公开(公告)号：CN218560799U

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202222367227.2

申请日：2022-09-07

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Inventor： 蔡一磊 ,  李佑文 ,  褚红健 ,  刘琴 ,  李寅 ,  王声柱

IPC: B66B27/00 ,  B66B29/00

Abstract: 本发明公开了一种用于智慧车站的电扶梯监测装置，属于轨道交通领域，包括：电扶梯本体；安装在电扶梯前后两端的摄像头枪机，安装在电扶梯入口处的分区广播设备，安装在电扶梯主驱动轮轴承和梯级链涨紧轮轴承的第二振动传感器，安装在电扶梯驱动电机和减速器上的第一振动传感器，安装在电扶梯扶手处的温度传感器，安装在电扶梯桁架的两个噪声传感器，通过噪声监测，排查电扶梯链条磨损和异物碰磨故障，本发明通过在电扶梯上加装部分传感器来对系统进行故障预警和智能诊断功能，最终达到提升车站自动化水平，减少站务人员工作强度。

公开(公告)号：CN306118444S

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202030236971.2

申请日：2020-05-21

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 蔡一磊 ,  李佑文 ,  周金国 ,  褚红健 ,  李寅 ,  徐浩洋

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带监控系统环控专业模式对照表图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：展示综合监控系统环控专业模式对照表界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：展示综合监控系统环控专业模式对照表界面。
7.主视图：综合监控系统总览图；界面变化状态图1：展示车站级BAS专业大系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况；界面变化状态图2：展示车站级BAS专业A端小系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况；界面变化状态图3：展示车站级BAS专业B端小系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况；界面变化状态图4：展示两车站区间BAS专业小系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况；界面变化状态图5：展示两车站区间BAS专业小系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况；界面变化状态图6：展示车站BAS专业隧道通风系统运行模式下发后目标状态及运行状态对比情况。

公开(公告)号：CN305419818S

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201930141514.2

申请日：2019-04-01

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 李寅 ,  王志心 ,  王媛媛 ,  蔡一磊 ,  李佑文

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带应用软件界面的电脑。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中显示的图形界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图。
本外观设计产品的载体为现有设计，其他视图无设计要点，故省略。
6．请求保护的外观设计包含色彩。
7．请求保护的外观设计界面用途：城市轨道交通能源管理系统。

公开(公告)号：CN308429360S

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202330256920.X

申请日：2023-05-05

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 陆知言 ,  褚红健 ,  李佑文 ,  蔡一磊 ,  刘琴

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带应急指挥系统图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于展示应急指挥系统图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设
计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图;无设计要点，省略立体图。
6.图形用户界面的人机交互方式：在主视图中点击界面左侧功能栏中第一个“中心首
页”按钮可以进入界面变化状态图，界面变化状态图中部的蓝色色块内容是摄像机实时拍
摄的画面，右上角的白色色块是用户头像。
3

公开(公告)号：CN307575102S

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202230176438.0

申请日：2022-03-31

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 蔡一磊 ,  李佑文 ,  褚红健 ,  周金国 ,  李寅

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带综合监控系统联动功能界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：本产品用于运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图;无设计要点，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：用于综合监控系统联动查询等。
7.图形用户界面的人机交互方式：在主视图中点击界面右上角“联动”标签进入OCC联动界面变化状态图1，在该界面可以选择全线路的各个车站，并在选中车站后可以执行该车站的联动查看和联动执行功能；在界面变化状态图1中点击界面左上角“火车南站”进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击每个设备的设备编号就可以跳转出对应的“FAS对话框”，在界面变化状态图2中点击左下方的“正压风机FAF‑a601”设备，进入界面变化状态图3，在界面变化状态图3点击“联动执行”导航按钮，进入界面变化状态图4，在该页面可以执行单个车站的联动查看和联动执行功能。

公开(公告)号：CN306721958S

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202130131950.9

申请日：2021-03-11

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 李寅 ,  李佑文 ,  褚红健 ,  蔡一磊 ,  王声柱

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带车站空调系统图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于车站建筑设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于车站建筑设备。
7.图形用户界面的人机交互方式：在主视图界面中点击界面上方的“空调大系统图”标签进入界面变化状态图1，点击界面上方的“空调小系统图”标签进入界面变化状态图2，点击界面上方的“空调水系统图”标签进入界面变化状态图3，点击界面上方的“传感器系统图”标签进入界面变化状态图4，点击界面上方的“网络系统图”标签进入界面变化状态图5，点击界面上方的“照明系统图”标签进入界面变化状态图6。

公开(公告)号：CN306328609S

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202030250433.9

申请日：2020-05-26

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 褚红健 ,  刘琴 ,  李佑文 ,  俞铭 ,  蔡一磊 ,  李寅 ,  宗起振

