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公开(公告)号：CN208751219U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821262399.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及纺织物烘干技术领域，具体的是一种便于调节的纺织用自动烘干机，包括烘干箱，烘干箱的两侧分别开设有入料口和出料口，烘干箱外侧对应于入料口处安装有第一输送辊，烘干箱外侧对应于出料口处安装有第二输送辊；烘干箱内侧对应于入料口处安装有第三输送辊，烘干箱内侧对应于出料口处安装有第四输送辊，第三输送辊与第四输送辊相互平齐，烘干箱内的顶部和底部分别安装有多组加热管，在烘干箱中设有多个用于调节布料张紧度的调节辊，每个调节辊均可在烘干箱顶部和顶部之间来回移动，布料需穿过第一输送辊、第三输送辊、调节辊、第四输送辊和第二输送辊后进行烘干，通过调节辊可以调节布料烘干的路线长度，使布料得到充分的烘干。
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公开(公告)号：CN206734247U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720417102.2
申请日：2017-04-20
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种电动快递车自动锁定防盗装置，包括控制装置，控制装置上分别连接有蓝牙连接模块、输出装置、车轮转速计、电机工作检测装置和加速度计，还包括坐垫压力传感器，其一端与控制装置相连通，另一端与电流源相连通；所述的输出装置包括第一继电器、第二继电器和第三继电器，三者分别与控制装置相连通；本实用新型能基于快递员拥有的现有设备如手机实现人车距离检测，同时又能自动锁定货箱锁和快递车锁，则即能便利快递员简化工作流程，又能保证快递车和快件的安全。
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公开(公告)号：CN205113140U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520924170.9
申请日：2015-11-19
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全驾驶预警系统，包括控制器ECU，所述控制器ECU分别连接发动机转速传感器、两个压敏传感器、计时器、横摆角速度传感器、车速传感器、报警设备和刹车控制设备；所述两个压敏传感器分别安装于方向盘的两侧；本实用新型在方向盘的两侧各安装一个压敏传感器，来检测汽车在行驶过程中，驾驶员是否出现了单手或脱手操作方向盘的现象，并通过3个震动元件以及声光报警模块进行及时预警，提醒驾驶员安全驾驶，若还不能到达警示效果，则启动刹车控制设备，强制车辆减速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204299901U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420747038.0
申请日：2014-12-03
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带伸缩杆吊扇。包括吊扇和连接在吊扇上带插头的电源线，还包括第一连接杆、第二连接杆、管状连接件和连接座，第一连接杆和第二连接杆的一端分别插接在管状连接件的两端内腔中；连接座活动连接在第一连接杆的另一端，吊扇活动挂接在第二连接杆的另一端，电源线贴设在第一连接杆和第二连接杆侧壁上。
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公开(公告)号：CN208801905U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821461782.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60P7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型汽车用固定架，包括罩架，罩架的两侧底部中心处对称设置有卡板，卡板通过紧固件固定连接在车斗的两侧板上，罩架的内侧顶部中心处通过弹力吊绳连接有温度传感器，罩架的外侧面安装有显示屏，温度传感器通过红外线将感应到的温度信号传送给显示屏，并通过显示屏显示出来。本实用新型结构简单，操作方便，利用螺栓固定住罩架便可将车斗内的货物固定起来，防止货物洒落，利用温度传感器和显示屏的红外线信号传输即可实时监测货物的温度，以便及时处理，实用性高。
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公开(公告)号：CN207112493U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720729888.1
申请日：2017-06-21
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F21S8/00 , F21V33/00 , B08B3/02 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型公开了一种路灯感光器自动除尘装置，漏斗的侧面设置有一个出水口，出水口的所在的位置高度为漏斗高度的一半，出水口处安装有进水细管，进水细管的另一端设置在凸透镜的上端面，凸透镜镶嵌在圆环中并设置在感光器的上端面上，圆环上设置有排水口，排水口处连接有出水细管，出水细管的另一端设置在水管的一侧，水管与漏斗的底部连接，在连接处横向设置有一隔板，隔板的一端固定在漏斗底部的一侧面上，隔板的另一端贴合在漏斗底部的另一侧面上，隔板的上端面固定连接有绳子，绳子的另一端固定有浮球，本实用新型结构简单，成本低，节约能源，除尘效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206236266U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621276273.X
申请日：2016-11-25
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种道路轻微事故快速处理系统，该道路轻微事故快速处理系统包括控制器、信息收集装置、信息发送装置、信息录入装置、信息储存装置，所述信息收集装置包括碰压点开关、GPS模块、图像采集模块；所述信息发送装置包括无线通信模块、云计算控制中心、信息传输装置；所述信息录入装置包括显示屏、信息录入模块；所述信息储存装置用于车辆信息和事故信息的储存；所述控制器用于整个系统各装置之间的控制和调度。本实用新型能远程快速处理轻微事故，缩短事故处理时间，尽可能减少二次事故的发生，防止小事故造成大事故，同时能第一时间通过报警、广播、QQ、微信的形式将信息发送给其他司机，提醒司机注意避让，减少道路拥挤。
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公开(公告)号：CN206058535U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621089608.7
申请日：2016-09-28
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/0968 , G08G1/123 , G08G1/127
Abstract: 本实用新型公开了基于ZigBee网络的公交车进站引导停靠系统，包括监控中心、分别设置在各站台的站台终端以及多个分别对应各公交车辆的车载终端，多个待进站车辆上的车载终端通过ZigBee网络通信模块对应连接即将到达的站台上的站台终端，此站台上的站台终端从待进站的车载终端获取各公交车辆的实时位置信息，并采集站台内泊车位使用情况，为各待进站车辆分配相应的泊车位，将泊车位的分配信息发送至各车辆对应的车载终端，同时将各公交车辆的位置信息通过GPRS网络上传至监控中心。本实用新型实现引导公交车有序进站停靠在分配的泊车位上，缩短了公交车进站的延迟时间，减少了公交车进站排队拥堵的情况发生。
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