公开(公告)号：CN209767307U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920846436.0

申请日：2019-06-05

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王军年 ,  王凯 ,  罗睿 ,  张春林 ,  郭大畅 ,  张振浩 ,  高九龙 ,  倪健土

IPC: H02K7/00 ,  H02K7/116 ,  B60K7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种无动力中断内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、1号紧固螺钉、变速器环状壳体、转向节、2号紧固螺钉、变速器右侧壳体、3号紧固螺钉、1号电磁制动器、第一行星轮系、单向离合器、2号电磁制动器、第二行星轮系、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、圆螺母、制动盘、制动钳和制动钳紧固螺钉构成。本实用新型还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207875505U

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201820014296.6

申请日：2018-01-05

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曹晓琳 ,  王晓凡 ,  陈虹旭 ,  赵旭阳 ,  王宇豪 ,  张振浩

IPC: B60Q9/00 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W50/16

Abstract: 本实用新型涉及一种基于多源信息融合的疲劳驾驶预警系统，由方向盘套、信息采集单元、数据处理单元、预警单元、手环构成；信息采集单元由方向盘转角信号采集模块、方向盘握力信号采集模块、脉搏信号采集模块构成；数据处理单元由数据初处理模块和数据融合处理模块构成；预警单元由音乐提示电路、蜂鸣器、LED提示灯和振动电机构成。本实用新型将各个模块集中于方向盘套，节约空间，并且提高了驾驶舒适性；所采用传感器未与人体直接接触或对驾驶操作影响甚微，提高了数据采集的可靠性。本实用新型基于信息融合技术，克服了单一特征检测疲劳的局限性，采用信息融合技术处理驾驶员的疲劳状态，实现了多种信息互补，提高预警系统的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207060035U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720797356.1

申请日：2017-07-03

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曹晓琳 ,  赵永生 ,  张振浩 ,  潘健 ,  王双维 ,  王登峰

IPC: B60W50/14 ,  B60W40/08 ,  B60W40/10 ,  B60W40/105

Abstract: 本实用新型属于汽车行车安全领域，公开了一种基于掩蔽效应的轿车驾驶员疲劳缓解与唤醒系统，克服了现有技术存在的无法确定驾驶员疲劳等级的问题，包括疲劳检测模块、掩蔽声存储模块、掩蔽声播放与重度疲劳唤醒模块、自动控制模块；疲劳检测模块包括布置在驾驶员座椅靠背和头枕中的压力传感器、布置在方向盘的角度传感器、以及原厂的车速传感器；掩蔽声存储模块包括USB转串口芯片、与单片机相连的USB接口和可移动的USB闪存盘；掩蔽声播放与重度疲劳唤醒模块包括座椅头枕两侧内置扬声器、座椅靠背内置震动单元的驾驶员座椅；自动控制模块包括单片机和步进电机。能判断驾驶员的疲劳等级，并自动播放掩蔽声缓解轻度疲劳，或予以重度疲劳警示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利