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公开(公告)号：CN115635718A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110834118.4
申请日：2021-07-20
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎硫化机的换模装置，轮胎硫化机包括至少一个轮胎硫化工位，换模装置包括：运送轨道、轨道小车及限位组件；运送轨道包括第一运送轨道，第一运送轨道至少包括两根导轨，导轨铺设在轮胎硫化工位的两侧；轨道小车设在运送轨道上并沿运送轨道行驶，用以将轮胎模具运送至轮胎硫化工位及从轮胎硫化工位搬运走轮胎模具；限位组件，与轮胎硫化工位配合设置，用以限定轨道小车的停止位置。本发明通过采用轨道小车将模具运送至硫化机，并与轮胎硫化工位对中，减少人工配置，换模高效；大幅减少需要占用的空间，可缩小相邻二排硫化机的间距，显著提升车间单位空间的有效利用率。
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公开(公告)号：CN105171763B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510616019.3
申请日：2015-09-24
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎硫化机的机械手爪片安装结构，包括安装基架以及安装于安装基架上的爪片，其中，该安装基架与爪片采用滑动配合，且该安装基架与爪片还分别具有相互可拆卸连接的第一连接部和第二连接部；第一连接部上开设有多个第一通孔，第二连接部上开设有一第二通孔，插件在多个第一通孔中选择地插入后再插入第二通孔。本发明与现有技术相比，其使得爪片的安装方式更为简单和高效，且可以使得整机的安装制造成本更低，从而获得一种更为经济且高效的轮胎硫化机。
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公开(公告)号：CN105729686B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610200678.3
申请日：2016-04-01
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明公开大外径硫化机热板及其制备方法，该大外径硫化机热板包括由内向外依次设置的多个热板单元，每个热板单元包括：多层结构的拼接单元以及设置于拼接单元外侧的围板，拼接单元包括：第一面板、第二面板以及设置于第一面板与第二面板之间的筋板，在第一面板和/或第二面板与围板的对接处设有坡口焊缝，第一面板和/或第二面板与围板通过坡口焊缝焊接连接。本发明大外径硫化机热板及制备方法，该热板结构合理，拼接缝隙小，热传递均匀，该制备方法工艺简单，且可以有效提高产品质量。
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公开(公告)号：CN105128231B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510617211.4
申请日：2015-09-24
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎硫化机加压机构的安全检测装置，其包括：多个第一油缸，其数量对应拉杆的数量，每个第一油缸的活塞杆固定连接杆体的底部，杆体穿设于拉杆内沿其轴向开设的通孔内，杆体的顶部在拉杆的合模连接腔内形成露出部，露出部被下压后导致第一油缸的无杆腔向外排油；至少一第二油缸，多个第一油缸的无杆腔连接油管，第二油缸的无杆腔连接油管，第二油缸的活塞杆的行程路径上安装有感应开关，第二油缸的缸径和行程等同于第一油缸。本发明同时还公开了一种安全检测方法。本发明与现有技术相比，可以有效地防止因调模螺柱没有插入拉杆而给整机硫化作业所带来的安全隐患，从而提高轮胎硫化机在操作和生产中的安全性。
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公开(公告)号：CN104802345A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201410030931.6
申请日：2014-01-23
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
CPC classification number: B29D30/0643
Abstract: 本发明公开了一种具有改进型传动结构的轮胎后充气装置，包括机架，还包括：第一卡盘，其上相对于其卡盘端的另一端固定连接一螺杆，该螺杆上套设有一螺母，该螺母上还套设有一第一链轮，该第一链轮与一第二链轮传动连接，该第二链轮安装于一电机上，该螺杆一侧还设置有与其组成移动副的导杆，该导杆安装于上述机架上；第二卡盘，其相对于上述第一卡盘设置、并安装于上述机架上。本发明在满足传统后充气所有功能的前提下，极大的简化了结构，优化了后充气的整个工作过程，提高了轮胎的精度和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211009998U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921256828.8
