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公开(公告)号：CN104005489A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410149442.2
申请日：2014-04-13
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种自复位耗能连接装置，属于减震和隔震领域。该装置由上翼板、下翼板和腹板构成固定结构，上翼板、下翼板和腹板均设有导向槽；横梁连杆与弧形弹板连接，弧形弹板端部设有摩擦铰座，弧形弹板与摩擦铰座连接方式为铰接，腹板两侧摩擦铰座通过螺栓施加设计预紧力相连；弧形弹板对应上翼板、下翼板导向槽处设有导向柱。装置制作简易，安装便捷，通过横梁连杆安装在梁体和墩台之间，正常情况下，不限制梁体和墩台的相对位移，地震作用下，此装置可将梁体和墩台连为一体，通过耗能降低地震反应，且可震后自复位。
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公开(公告)号：CN102619165B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201210074882.7
申请日：2012-03-20
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种连续梁桥安全带连接体系减震装置，属于桥梁建筑领域。上封板断面呈弧形，上封板两侧的底部与下底板呈设计夹角固定，形成一立面闭合装置，静止滚轴承台固定于下底板立面闭合装置内部，隔板上下分别与上封板、静止滚轴承台连接，锁死滚轴对称放置在静止滚轴承台上，隔板将两侧静止滚轴承台隔开；两条关于隔板对称的安全带一端头与梁体连接，另一端为自由端且位于下底板上面，穿过上封板预留的孔伸缩，对称放置于隔板的两侧，安全带设有吨位可调解的屈服控制单元；锁死滚轴的轴线与安全带相互垂直。本发明提供了一种以地震动加速度激活的、造价低廉、耐久性好、便于检查维护的新型大吨位连续梁桥安全带连接装置。
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公开(公告)号：CN119754183A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510057904.6
申请日：2025-01-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开一种狭小空间内链轮转体结构，属于桥梁转体施工技术领域。本发明球铰组件安装在桥墩顶部中心，球铰组件上浇筑转盘和圆柱扩大混凝土结构，定位型钢通过浇筑桥墩、转盘和扩大混凝土结构混凝土竖向安装固定；环形下置滑道安装于桥梁的底面圆柱扩大混凝土结构下方，倒置可拆卸撑脚通过预埋在桥墩顶部的螺栓固定，并位于下置滑道下方环向布置；链条固定在转盘顶部侧面曲面上，固定在液压马达上的链轮与链条咬合；液压马达安装在通过螺栓固定在桥墩顶部的马达支撑座上。本发明通过安装在桥墩顶的液压马达稳定输出扭矩，驱动链轮并带动链条，使桥梁转体平稳匀速。
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公开(公告)号：CN119663725A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510117441.8
申请日：2025-01-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及减振装置技术领域，特别是涉及一种带有碟型水箱的TLD桥梁减振装置，包括设置在箱梁内的底部的若干个用于进行耗能的减振机构，减振机构包括用于储存液体的碟型水箱，碟型水箱内设置有用于对液体进行导流的引流组件，碟型水箱的底部设置有用于对碟型水箱进行缓冲的缓冲组件，缓冲组件包括设置在碟型水箱底部中心的支撑部，支撑部的周围设置有若干个缓冲部，缓冲部的一端安装在碟型水箱的底部，缓冲部的另一端安装在箱梁内的底部。本发明通过碟型水箱能够使液体在碟型水箱内充分地向各个方向流动，并通过引流组件使液体在碟型水箱内流动的路径多样化，并提供加速度和流速的变化，利用液体晃动时的动侧力来消耗能量，达到减振缓冲的效果。
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公开(公告)号：CN118707828A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411025998.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种多模态荧光自干涉数字全息显微三维成像系统和方法，属于光学显微成像和荧光数字全息成像技术领域。包括依次设置在光路上的激光器，平面反射镜，光纤传输装置，扩束装置，三维纳米位移台，显微物镜，筒镜，二向色镜，成像透镜，起偏装置，几何相位透镜，检偏装置，荧光探测器，计算机。利用荧光自干涉原理在干涉图样的二维光强度分布中实现样品三维结构和其发出荧光偏振特性等多维信息的物理编码，以及相应的多维信息计算解码重建。理论上可以作为任意荧光显微镜的扩展模块。有效提升系统的时间分辨率。具有光能利用率高、采集图像数据量小、对成像环境要求低、装置结构简单和易于集成等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113279325B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110732442.