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公开(公告)号:CN106376198A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610990484.8
申请日:2016-11-10
Applicant: 南京铁道职业技术学院
CPC classification number: H05K5/0217 , B65G35/00 , H05K5/0213 , H05K7/20145 , H05K7/20172
Abstract: 一种定位型变电站集中调度系统及其方法,包括:巡检机器人运输平台、升降平台、升降控制装置、固定装置、通信模块和调度服务器;调度服务器设置在长方体状壳体中,竖直定位杆的表面按照其竖直向开有第一条形口,第一条形口在竖直定位杆上的开口数量为一个;水平定位杆按照其水平方向开有第二条形口,第二条形口在水平定位杆上的开口数量为一个;结合其方法有效避免了现有技术中在调度服务器处在持续不断的运行中无法实现颗粒物杂质的去除、不能依赖架设需求来灵活调节架设不同规格的通信模块、延展性不强的缺陷。
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公开(公告)号:CN106374538A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610990519.8
申请日:2016-11-10
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种防损害的基于SCADA的功率调节系统及其方法,包括SCADA系统结构;所述SCADA系统结构包括监控系统、所述监控系统后台服务器设置在第二箱体中;所述第二箱体上用合页连接着一对盖板,所述盖板上开设这两个以上的横向的贯通式腔路,所述贯通式腔路的顶壁上带有同水平面保持大于0的夹角的弯曲片;结合其方法有效避免了现有技术中面对制冷与避免液流进入主控箱里的缺陷面临无法同步避免、颗粒物杂质附着在数据存储服务器和其他电子部件的壁面影响了数据存储服务器和其他电子部件的工作周期、露天环境下的外部的液滴就会通过贯通式腔路侵进第二箱体中将使得第二箱体中的监控系统后台服务器受损的缺陷。
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公开(公告)号:CN106364863A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201611055704.4
申请日:2016-11-25
Applicant: 南京铁道职业技术学院
CPC classification number: B65G35/00 , H05K7/20181
Abstract: 一种加强式变电站调度系统及其方法,包括:通信模块和调度服务器;杆件开有从其一头到另一头的贯通孔,所述杆件的一头插入所述柜体的内部,而所述上盖板上安装着光伏板,所述光伏板通过充电电路给充电电池充电,所述充电电池同送气机相连接,送气机的出气口同所述杆件的另一头相连通;结合其方法有效避免了现有技术中颗粒物杂质的蓄积对长方体状壳体中的调度服务器的运行制造干扰从而对调度服务器的运行产生不利、无法让通信模块工作状态良好并会出现停止工作的后果、电气柜往往会侵入异物杂质而侵害通信模块的缺陷。
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公开(公告)号:CN106364862A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201611020592.9
申请日:2016-11-14
Applicant: 南京铁道职业技术学院
CPC classification number: B65G35/00 , H05K7/20181
Abstract: 一种牢固性变电站调度系统及其方法,包括:巡检机器人运输平台、升降平台、升降控制装置、固定装置、通信模块和调度服务器;调度服务器设置在长方体状壳体中,钢座的壁面面向所述嵌接头的地方设置着嵌接孔;所述钢座的相向的一对边壁各自朝上曲张还横向朝外伸展,所述嵌接孔设置在所述钢座上偏离所述曲张部分的地方;结合其方法有效避免了现有技术中颗粒物杂质的蓄积对长方体状壳体中的调度服务器的运行制造干扰从而对调度服务器的运行产生不利、液压装置一端同底座的结合的牢固性不好的缺陷。
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公开(公告)号:CN106364860A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610993518.9
申请日:2016-11-10
Applicant: 南京铁道职业技术学院
CPC classification number: B65G35/00 , H05K7/20181
Abstract: 一种增强型变电站调度系统,包括:巡检机器人运输平台、升降平台、升降控制装置、固定装置、通信模块和调度服务器;调度服务器设置在长方体状壳体中,钢座上偏离所述曲张部分的地方设置着第二凹槽,所述第二凹槽内嵌有第二丝母,在所述底座上的嵌接头嵌接在所述钢座的嵌接孔,另外液压装置一端放在所述钢座的顶壁时,所述液压装置一端未覆盖所述第二凹槽,所述第二丝杠朝下透过所述钢座上的第二凹槽来丝接在所述底座上;有效避免了现有技术中颗粒物杂质的蓄积对长方体状壳体中的调度服务器的运行制造干扰从而对调度服务器的运行产生不利、液压装置一端同底座的结合的牢固性不好、尤其是钢座同底座的联结不牢固的缺陷。
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公开(公告)号:CN107370138B