申请日：2019-08-05
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种硫化机集成阀组，包括流道阀块和多个用于控制流道通断或控制流道开度大小的阀门。本实用新型相较于现有技术，将原先复杂的管道由内部开孔的流道阀块代替，安装人员只要在指定位置安装相应的阀门，并将相应进出口与流体供给管路、硫化机和回收管路连接，即可完成安装。集成阀组的维护更为方便，缩短维护时间，提高工作效益。集成阀组紧凑，设备布局面积减少。减少接头数量，密封更为可靠，避免管路发生泄漏，保证轮胎硫化质量。流体的流动集中于流道阀块内部进行，降低蒸汽与氮气的损耗，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN207448905U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721457424.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种轮胎装卸机械爪，包括：固定盘；设置在所述固定盘上的多个导轨；可移动地设置在所述导轨上的多个滑块；安装在所述滑块下部的安装板上的多个爪片；驱动所述爪片实现抓放动作的爪片抓放机构；驱动所述滑块沿导轨同步移动的滑块驱动机构。本实用新型相较于现有技术，滑块驱动机构驱动所述滑块沿导轨同步移动，各爪片随之实现同步张闭，爪片抓放机构实现爪片的抓放动作；机械爪动作时，各爪片抓放与张闭同时动作，避免了机械爪片与硫化机中心机构上卡盘干涉，同时能够调整生胎与机械爪片的同轴度差异，防止对轮胎造成损伤，提高了轮胎装卸速度，提升了轮胎硫化速度及质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207388111U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721316335.X
申请日：2017-10-13
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多环槽锁模机构，用于轮胎硫化机合模后模具位置的锁止，并提供一种轮胎硫化机，包括：卡板、卡板导向块、驱动部件，所述驱动部件带动所述卡板在所述卡板导向块上移动，所述卡板上设有多道环槽。本实用新型相较于现有技术，卡板上的多道环槽提高了锁模力；由于卡板上每道环槽都施加锁模力，与传统锁模机构中单卡槽锁模相比，硫化机上长导柱或拉杆上环槽的深度可以减小，长导柱或拉杆的外径尺寸同样可以相应缩减，既节省了制造成本，又提升了锁模可靠性。
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公开(公告)号：CN205736072U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620380892.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎硫化机中心机构密封装置，其包括中心杆以及套装于中心杆上的环座和缸盖，中心杆上设置有螺纹套，缸盖的内圈设置有对应螺纹套的螺纹，螺纹套螺接于缸盖上。本实用新型通过在中心杆上设置螺纹套，同时在缸盖的内圈设置有对应螺纹套的螺纹，使得中心杆与环座之间的密封圈压缩量可调整，当中心杆升降阻力过大或者缸盖与环座之间出现间隙时，只需要转动螺纹套，即可以将这些问题给克服。因此，本实用新型与现有技术相比，可以有效地克服中心杆升降阻力和缸盖与环座之间的间隙，从而保证轮胎硫化机的整体性能。
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公开(公告)号：CN218804162U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223190244.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 黄桂强
IPC: B29D30/06
Abstract: 本实用新型公开了一种可以快速调节的轮胎后充气装置，包括机架、横梁、固定轴和上卡盘与下卡盘，所述横梁设置在机架中部，所述固定轴设置在所述横梁上，所述上卡盘与下卡盘设置在固定轴上，还包括：套筒、旋转筒和固定筒，所述套筒套设在所述固定轴上，上端与所述下卡盘固定连接，所述旋转筒套设在所述套筒内侧与所述套筒通过螺纹连接，所述固定筒设置在所述套筒的下方且内部与所述旋转筒外侧通过螺纹连接，下端与横梁固定连接。本实用新型的有益之处在于，通过设置内外均有螺纹的旋转筒与套筒和固定套筒配合，旋转筒旋转的过程中，套筒和旋转筒均向上或向下移动，实现双倍速度的调节，调节的速度快，提高加工效率。
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