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公开(公告)号：CN103372429A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310279047.1
申请日：2013-07-04
Applicant: 南京大学昆山创新研究院 , 昆山桑莱特新能源科技有限公司
IPC: B01J23/42
Abstract: 本发明公开一种燃料电池用Pt/C催化剂的制备方法。该方法包括如下步骤：炭黑载体热处理2～6h；将六水合氯铂酸和热处理后的炭黑载体在乙二醇介质中进行混合，混合液中六水合氯铂酸的浓度为4～8g/L，混合液的pH用氢氧化钠溶液调节至11～13；将所得的混合液于微波炉中加热反应2-15min，冷却，再经分离、洗涤、干燥得到燃料电池用Pt/C催化剂。所得的Pt/C催化剂中铂的质量百分含量为40%～60%。与现有方法在醋酸钠稳定剂存在下，铂粒子也只能达到3nm左右相比，本发明方法无需使用醋酸钠稳定剂，也能获得平均粒径只有1.33nm的铂粒子，且铂粒子大小均匀，在炭黑载体上分布均匀。
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公开(公告)号：CN102266770A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110177035.9
申请日：2011-06-28
Applicant: 南京大学
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池用铂/石墨烯纳米电催化剂的制法，它是将氧化石墨纳米片超声分散在还原能力较弱的还原剂中，然后加入氯铂酸溶液，充分混合，用氢氧化钠调节pH值至13，在70-160℃下还原2-6小时，再往混合物中加入还原能力较强的还原剂，在室温-120℃下还原1-15小时，冷却后，用盐酸调节pH值至3，经沉降、过滤、洗涤、冷冻干燥，得到铂/石墨烯纳米电催化剂。本发明方法制得的铂/石墨烯纳米电催化剂，铂颗粒保持了较小的粒径，同时具有更集中的粒径分布，并且负载的铂颗粒呈现更低的化学价态，具有更优异的电化学催化活性。
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公开(公告)号：CN102110838A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910259732.1
申请日：2009-12-24
Applicant: 南京大学
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池电堆，包括由多个单电池串联叠加而成的电池组、在所述电池组两端依次设置的集流板、绝缘板及端板，所述电堆中还设置有气体通道，所述集流板与气体通道之间设置有隔层；所述隔层为绝缘板的凸出结构层；所述电池组与两个集流板之间均设置有导电性的过渡板，且所述过渡板中间开有反应气通道，该反应气通道与所述气体通道相连通。本发明通过隔层和过渡板的设置，不仅避免了集流板的化学腐蚀，还能保证燃料电池电流的有效收集，从而降低燃料电池成本，延长燃料电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN102088098A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201110003822.1
申请日：2011-01-10
Applicant: 南京大学
IPC: H01M8/02
Abstract: 一种燃料电池的膜电极支撑层的制备方法，属于燃料电池膜电极制备领域，方法为，将碳纸浸入NMP溶解的PVDF-HFP溶液中，浸渍一定时间后取出；将上述浸渍后的碳纸再浸入去离子水中，把其中的NMP萃取出来；然后把所得碳纸干燥；将所得碳纸烧结，即得所需支撑层；本发明支撑层的优点为：碳纸表面孔隙少、疏水性弱，相对保水性增强，与微孔层浆料亲和性好，可以大大降低微孔层每次涂布的厚度，改善了扩散层的性能。
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公开(公告)号：CN101306363A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810122608.6
申请日：2008-06-03
Applicant: 南京大学
Abstract: 本发明公开了一种新型的低贵金属载量的硼氢化物直接氧化的电催化剂及其制备方法。采用光沉积方法制备的Au/TiO2电氧化阳极催化剂，其阳极硼氢化物分解比使用商用的Pt/C催化剂减少一个数量级以上，大大提高了电池对于硼氢化钠的利用效率。在透射电镜下观察可以发现Au颗粒均匀分散于TiO2表面，粒径为2－6nm。利用该催化剂组装硼氢化钠/双氧水电池，在80℃下其性能可以与1mg/cm2商用Pt/C相当，而其贵金属载量仅为0.021mg/cm2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118684268A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410847470.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 南京大学