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201710683840.6
申请日:2017-08-11
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种告警式针对城市交通轨电位的保护装置,包括可编程控制器和电压检测模块;其中,用于检测钢轨与保护地之间电压的电压检测模块与可编程控制器通讯连接;所述可编程控制器设置在长方体状柜体中,所述长方体状柜体中设置着长方体状盒子,从所述长方体状盒子的正面到所述长方体状盒子的背面是贯通结构,电气柜里面设有送气通路,所述送气通路的一端处在所述电气柜里面,电气柜的内部设置有第一温度继电器,所述第一温度继电器包括有第一常开触点,所述第一常开触点串联在第一报警器与第一报警器电源之间,有效减少了现有技术中降温性能差与无法实现更好的降温性能、能实现换气降温还能避免颗粒物杂质影响、还没有相应的警告装置的电气柜。
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公开(公告)号:CN109149933A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811180587.3
申请日:2018-10-09
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Inventor: 杨飏
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M3/156
Abstract: 本发明提供一种非隔离高增益DC/DC升压变换器,这种变换器是基于二次型变换器,包括一个耦合电感、一个电感、一个单功率开关管、三个电容器、四个二极管组成,通过无源电压钳位电路回收耦合电感的漏电感存储的能量使功率开关的脉冲减小,从而降低损耗,提高效率。由于电感是与输入源串联使用的,所以该转换器的输入电流是连续的,因此可以实现低电流纹波,同时还需输入的电流可被用于可再生能源,如光伏电池板的最大功率点追踪。另一方面,高电压增益有利于该转换器增加电池板电压。
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公开(公告)号:CN107482603A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710683843.X
申请日:2017-08-11
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种针对交通轨电位的保护装置及其方法,包括可编程控制器和电压检测模块;其中,用于检测钢轨与保护地之间电压的电压检测模块与可编程控制器通讯连接;所述可编程控制器设置在长方体状的中空的控制柜中,盖板经由合页铰接于所述控制柜的敞口处;第二嵌接部的圈状边壁上设有两个以上的开口结构,所述第一联结口上设有同所述开口结构相对的突起状嵌接头,所述突起状嵌接头为玻青铜材质;第一联结口同第二嵌接部间还设有可以调整所述第一联结口同所述第二嵌接部间结合紧密度的橡胶板,所述第二嵌接部上设有用来拆分的安装口;可以实现了一种能实现换气降温还能避免颗粒物杂质影响的控制柜,并避免了结构不简单、联接不稳定的缺陷。
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公开(公告)号:CN107323311A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710683831.7
申请日:2017-08-11
Applicant: 南京铁道职业技术学院
IPC: B60M5/02
CPC classification number: B60M5/02
Abstract: 一种多功能针对城市交通轨电位的保护装置,包括可编程控制器和电压检测模块;其中,用于检测钢轨与保护地之间电压的电压检测模块与可编程控制器通讯连接;所述可编程控制器设置在长方体状柜体中,所述长方体状柜体中设置着长方体状盒子,从所述长方体状盒子的正面到所述长方体状盒子的背面是贯通结构,沟路的正面投影为相连的水平段与竖直段,所述竖直段的顶部连接在所述水平段的当中位置,所述第二丝杠的头部设置着同所述沟路相结合的旋接件,所述旋接件旋接在所述沟路中,有效减少了现有技术中降温性能差与无法实现更好的降温性能的缺陷。
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公开(公告)号:CN107219416A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710373520.0
申请日:2017-05-24
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Abstract: 一种带有联结件的牵引系统的测试系统和方法,带有联结件的牵引系统的测试系统包括:整流柜,所述的整流柜接入外界高压交流电;所述整流柜的柜体的左外壁和右外壁上分别开有第一卡接口和第二卡接口,第一水平杆的一头和第二水平杆的一头分别为第一卡接头和第二卡接头,联结罩上的突起片的两头朝外伸展,所述联结片上的槽路的两头朝里收缩,结合方法有效避免了现有技术中整流柜中的器件在外部震动的影响下出现抖动而影响其工作性能的问题、甚至出现器件毁坏的现象发生、竖直杆与水平杆支撑效果也受损、还使得熔接部位难看、另外在进行熔接时常常出现工作人员被熔接剂烫伤、所述联结片同所述联结罩结合更牢靠的缺陷。
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