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种自复位功能分离支座连续梁桥，包括主梁、桥墩和自复位功能分离支座，自复位功能分离支座包括：滑动支座和自复位耗能连接装置，自复位耗能连接装置分为滑动型自复位耗能连接装置和锁定型自复位耗能连接装置；状态锁定机构去除后锁定型自复位耗能连接装置形成滑动型自复位耗能连接装置。本发明对常遇地震、偶遇地震、罕遇或极罕遇地震具有分级响应机制；且地震力足够大时，锁定型自复位耗能连接装置变成滑动型自复位耗能连接装置。自复位功能分离支座连续梁桥能利用活动墩抗震潜能，所有桥墩一起分担地震能量，最后在地震余能和恢复力弹簧的共同作用下让结构回复到初始位置。
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公开(公告)号：CN117756499A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311852842.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 北京工业大学 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第二工程有限公司
IPC: C04B33/132 , C04B33/135 , C04B33/138 , C04B33/13 , C04B33/24 , C04B38/06 , E04C2/26
Abstract: 本发明涉及一种废旧泥浆固化水泥土‑EPS颗粒材料及其制备方法，涉及建筑材料技术领域。本发明的该材料由湿泥、水泥、辅助胶凝材料和EPS颗粒混合后固化、烧结、冷却得到；湿泥中的干物质、水泥、辅助胶凝材料和EPS颗粒的质量比为1:0.02‑0.05:0.01‑0.02:0.0005‑0.001；所用湿泥为废旧泥浆经絮凝‑抽滤得到，且含水率不高于50％。本发明充分利用了工程施工废弃物，解决了工程废旧泥浆污染环境的问题，提高了工程废旧泥浆的再利用效率，同时结合EPS颗粒的掺入及其烧结的制备工艺方法，可形成质量轻、强度高且保温隔热性能优异的新型轻质建筑材料，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN117686169A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311748114.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京工业大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开一种基于社会车辆的常规跨径桥梁状态异常判定方法和系统，包括以下步骤：将车辆在行驶过程中记录桥梁振动特征数据并通过无线发射设备上传至分析平台；分析平台对桥梁振动特征数据进行统计分析比对，对特定桥段进行异常状态标记，同时对获得大量异常状态标记的桥梁区段进行锁定。采用本发明的技术方案，适用于高速公路一定辖区路段内常规跨径桥梁状态的异常判定。
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公开(公告)号：CN116720348A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310650742.8
申请日：2023-06-02
Applicant: 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 北京工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种基于关键点位移监测计算支架现浇转体桥不平衡力矩的方法，属于桥梁转体施工领域。该无称重配重方法主要通过对桥梁关键点实施位移监测，将所得监测数值代入本发明所述函数关系式中进行简单计算即可得到桥梁转体施工前所需的转动体不平衡力矩这一重要参数，然后可根据所求得的不平衡力矩对转动体进行配重，确保转体结构的偏心距满足设计要求。本发明具有技术设备简单、操作简便、节约称重时间、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN116591068A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310558091.X
申请日：2023-05-17
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种基于液压升降的桥梁拆除转铰及桥梁拆除方法，包括底座、液压升降系统和球铰系统；液压升降系统包括油缸和活塞杆，球铰系统包括上球铰和下球铰；油缸设置在底座上，球铰系统设置在活塞杆上方；油缸为多层环形结构，由内到外，层与层之间通过环形油缸侧壁分开，环形油缸侧壁下方设有节流孔，活塞杆为环形构件，设置在环形油缸侧壁之间的间隙，油缸中心设置有定位销轴孔，活塞杆、上球铰和下球铰的中心均设置有通孔，定位销轴穿过通孔固定活塞杆、上球铰和下球铰；油缸的多层环形结构即便在结构损坏或液压油泄露时依然能起到很好的防爆作用。本发明利用液压升降系统带动主梁转体升降，极大减少桥梁下道路的封锁时间，且桥梁拆除转铰可再次回收利用。
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