公开(公告)号：CN110837948A

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201910982007.0

申请日：2019-10-16

Applicant: 北京理工大学 ,  北京理工新源信息科技有限公司

Inventor： 王震坡 ,  刘鹏 ,  孙振宇 ,  武烨 ,  龙超华 ,  张照生 ,  尹豪 ,  李达

IPC: G06Q10/06 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车安全性指数评价方法。方法包括：获取新能源汽车的安全保障调节系数；获取新能源汽车的安全性指数；分别获取各安全性指数的评分；利用香农熵权重法，根据各安全性指数的评分，分别确定各安全性指数评分的权重；根据各安全性指数评分的权重获取新能源汽车的总评分；根据安全保障调节系数和新能源汽车的总评分，获取新能源汽车的安全评分；将新能源汽车的安全评分与设定的安全阈值进行比较，若安全评分小于安全阈值，则新能源汽车存在安全风险，反之则新能源汽车不存在安全风险。本发明提供的新能源汽车安全性指数评价方法，能够快速、准确的判断出新能源汽车是否存在安全风险。

公开(公告)号：CN110794305A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201910972482.X

申请日：2019-10-14

Applicant: 北京理工大学 ,  北京理工新源信息科技有限公司

Inventor： 张照生 ,  王震坡 ,  李达 ,  刘鹏 ,  龙超华 ,  孙振宇 ,  尹豪 ,  武烨

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/396 ,  B60L3/00 ,  B60L58/10

Abstract: 本发明公开了一种动力电池故障诊断方法和系统。所述方法通过采用建立电池单体的电压矩阵、提取电压矩阵的子矩阵区间、根据子矩阵区间中的电池单体电压的中位数建立中位数矩阵、根据子矩阵区间和中位数矩阵，建立电压偏差矩阵、根据电压偏差矩阵中的电压偏差值，计算电压偏移增量，并建立电压偏移增量矩阵、累计获取电压偏差矩阵中的电压偏差值超出设定区间的次数，建立电压偏差累积次数矩阵等一系列步骤，建立了联合矩阵，然后采用DBSCAN密度聚类方法对所建立的联合矩阵进行二维聚类，根据聚类结果来判定电池单体是否存在故障。本发明提供的动力电池故障诊断方法和系统，能够在提高电池单体故障判定效率的同时，提高判定准确性。