节单元的进液口M、进液口L管路连接,主供能装置的进液口K和液压调节单元的出液口R均与制动操纵机构中储液罐的出液口d管路连接。
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公开(公告)号:CN213892462U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022990407.7
申请日:2020-12-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种主动式制动踏板行程模拟器,旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高,对现有部件利用不充分的问题。其包括模拟器驱动机构和模拟器执行机构两部分。模拟器驱动机构包括电机控制器、电动机、主动齿轮、带齿内循环螺母、滚珠、丝杆顶杆、推力轴承、限位开关、后盖、隔板。模拟器执行机构包括第二活塞、第二活塞弹簧、第一活塞、第一活塞弹簧、第三活塞、第三活塞弹簧、第三活塞弹簧座、模拟器缸体。模拟器缸体与隔板通过三颗隔板连接螺栓相连接,后盖与隔板通过七颗后盖连接铆钉相连接,电动机与隔板通过两颗电动机固定螺栓相连接,第三活塞套装在丝杆顶杆的滑杆部分。
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公开(公告)号:CN214112297U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022966027.X
申请日:2020-12-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种主动调节前轴轮缸压力的全解耦式制动能量回收装置,为了解决现有技术存在结构复杂,控制难度大,踏板感觉与传统车辆不一致以及制动能量回收时液压制动压力调节不及时等问题。其包括制动操纵机构、踏板行程模拟器与液压调节单元;制动操纵机构中制动主缸的前腔出液口A与液压调节单元的进液口D以及制动踏板行程模拟器的接口C通过制动管路连接,制动操纵机构中制动主缸的后腔出液口B与液压调节单元的进液口E以及制动踏板行程模拟器的接口C通过制动管路连接,储液杯的进液口b通过制动管路与液压调节单元的出液口J连接。
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