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公开(公告)号：CN102679873B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210168676.2
申请日：2012-05-29
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 岳洪伟 , 苏建 , 李晓韬 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 曹晓宁 , 宫海彬 , 张栋林 , 王秀刚 , 徐珊珊 , 杨小敏 , 苑风云 , 王健 , 杨聚芬 , 李伟娟
Abstract: 本发明公开了一种营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统，旨在克服无法实现单摄像机同时采集两幅大尺寸营运汽车整车全景图像的问题。该系统包括顶板(1)、摄像机(2)、底座(3)、立柱(4)与凸面镜(5)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统。
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公开(公告)号：CN102854026B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210346860.1
申请日：2012-09-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种用于龙门框架式转向架参数测试台构架定位夹紧装置A，主要由两套止推横梁总成(1号止推横梁总成c及2号止推横梁总成k)、四套横向定位机构总成(1号横向定位机构总成a、2号横向定位机构总成b、3号横向定位机构总成h、4号横向定位机构总成j)、四套纵向定位机构总成(1号纵向定位机构总成d、2号纵向定位机构总成e、3号纵向定位机构总成m、4号纵向定位机构总成n)及两套垂向定位机构总成(1号垂向定位机构总成f、2号垂向定位机构总成g)组成。实现了构架在垂向、横向、纵向的定位夹紧，而且操作方便，连接可靠，为转向架参数台的测试工作提供了保证。
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公开(公告)号：CN102661824B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201210146694.0
申请日：2012-05-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆传动系试验台动力柔性传动扭矩检测装置，该装置由调频电机总成（A）、过载保护机构总成（B）、法兰式扭矩仪（C）、动力柔性传动机构总成（D）及水平承载平台（E）组成。调频电机总成（A）、过载保护机构总成（B）、法兰式扭矩仪（C）与动力柔性传动机构总成（D）均通过T型螺栓固定在水平承载平台（E）上，调频电机总成（A）的动力输出轴（4）与过载保护机构总成（B）的右端为键连接，过载保护机构总成（B）的左端通过其中的2号法兰（8）与法兰式扭矩仪（C）中的转子的右端螺栓连接，法兰式扭矩仪（C）的转子的左端与动力柔性传动机构总成（D）中的过渡轴总成（a）的4号法兰（23）采用螺栓连接。
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公开(公告)号：CN102944433A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210441838.5
申请日：2012-11-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种转向架参数测试台构架定位装置，旨在克服不能三个方向定位的问题。其包括1号止推横梁总成、2号止推横梁总成、1号横向反力支座、2号横向反力支座、3号横向反力支座、4号横向反力支座、纵横向约束框架、1号垂向定位机构总成与2号垂向定位机构总成。1号止推横梁总成与2号止推横梁总成的两端固定在转向架参数测试台中四根参数台立柱的下部；1号横向反力支座、2号横向反力支座、3号横向反力支座与4号横向反力支座均布在1号止推横梁总成与2号止推横梁总成两端之间且底端和地基连接；纵横向约束框架布置在转向架参数测试台的中心处采用螺栓连接；1号垂向定位机构总成与2号垂向定位机构总成的底端和铸铁平台螺栓连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102678766A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210150301.3
申请日：2012-05-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于动力柔性传递的过渡支撑装置，该装置包括1号法兰盘压盖（1）、1号法兰（2）、1号圆螺母（3）、1号锁片（4）、轴承座（7）、过渡轴（8）、2号锁片（11）、2号圆螺母（12）、2号法兰（13）及2号法兰盘压盖（14）。过渡轴（8）装入轴承座（7）内为转动连接，1号锁片（4）与1号圆螺母（3）安装在过渡轴（8）的左端，2号锁片（11）与2号圆螺母（12）安装在过渡轴（8）的右端，1号法兰（2）采用楔键安装在过渡轴（8）的左端，2号法兰（13）采用键安装在过渡轴（8）的右端，1号法兰盘压盖（1）固定在过渡轴（8）的左端面上，2号法兰盘压盖（14）固定在过渡轴（8）的右端面上。
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公开(公告)号：CN102662150A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210173347.7
申请日：2012-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/44
Abstract: 本发明公开了一种汽车检测技术领域的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统，旨在克服现有监测系统结构复杂、采用的传感器成本高的问题。该系统包括分流器检测部分(A)与光源检测部分(B)，分流器检测部分(A)由分流器(1)组成，光源检测部分(B)由光敏电阻(3)与分压电阻(4)组成，该设计提供了一种具有操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低的可满足汽车企业、汽车运输企业营运车辆行驶过程中对安全要求的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统。
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公开(公告)号：CN102661328A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210150345.6
申请日：2012-05-12
Applicant: 吉林大学
IPC: F16D3/223
Abstract: 本发明公开了一种滚动花键十字轴万向联轴器，该联轴器由滚动花键传动轴装置、1号万向节法兰装置及2号万向节法兰装置组成。滚动花键传动轴装置由万向节叉滚动花键轴、万向节叉滚动花键套、万向节叉滚动花键套端盖螺母、1号万向节叉滚动花键弹簧座装置、2号万向节叉滚动花键弹簧座装置、8排万向节叉滚动花键钢球及万向节叉滚动花键弹簧座压帽组成。滚动花键传动轴装置中的万向节叉滚动花键轴的万向节叉孔套装在1号万向节法兰装置中十字轴的轴颈上为转动连接，滚动花键传动轴装置中的万向节叉滚动花键套的万向节叉孔套装在2号万向节法兰装置中十字轴的轴颈上为转动连接，滚动花键十字轴万向联轴器的轴向伸缩量为±20mm，轴线折角为9度。
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公开(公告)号：CN102588477A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210028310.5
申请日：2012-02-09
Applicant: 吉林大学
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明公开了一种基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统，该检测系统由系统测试终端和数据采集处理系统组成，系统测试终端采用四个结构相同的测试传感器(I)。测试传感器(I)包括测试传感器端盖(A)、测试传感器壳体(B)与测试传感器芯片(C)组成。测试传感器芯片(C)装入测试传感器壳体(B)的轴向阶梯安装通孔中采用粘合胶固定，传感器芯片(C)的下端面和测试传感器壳体(B)的空心螺杆的下端面共面，测试传感器端盖(A)通过端盖锁止挡块(1)与测试传感器壳体(B)的空心螺栓头上的壳体锁止环槽(4)的配装为紧固连接，测试传感器芯片(C)的电源线及信号输出线通过测试传感器端盖(A)上的端盖穿线孔(2)穿出。
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公开(公告)号：CN102156050B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110039954.X
申请日：2011-02-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/04
Abstract: 机械手下拉式车辆快速释放装置涉及车辆悬架振动衰减试验系统，是为了实现车辆的快速跌落而设计的。它由定位装置(A)、下拉装置(B)和快速释放装置(C)组成，其中的定位装置(A)主要由铸铁平台(a)、L型支承弯板(b)和平衡弹簧(c)组成，下拉装置(B)主要由液压油缸支座(d)、空心活塞杆下拉液压油缸(e)、小圆螺母(f)、轮辐式测力传感器(g)、位移传感器(h)和平衡油缸弯板(i)组成，快速释放装置(C)主要由机械手指液压油缸(j)、机械手指挡块(k)、机械手总成(m)和卡具钳总成(n)组成。本发明提供的装置能够迅速、方便、可靠地对轨道车辆悬架振动衰减性能进行试验。
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