公开(公告)号：CN202141854U

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201120217754.4

申请日：2011-06-24

Applicant: 南京英田光学工程有限公司 ,  南京工业大学 ,  周必方 ,  孙后环 ,  周子元

Inventor： 周必方 ,  孙后环 ,  周子元 ,  蒋筱如 ,  潘颖 ,  蔡黎明

IPC: G02B27/00 ,  G02B27/01 ,  G02B27/09 ,  G02B27/32

Abstract: 本实用新型为一种远距离特大出瞳直径透镜式检测仪光学系统，包括七片分离式透镜，七片分离式透镜沿光轴依次排列为第一凸-凹透镜、第二凹-凹透镜、第三凸-凸透镜、第四凹-凹透镜、第五凸-凸非球面透镜、第六凸-凹透镜和第七凹-凸透镜。本光学系统特点是大视场、大孔径、大口径、长焦距、高分辨率，并全系统采用国产普通光学玻璃，在拥有较低造价的同时，性能远超国内外同类系统。

公开(公告)号：CN212022334U

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202020489434.3

申请日：2020-04-07

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 孙后环 ,  陈舟 ,  南文光 ,  沈鑫成

IPC: B60K28/14 ,  B60K26/02 ,  B60T7/12 ,  B60T11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种误将油门当刹车的智能识别及控制系统，包括ECU控制器、电子油门角位移传感器/传统油门踏板转速传感器、方向盘转角传感器、汽车左转向灯控制开关、汽车各档位开关、报警信号灯、电子手刹、喷油控制系统和自动刹车系统，自动刹车系统的真空助力器柱塞推杆与制动踏板相连，制动液压缸设在制动踏板背侧，制动踏板背侧通过柔性拉索与制动液压缸内的活塞杆相连，制动液压缸的左右油腔通过二位四通电磁换向阀分别连接液压泵、溢流阀和油箱；ECU控制器的制动信号输出端YA与二位四通电磁换向阀的电磁铁YA1相连。本实用新型的误将油门当刹车的智能识别及控制系统，能有效避免司机因误将油门当刹车而引发的交通事故，降低交通事故发生率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214830816U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120914106.8

申请日：2021-04-29

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 陈舟 ,  李辉 ,  孙后环 ,  季国靖 ,  曹圣达 ,  刘科众 ,  潘新尹 ,  吴桐 ,  孔禹翔

IPC: D01D5/00 ,  D01D1/02

Abstract: 本实用新型提供了一种电振磁耦合制备微米/纳米纤维设备，包括静电纺丝装置、供振装置和供磁装置；静电纺丝装置包括贮液池、导电板、喷嘴，贮液池上端固定有一导电板，喷嘴上端延伸出导电板，下端连通贮液池；供振装置包括控制器、振动单元、高压供电器、接收板，控制器电性连接振动单元，振动单元固定安装在贮液池底部，高压供电器一端电性连接导电板，另一端与接收板一端电性连接；供磁装置包括滑动变阻器、线圈，放置在供振装置的一侧。该设备是通过设置电场、振动场、磁场的集成作用，采用控制器对振动单元进行调节振动的频率和功率，达到贮液池内纺丝液的振动，磁场使溶液均匀化，使得纺丝更加顺畅，减少堵头现象的发生。

公开(公告)号：CN214823224U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120034907.5

申请日：2021-01-07

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 孙后环 ,  杨谋存 ,  陈舟 ,  南文光 ,  任一凡 ,  刘陈

IPC: B60W10/20 ,  B60W10/188 ,  B60W10/06 ,  B60W30/02 ,  B60C23/04

Abstract: 本实用新型涉及一种应对汽车突然爆胎的智能处理系统，包括ECU控制器、TPMS接收器、方向盘转矩传感器、节气门位置传感器、车速传感器、报警信号灯、喷油控制系统、智能制动系统和智能方向盘稳定系统。ECU控制器实时监测四个车轮的胎压并监控其变化，当监测到某车轮爆胎时，将立即做出如下响应：（1）智能方向稳定系统瞬间将方向盘锁死以稳定方向，而当司机操控方向盘的转矩达到设定值后方向盘则解除锁死状态；（2）智能制动系统将启动点刹模式迫使汽车缓缓制动；（3）向喷油控制系统发送信号，使其控制喷油器停止喷油。本实用新型提供的一种应对汽车突然爆胎的智能处理系统，能有效避免车辆因突然爆胎而引发的交通事故。