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公开(公告)号：CN110528536A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910843159.2
申请日：2019-09-06
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及工程建设的技术领域，具体涉及一种变异地层非等径双圆弧基坑的组合支护结构。在非等径双圆弧段基坑内设有双圆弧支护机构，双圆弧支护机构包括双圆弧连续墙和三层以上环形支撑机构，环形支撑机构的层内之间采用内环连接梁和一对相互垂直的直撑梁机构连接，使内圆弧支撑梁、外圆支撑梁之间构成应力传递通道，一方面对双圆弧段基坑侧壁的应力起到合理分配的作用，另一方面又可控制环形支撑机构的变形，环形支撑机构之间采用立柱机构轴向贯穿连接，增强了双圆弧支护机构的整体强度。
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公开(公告)号：CN108328193B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810194368.4
申请日：2018-03-09
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于直线夹取机构的智能穿梭车，涉及物流设备技术领域，两个车体对称安装于车体安装架上，车体两侧安装行走机构，并通过行走机构安装于行走轨道上，两个穿梭车机架板分别安装于两个车体上，两个一次伸叉板分别安装于两个穿梭车机架板上，两个二次伸叉板分别安装于两个一次伸叉板上，动力机构安装于车体上，直线夹取机构通过无铁芯永磁同步直线电机滑块和无铁芯永磁同步直线电机导轨安装于两个二次伸叉板顶部。本发明采用轮毂电机驱动，减少了传动原件，减轻了车体重量，保证驱动稳定性及可靠性的同时，最大限度节省空间；采用直线夹取机构，可以在小空间实现不同大小的货物的抓取，提高了复杂空间货物抓取的准确性及灵活性。
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公开(公告)号：CN110022079A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910352887.3
申请日：2019-04-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H02M7/487
Abstract: 本发明涉及一种T型三电平变流器直流侧电容容值的设计方法，根据最大中点电压的波动情况，确定直流侧电容容值。考虑到开关器件发生开路故障，首先应辨别T型三电平变流器发生开路故障的桥臂，然后将发生开路故障桥臂上所有开关器件的驱动信号关闭，在此基础上确定最大中点电压波动系数，最后得到直流侧电容容值。该设计方法使得大量容值较大的直流侧电解电容可以用容值较小的薄膜电容代替，减低成本，减轻体积和增强功率密度。
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公开(公告)号：CN109724867A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910187766.8
申请日：2019-03-13
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及岩体物理模型试验的技术领域，特别涉及脉冲动水压下岩石裂隙响应可视化模拟实验系统及方法。包括岩石模型、落锤式冲击试验机、图像采集装置和图像处理装置；岩石模型为透明含裂隙的立方体的岩石模型，裂隙内充满示踪粒子流体；落锤式冲击试验机可模拟冲击载荷对岩石模型施加脉冲应力；图像采集装置包括相机机构和照明机构，相机机构可全程拍摄岩石模型的图像，照明机构对相机机构进行补光；图像处理装置包括图像采集卡和计算机，图像采集卡和所述相机机构连接，将相机机构采集到的图像进行数字化处理，数字化处理后的图像信息被传输到计算机中进行存储和分析，实现在爆破等动力荷载所引起动水压作用下裂隙岩体响应全过程可视化模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108328193A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810194368.4
申请日：2018-03-09
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于直线夹取机构的智能穿梭车，涉及物流设备技术领域，两个车体对称安装于车体安装架上，车体两侧安装行走机构，并通过行走机构安装于行走轨道上，两个穿梭车机架板分别安装于两个车体上，两个一次伸叉板分别安装于两个穿梭车机架板上，两个二次伸叉板分别安装于两个一次伸叉板上，动力机构安装于车体上，直线夹取机构通过无铁芯永磁同步直线电机滑块和无铁芯永磁同步直线电机导轨安装于两个二次伸叉板顶部。本发明采用轮毂电机驱动，减少了传动原件，减轻了车体重量，保证驱动稳定性及可靠性的同时，最大限度节省空间；采用直线夹取机构，可以在小空间实现不同大小的货物的抓取，提高了复杂空间货物抓取的准确性及灵活性。
