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公开(公告)号:CN108615917B
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201810319708.1
申请日:2018-04-11
Applicant: 华中科技大学 , 深圳华中科技大学研究院
IPC: H01M8/04313 , H01M8/04664
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统的故障检测系统及方法,故障检测系统包括第一比例环节、积分环节、第二比例环节、第一反馈环节和第二反馈环节,电堆入口温度依次经过第一比例环节和积分环节后经由第一反馈环节反馈后叠加至积分环节输入端,电堆入口温度依次经过第一比例环节、积分环节及第二比例环节后与恒功率状态运行下实际SOFC电堆外气道温度比较,输出SOFC电堆出口温度误差量,误差量经过第二反馈环节进入积分环节的输入端,根据SOFC电堆出口温度误差量确定SOFC电堆的故障点。采用基于实物模型和故障检测系统相结合的方式进行故障检测,通过对比可以方便地判断出系统故障,快速有效地确认系统的故障点。
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公开(公告)号:CN109888415A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910040422.4
申请日:2019-01-16
Applicant: 华中科技大学鄂州工业技术研究院 , 华中科技大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种混合电池能源动力系统及其能源分配控制方法。所述系统包括:固体氧化物燃料电池系统、锂电池组、功率变换器和能源管理控制器;固体氧化物燃料电池系统与功率变换器连接,用于提供电源;锂电池组与功率变换器并连,用于提供电源;功率变换器与能源管理控制器连接,用于抽取固体氧化物燃料电池系统的输出功率;能源管理控制器,分别与固体氧化物燃料电池系统和锂电池组连接,用于控制固体氧化物燃料电池系统和锂电池组输出电量,实现能源分配。本发明实施例提供的混合电池能源动力系统及其能源分配控制方法,具有高效、稳定且耐用的特点。
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公开(公告)号:CN119438919A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411523415.7
申请日:2024-10-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01R31/378 , G01R31/389 , G01R31/36 , G01R1/28 , G06F17/18
Abstract: 本发明属于燃料电池相关技术领域,具体涉及一种燃料电池阻抗谱快速测量系统及测量方法,系统分为激励电流注入部分、数据采集部分和上位机,上位机采用具有出色峰值抑制能力和灵活幅频设计能力的DIBS信号作为测试激励,使用电子负载作为激励源。上位机能够基于DIBS信号控制电子负载产生用于阻抗测试的电流激励波形,电子负载将激励电流注入被测电堆的输出电流中,上位机还能读取数据采集部分的采样数据,对采集的激励电流与响应电压数据进行快速傅里叶变换,获得电化学阻抗谱。本发明提高了阻抗测量效率,硬件结构简单,具有较好的现场应用前景,且被测对象可扩展至包括电解池在内的其它电化学系统,具有良好的可拓展性。
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公开(公告)号:CN112736268A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011498683.X
申请日:2020-12-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313
Abstract: 本发明公开了一种提高SOFC系统寿命的控制优化方法和系统,属于燃料电池控制领域。本发明首先通过历史数据训练模糊神经网络,得到系统输入、时间与衰减电压的关系,并结合机理模型,构建数据‑机理结合的固体氧化物燃料电池系统衰减模型;其次,利用该模型获得长时间尺度下的数据,获得不同目标功率下,三个关键状态量在不同情况下对应的衰减速率,从中选取衰减速率处于较优区间时对应的关键状态量的取值范围,即可作为三个关键状态量的最优工作区间。将这些关键状态量进行有效的控制,可保证对系统衰减的影响是最小的,从而实现长寿且高效的控制。
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公开(公告)号:CN107910919B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201711260775.2
申请日:2017-12-04
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7055 , Y02T10/92
Abstract: 本发明公开了一种锂电池组均衡结构与方法。本发明在对通用的电池组内均衡结构进行改进,将锂电池组分为若干组,每一组若干块电池。在每一组组内,电池通过开关矩阵和一个双向DC/DC相连,双向DC/DC的另一端接在本组电池组的两端,从而实现组内任意一块电池和那一组之间的能量转换。此外,在每两组之间都有一块电池作为两组共用,这块电池可以分别通过两组的组内均衡,和这两组中其他电池达到均衡,从而使相连的两组电池达到均衡。由于每两组之间都有一个共用的电池,最终,各个电池组达到均衡。这样,便可以在不增加组间均衡结构的情况下达到组间均衡,既节约了组间均衡电路的成本与空间又十分便于扩展。