IPC: C01G45/02 , C25B11/091 , C25B1/04
Abstract: 本发明公开了一种双金属电子调控的α‑和γ‑混合相二氧化锰及其制备方法，制备方法包括：(1)对锰源进行高温氧化处理，得到含Mn粉末；(2)含Mn粉末溶于去离子水中，加入阴离子表面活性剂，得到含Mn的前驱体水溶液；(3)将含Mn的前驱体水溶液用洗涤液洗掉表面活性剂，然后冷冻干燥，得到黄棕色粉末；(4)黄棕色粉末与无机盐以及固体碱性试剂混合，研磨至混合均匀，得到含Mn和Fe、Co、Ni、Cr中任意两种金属元素的前驱体粉末；(5)将步骤4)得到的前驱体粉末，经过高温煅烧处理，得到α‑和γ‑混合相二氧化锰。本发明的制备方法简单，成本低；能够提高催化剂在酸性条件下析氧的活性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114684804B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210363638.6
申请日：2022-04-07
Applicant: 南京大学
Abstract: 本发明公开了一种用作氢燃料电池催化剂载体的介孔碳的制备方法，该制备方法依次包括以下步骤：(1)提供作为模板的多孔硅球；(2)对多孔硅球进行真空脱气处理；(3)将多孔硅球、碳源、聚合助剂和溶剂混合；(4)去除多孔硅球间隙中的碳源；(5)碳源聚合；(6)聚合产物碳化；(7)去除碳化产物中的模板，得到介孔碳。与现有介孔碳相比，本发明方法制备的介孔碳孔径、粒径可调易控，比表面积高，结构稳定，导电性好，残留杂质易去除，是一种良好匹配氢燃料电池结构要求的介孔碳。
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公开(公告)号：CN114684804A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210363638.6
申请日：2022-04-07
Applicant: 南京大学
Abstract: 本发明公开了一种用作氢燃料电池催化剂载体的介孔碳的制备方法，该制备方法依次包括以下步骤：(1)提供作为模板的多孔硅球；(2)对多孔硅球进行真空脱气处理；(3)将多孔硅球、碳源、聚合助剂和溶剂混合；(4)去除多孔硅球间隙中的碳源；(5)碳源聚合；(6)聚合产物碳化；(7)去除碳化产物中的模板，得到介孔碳。与现有介孔碳相比，本发明方法制备的介孔碳孔径、粒径可调易控，比表面积高，结构稳定，导电性好，残留杂质易去除，是一种良好匹配氢燃料电池结构要求的介孔碳。
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公开(公告)号：CN103730668B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310709782.1
申请日：2013-12-21
Applicant: 南京大学昆山创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池用Pt/C催化剂，所述Pt/C催化剂中Pt的质量分数为60%，其原料组分按重量份计，炭黑载体1?2份、去离子水100?200份、15?30g/L的六水合氯铂酸的还原性多元醇溶液200?350份、还原性多元醇30?100份、1M的碱溶液10~40份。与现有同类技术相比，本发明所制备的催化剂电化学活性面积大，本发明工艺艺简单，单次产量高。
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公开(公告)号：CN103137984A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310072403.2
申请日：2013-03-07
Applicant: 南京大学
IPC: H01M8/02
Abstract: 本发明公开了一种应用于燃料电池的具有纳米碳纤维保护层的金属构件及其制备方法，该金属构件包括金属芯片，在所述的金属芯片上设有纳米碳纤维保护层。所述的纳米碳纤维保护层的成分由纳米碳纤维和高分子树脂组成，其中，纳米碳纤维占纳米碳纤维保护层重50~90%。本发明应用于燃料电池的具有纳米碳纤维保护层的金属构件，兼具碳材料和金属材料的双重特性，可实现燃料电池导电体兼顾高电导率、低面接触电阻、高强度、易成型、耐腐蚀、低成本，可大幅度改善燃料电池核心电连接件的成型工艺，使得燃料电池电连接件的选材更为广泛，避免了燃料电池复杂电场、水气环境下电连接件的腐蚀，减小了电连接点的接触电阻，提升了电池的电性能及寿命。
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