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公开(公告)号：CN104529762A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410829588.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 合肥工业大学
IPC: C07C67/24 , C07C69/593 , C07C69/60 , C09D4/02
CPC classification number: C07C67/26 , C07C67/08 , C07C67/28 , C07C69/587 , C07C69/593 , C07C69/60 , C09D4/00
Abstract: 本发明公开了一种快干型双固化树脂，其分子结构如式（Ⅰ）所示：其中R为-CH=CH-或。本发明还公开了该快干型双固化树脂的制备方法。本发明所制备的快干型双固化树脂，树脂结构中含有丙烯酸酯双键（可紫外光自由基固化）和不饱和脂肪酸（可氧气固化或热固化），为一种多官能度的高活性双固化树脂，且采用不饱和酸酐接枝反应，在保证官能度的基础上解决了随着涂膜厚度增加导致涂膜起皱明显的现象，固化膜具有较高的柔韧性与附着力，作为光纤用双固化涂层使用，性能优异。
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公开(公告)号：CN108033188B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201810059094.8
申请日：2018-01-22
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明公开了一种双倍行程穿梭车伸叉机构，涉及伸叉机构技术领域，抓手机构装配于二次伸叉板上，二次伸叉板装配于一次伸叉板上，构成伸叉单元，两个伸叉单元对称装配于两个平行设置的穿梭车机架板上，两个二次伸叉板底部通过连接板固连，动力机构设于任一穿梭车机架板上，构成伸叉机构。本发明一次伸叉板采用齿条传动，传动平稳，二次伸叉板采用输送带传动，两个输送带的输送方向反向设置，最大限度的提高二次伸叉板的行程，并增加二次伸叉板的伸出速度；二次伸叉板上安装抓手机构，通过电动直线推杆带动抓手沿安装槽滑动以抓取货物，提高工作效率。结构对称，驱动方式及传动方式简单高效，生产成本低，易于普及使用和维护，实用性好。
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公开(公告)号：CN113312682B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110492603.8
申请日：2021-05-06
Applicant: 华能新能源股份有限公司 , 华能大理风力发电有限公司洱源分公司 , 合肥工业大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Inventor： 屠劲林 , 李国庆 , 王森 , 张晓朝 , 刘宇 , 杜雨晨 , 向念文 , 蒋贲 , 张时 , 杨英 , 刘吉辰 , 高跃 , 张伟 , 陈文吉 , 陈志才 , 冯标 , 王超群 , 王寿福 , 李科杰 , 魏定生 , 张永纯 , 杨翠玲 , 袁晨晨 , 聂家谊
IPC: G06F30/10 , G06Q50/06 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑风力发电机屏蔽作用的集电线路绕击闪络率计算方法，属于风电场集电线路雷电防护领域。所述方法首先获取风电场集电线路的相关地形参数和线路参数以及风力发电机的结构数据，然后计算风力发电机的雷击保护半径，根据计算结果判断集电线路是否处于风力发电机的屏蔽范围内，对未被风力发电机屏蔽的集电线路部分采用三维电气几何模型计算绕击闪络率，最后分析高海拔山区风电场集电线路雷电绕击的闪络率。本发明在计算集电线路直击雷的绕击闪络率时，考虑了集电线路所处海拔高度以及风力发电机屏蔽作用的影响，使得风电场集电线路绕击闪络率的计算结果更加准确。
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公开(公告)号：CN114673185A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210373457.1
申请日：2022-04-11
Applicant: 安徽水安建设集团股份有限公司 , 安徽省港航建设投资集团有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种临航道施工便道的综合防渗体系，采用排桩由钻孔灌注桩和高压旋喷桩组合构成的排桩，综合防渗体系包括：靠近临航道侧的前排桩，靠近基坑侧的后排桩，在前排桩和后排桩中沿排桩延伸方向布置的主防渗墙；前排桩和后排桩的端部通过侧排桩封闭连接；主防渗墙在基坑边缘拐点处朝侧排桩方向延伸至侧排桩处；主防渗墙在基坑边缘拐点处沿垂直于主防渗墙方向向后排桩延伸，构成辅防渗墙；辅防渗墙从后排桩中穿过与基坑外侧的下游全围堰防渗墙平行搭接，且搭接区域采用高压旋喷注浆进行土体固结；主防渗墙的顶部高程低于上部结构物的底部高程，且二者之间柔性连接。本发明提升了临航道施工便道的综合防渗体系的安全可靠性。
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