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公开(公告)号：CN117499994A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311847787.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了GNSS定位器差分数据记录和传输的压缩以及还原方法，属于差分定位技术领域，所述压缩方法包括：接收单位时间T内第一帧原始数据帧T0；接收单位时间T内原始数据帧T1、T2…Tn；按顺序取原始数据帧Tn的NB个动态字节数的数据减去原始数据帧T0的NB个动态字节数的数据得到差值数据；判断差值数据是否在一个字节范围；若差值未处于字节范围内，则未形成压缩数据帧Tn；该GNSS定位器差分数据记录和传输的压缩以及还原方法，利用连续原始观察量的数据特征，采用动态压缩算法，实现原始观察量数据长度的大幅缩减，达到以较快的速度记录或者无线传输的目的。
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公开(公告)号：CN110231032A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910571497.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种具有指北功能的天线相位中心测试系统，包括转台、控制模块、用户接收机、数据处理模块；转台包括电机、内置蜗轮蜗杆的传动平台、内置陀螺仪模块的陀螺仪安装腔、用于安装天线的夹具；步进电机接收控制模块发送的指令，通过涡轮蜗杆控制安装在夹具上的天线转动至设定角度，用户接收机获取天线转动至设定角度处发送的卫星导航信号，数据处理模块根据用户接收机获取的卫星导航信号，计算天线相位中心；本方案实现天线的精确找北，实现了基线场天线相位中心的无人测试模式，完成了人工测试向自动化测试的提升和转变，提高测试工作效率，降低测试成本，使得现场测试工作的管理更为简单有效。
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公开(公告)号：CN217980347U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221421814.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本实用新型公开一种基于双天线的车辆计程检测装置，主要包括GNSS双天线、信号功分器、信号转发器、GNSS双天线定位模组、惯性测量单元，GNSS双天线包括GNSS主天线和GNSS从天线；信号功分器用于将GNSS主天线捕获的GNSS信号分为同源的两路后分别传送至GNSS双天线定位模组和信号转发器；信号转发器用于通过无线方式转发同源GNSS信号至车辆计程终端；GNSS双天线定位模组还与GNSS从天线连接，用于生成卫星导航观测数据和车辆的航向角信息；惯性测量单元用于捕获惯性测量信息。本实用新型可通过双天线组合导航解算实现复杂环境下计程基准解算的准确性，通过信号功分和无线转发确保待检测车辆计程终端和计程基准计算设备所依据的GNSS信号的一致性。
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公开(公告)号：CN221006356U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202420854287.3
申请日：2024-04-24
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本实用新型属于定位检测技术领域，具体公开了一种便携式定位检测装置，包括载板和定位模块，所述定位模块焊接在载板的侧面，载板另一侧面的中部焊接有处理模块，处理模块两侧的载板上设置有安装定位功能模块的拓展单元，一侧的拓展单元上安装有惯性测量模块，惯性测量模块内部集成设置有加速度计、陀螺仪和磁力计，在载板与定位模块之间设置有通信模块，通信模块、惯性测量模块以及定位模块均与处理模块之间通过串行总线建立连接。本实用新型采用模块化设计和布局，通过模块化接口实现各模块之间的连接，便于灵活组合和扩展，同时降低了装置系统的复杂性和成本，支持同时接收多个卫星系统的信号，在复杂环境下仍能保持良好的定位性能。
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