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公开(公告)号:CN117994545B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410406797.9
申请日:2024-04-07
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于图像匹配概率的气象要素预报误差综合评估方法,利用单体匹配的概率来计算气象要素分布结构特征预报误差,本发明将气象要素预报误差订正由物理模型抽象为图形和数学模型,相较于现有技术采用拟合椭圆方法,仅考虑要素空间分布,并不可避免的引入误,本发明利用单体间相似程度引入了匹配概率,利用匹配概率,考虑预报场相对于观测场的整体误差,无需定义空报率或漏报率,避免的相关误差的引入,提高了气象要素预报误差综合评估的准确率。
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公开(公告)号:CN118013769A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410427879.1
申请日:2024-04-10
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京智汇环境气象产业研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于WRF‑Chem的大气污染物浓度预测方法,包括以下步骤:S1,WRF‑Chem参数化方案选择:获取目标区域的气象资料、地形资料和污染源清单,并通过WRF‑Chem模式模拟得到区域内各格点的空气污染物浓度模拟值;S2,WRF‑Chem模拟结果校正:利用观测站点的观测资料,对各格点的空气污染物浓度模拟值进行校正,得到校正系数;S3,通过NCEP全球数值天气预报模式GFS资料获取目标区域的空气污染物的未来预报数据,并基于步骤S2得到的校正系数,实现目标区域任意位置的大气污染浓度的预测。
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公开(公告)号:CN117057165A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311310875.7
申请日:2023-10-11
Applicant: 南京气象科技创新研究院 , 南京信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于地面气象数据集群的模型参数优化方法。基于气象站数据建模,需要充分考虑模型要素的时、空变化特征,传统模型以单站模型和集总模型为主,对上述因素的考虑不够全面。本发明设计的集群方法,通过不同组合的数据集群形式,多重优化建模的样本数据集,进而找到最优模型参数。
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公开(公告)号:CN220228641U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321300970.4
申请日:2023-05-26
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于应急观测的一体式智能气象站,包括一体式智能气象站主体,一体式智能气象站主体顶端安装有鱼眼摄像头,一体式智能气象站主体底端一侧固定有安装卡板,本实用新型转动螺母使安装卡板与安装架之间距离增大,立柱管插入,反向转动螺母与第一弹簧接触,持续转动螺母使一体式智能气象站主体完全与立柱管紧贴固定,便于拆装,拆卸时省时省力,便于后续的维修,电机带动皮带轮,皮带传动使丝杆带动第一锥体,第一锥体嵌入地面,在滑槽作用下丝杆驱动梯块向下移动,梯块的斜面与半球体接,推动第二锥体,嵌入事先打孔的内壁,提高一体式智能气象站整体的稳定性,避免发生倾倒造成气象站损坏。
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公开(公告)号:CN220957595U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322735565.1
申请日:2023-10-11
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型涉及天气监测技术领域,具体的是一种高速公路的恶劣天气监测装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有主杆,所述主杆的一侧外壁固定连接有电箱,所述主杆的外侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接限位块。本实用新型通过设置连接杆、转环、转筒、升降块、限位块,工作人员通过转动转环,使转环上下两侧均固定连接的限位块转动,转动力使限位块和弹簧卡扣解除限位连接,可以使转环转动带动转筒进行转动,通过升降块的外壁两侧均固定连接有导向块,且转筒的内壁两侧均开设有升降槽,可以使转筒转动带动升降块顶端固定连接的连接杆进行收缩,可以方便工作人员去对空气温度检测设备、天线进行检修。
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公开(公告)号:CN220232001U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321299678.5
申请日:2023-05-26
Applicant: 南京气象科技创新研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种道路热谱地图采集系统,其组成包括的惯导系统、一体式智能气象站、后散式能见度仪、遥感路面传感器安装在铝合金支架上,通过固定机构吸附于车辆顶部,保证操作人员对整体系统随用随装;惯导系统主机内部设置有GNSS接收机和MEMS惯性器件,通过惯导系统的两个GNSS天线与安装架上的主机配合,可使该采集系统在隧道等卫星信号遮挡路段,也能提供载体的位置信息,减少后期数据处理的难度;一体式智能气象站上安装的鱼眼摄像头用于记录采集试验过程中的天气情况及沿途实景,用于后期的低温路段原因分析。
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