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公开(公告)号:CN105375046A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510789418.X
申请日:2015-11-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04298 , H01M8/10
CPC classification number: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04298 , H01M8/10
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池在外部负载功率切换时的一种安全、有效的控制方法。在系统工作于固定负载功率,进行静态分析得到最优操作点(I,BP,AR,FU)的基础上,当负载功率切换时,提出了一种解决燃料亏空和负载功率快速跟踪问题的方法,即抛物线开环双步电流预控功率切换方法。本发明有效地解决了燃料亏空问题和负载功率快速跟踪的问题,实现SOFC系统安全,高效,稳定地进行快速负载跟踪。
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公开(公告)号:CN103022534A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210546452.0
申请日:2012-12-15
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明公开了一种用于固体氧化物燃料电池系统的控制器,包含数字核心电路、通讯接口电路、输入调理电路、输出驱动电路和稳压电源电路;数字核心电路分别连接稳压电源电路的输出端、输入调理电路的输入端和输出驱动电路的输入端;通讯接口电路的输出端连接通过CAN总线网络连接固体氧化物燃料电池系统(SOFC)的主控制器,输入调理电路的输出端连接SOFC的功能单元的传感器,输出驱动电路的输出端连接SOFC的功能单元的执行器;功能单元为电堆单元、空气供给单元、燃料供给单元、尾气回收单元或电管理单元。本发明针对SOFC控制任务复杂的特点,设计了功能完备的控制器,使得该硬件可以作为SOFC各功能单元的通用控制器,满足了SOFC系统开发应用的控制器硬件需求。
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公开(公告)号:CN117057091A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310791546.2
申请日:2023-06-29
Applicant: 深圳华中科技大学研究院
Abstract: 本发明公开了一种混动系统容错控制系统,包括:虚拟现实模块、RSOC/锂电池混动系统容错模块、容错历史记录模块、混动系统时变虚拟仿真模块;虚拟现实模块用以进行混动系统实时工况的确定,同时提供混动系统的虚拟仿真场景、故障状态、容错策略、以及容错效果数据;混动系统容错模块用以容错策略的选择与实施,同时采用录像的方式对容错过程进行图像采集;所述容错历史记录模块用以记录系统的运行状态数据和人为操作数据;所述时变虚拟仿真模块按照容错前后T小时进行划分,采用虚拟现实技术制作容错过程的动画仿真系统。本发明能大幅削减混动系统现场容错的失误概率,使得系统容错操作的风险大大降低,同时规范容错控制流程。
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公开(公告)号:CN112736268B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202011498683.X
申请日:2020-12-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313
Abstract: 本发明公开了一种提高SOFC系统寿命的控制优化方法和系统,属于燃料电池控制领域。本发明首先通过历史数据训练模糊神经网络,得到系统输入、时间与衰减电压的关系,并结合机理模型,构建数据‑机理结合的固体氧化物燃料电池系统衰减模型;其次,利用该模型获得长时间尺度下的数据,获得不同目标功率下,三个关键状态量在不同情况下对应的衰减速率,从中选取衰减速率处于较优区间时对应的关键状态量的取值范围,即可作为三个关键状态量的最优工作区间。将这些关键状态量进行有效的控制,可保证对系统衰减的影响是最小的,从而实现长寿且高效的控制。
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公开(公告)号:CN110492185B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910238139.2
申请日:2019-03-27
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电池均衡效率优化方法及系统,属于电池技术领域。一个电池组包含有若干电池,各个电池的荷电状态不一致,需要进行能量转移来使各个电池的荷电状态趋于一致,在进行能量转移的过程中,各个电池的荷电状态是实时变化的,所以在每一次均衡的过程中,利用最优荷电状态作为均衡目标,使目标电池经过均衡能够达到目标均衡值。在此次均衡完成后,根据各个电池的最新荷电状态计算下次均衡的最优荷电状态,在不断重复上述过程中,系统能够在最短的时间内快速达到各个电池的荷电状态在允许误差范围内具有一致性的目标,使得均衡系统的能量转移效率大幅度提高。
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