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带综合监控系统监控界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于对综合监控系统进行监控。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其他视图无设计要点，省略后视图;其他视图无设计要点，省略左视图;其他视图无设计要点，省略右视图;其他视图无设计要点，省略俯视图;其他视图无设计要点，省略仰视图;其他视图无设计要点，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计的图形用户界面为一种基于城市轨道交通综合监控系统PA、PIS、CCTV专业监控界面设计，主视图用于切换控制中心及个车站的PA、PIS、CCTV监控画面；控制中心可以查看所有站的PA、PIS、CCTV专业的监控界面，每个站只能查看本站的PA、PIS、CCTV专业的监控界面；界面变化状态图1：控制中心PA监控画面，点击该视图界面上方“PIS”标签，跳转到界面变化状态图2；界面变化状态图2：控制中心PIS监控画面，点击该视图界面上方“车站5”按钮，跳转到界面变化状态图3；界面变化状态图3：两线换乘站PA监控画面，点击该视图界面上方“PIS”标签，跳转到界面变化状态图4；界面变化状态图4：两线换乘站PIS监控画面，点击该视图界面上方“车站1”按钮，跳转到界面变化状态图5；界面变化状态图5：三线换乘站PA监控画面，点击该视图界面上方“PIS”标签，跳转到界面变化状态图6；界面变化状态图6：三线换乘站PIS监控画面，点击该视图界面上方“车站7”按钮，跳转到界面变化状态图7；界面变化状态图7：非换乘站PA监控画面，点击该视图界面上方“PIS”标签，跳转到界面变化状态图8；界面变化状态图8：非换乘站PIS监控画面，完成本站乘客信息播放区的状态的监视；界面变化状态图9：控制中心CCTV监控画面，点击界面变化状态图1的界面上方“CCTV”标签，跳转到界面变化状态图9；界面变化状态图10：车站CCTV监控画面，点击界面变化状态图7的界面上方“CCTV”标签，跳转到界面变化状态图10。

公开(公告)号：CN307337917S

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202230068458.6

申请日：2022-02-11

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 李寅 ,  李佑文 ,  蔡一磊 ,  褚红健 ,  王声柱

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带车站门禁系统图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车站门禁系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图;无设计要点，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：用于车站门禁系统。
7.图形用户界面的变化状态说明：在主视图界面中点击界面上方的“车站门禁总览”标签进入界面变化状态图1，点击界面上方的“站台东段门禁”标签进入界面变化状态图2，点击界面上方的“站台西段门禁”标签进入界面变化状态图3，点击界面上方的“站厅东段门禁”标签进入界面变化状态图4，点击界面上方的“站厅中段门禁”标签进入界面变化状态图5，点击界面上方的“站厅西段门禁”标签进入界面变化状态图6。

公开(公告)号：CN307002634S

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202130371448.5

申请日：2021-06-16

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 褚红健 ,  李佑文 ,  李寅 ,  蔡一磊 ,  周金国 ,  宗起振

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带城市轨道交通电力监控培训界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于显示及运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：用于监控模拟工况场景执行时的实时监视画面，当故障发生时推送事故预案并进行实时报警。
7.图形用户界面的变化状态说明：本外观设计的图形用户界面为一种基于城市轨道交通电力监控培训系统界面设计；主视图：培训人员通过点击导航菜单查看不同车站、变电所、车辆段的实时监视画面，同时可实时监视设备故障报警数据。
当模拟故障或异常工况发生时自动跳转至界面变化状态图1，在跳转到界面变化状态图1后1‑2秒钟会自动跳转到界面变化状态图2，在界面变化状态图1中点击界面左上角的“二次授权”模型图标可以跳转到界面变化状态图3，完成操作授权操作之后可以跳转到界面变化状态图4，通过点击画面上的模型弹出操作对话框完成事故的处理。

公开(公告)号：CN306777610S

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202130131962.1

申请日：2021-03-11

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 李佑文 ,  褚红健 ,  蔡一磊 ,  李寅

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带光伏预测系统图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于光伏预测系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于光伏预测系统。
7.图形用户界面的人机交互方式：在主视图中点击“首页”→“切换到表格”可以进入界面变化状态图1，在界面变化状态图1中点击“逆变器实时状态”可以进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击“光伏预测历史查询”可以进入界面变化状态图3，在界面变化状态图3中点击“柱状图”可以进入界面变化状态图4，在界面变化状态图4中点击“历史气象查询”可以进入界面变化状态图5，在界面变化状态图5中点击“数据”可以进入界面变化状态图6，在界面变化状态图6中点击“历史检修限电查询”可以进入界面变化状态图7，在主视中点击“开始”→“逆变器配置”可以进入界面变化状态图8。