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公开(公告)号：CN101367046B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810224495.0
申请日：2008-10-17
Applicant: 北京工业大学
IPC: B01J27/06 , B01J27/053 , B01J27/25 , B01D53/56
Abstract: 一种用于去除氮氧化物的阴离子修饰催化剂的制备方法属于催化剂领域。本发明用乙醇混合二氧化钛成混合液，再添加去离子水和含F-1、Cl-1、Br-1、SO42-、NO3-1之一的铵盐，超声；烘干后降至室温，研磨成粉末；放入马弗炉，在150-250℃下烘1-4个小时，然后在300-500℃下烘1-4个小时，冷却再研磨并筛分至10到120目备用；将草酸溶于去离子水中，加入偏钒酸铵直至全部溶解至深绿色澄清溶液；再加入钼酸铵继续加热搅拌，直至全部溶解；将粉末加入溶液中，加热搅拌直至形成黄褐色粘稠体，烘干成块状，放入马弗炉焙烧，自然冷却筛分至10到120目；各组分质量百分比分别为：二氧化钛60％-90％w/w，五氧化二矾0.5％-20％w/w，三氧化钼9％-25％w/w。本催化剂有很好的选择性，在低温烟气中催化活性好。
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公开(公告)号：CN101342851A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810118773.4
申请日：2008-08-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种车内空气净化装置，属于气体污染物处理技术领域。该装置包括气体进口(1)、装置外壳(2)、过滤装置(3)、连接管路(4)、气体净化装置(6)、高压电极(7)、绝缘层(8)、接地电极(9)和气体出口(13)。过滤装置(3)的一端与气体进口(1)相连通，另一端通过连接管路(4)与气体净化装置(6)的一端相连通，气体净化装置(6)的另一端与气体出口(13)相连通。本装置置于汽车空调设备之前，无论是内循环还是外循环，进入车内的空气先经过本装置后再进入空调系统。本发明将过滤技术和高压放电气体处理技术二者结合并应用于小空间室内空气的净化，设备简单、气体净化效率高、适用性强。
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公开(公告)号：CN101293167A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810115727.9
申请日：2008-06-27
Applicant: 北京工业大学
IPC: B01D53/04
Abstract: 本发明涉及一种大风量整体连续操作吸附装置，主要可用于苯类、醛酮类等有机气体的回收净化以及恶臭气体、硫化氢等气态污染物的治理。本吸附装置包括外壳体、袋式活性碳纤维吸附床、吸附系统自动控制仪、进气管阀组件、出气管阀组件、再生进气管阀组件和再生出气管阀组件。外壳体内部由密封隔板隔开，构成若干个吸附室。袋式活性碳纤维吸附床是由活性碳纤维材料加工制成的吸附袋，一个吸附室内置多条吸附袋。吸附剂再生方法为分室轮换再生。本发明将所有吸附室置于一个外壳体内，作为一个整体进行吸附操作，而外壳体内部的每个吸附室则按照设定时间轮换进行再生操作，因此从整个装置运行过程来看，本装置的吸附再生操作具有更好的整体性和连续性。
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公开(公告)号：CN101219323A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710175773.3
申请日：2007-10-11
Applicant: 北京工业大学
IPC: B01D53/04
Abstract: 一种道路空气净化系统及其净化方法属于大气污染与控制工程领域。目前还没有类似的道路空气净化设备。该系统包括圆柱形的筛孔式外桶(2)，内部为空腔(6)，筛孔式外桶(2)外侧连接有与筛孔式外桶(2)等高的集气口(1)，集气口(1)与空腔(6)相通；在筛孔式外桶(2)与空腔(6)之间设有吸收层(5)，吸收层(5)与筛孔式外桶(2)之间设有减震层(4)。污染气体利用空气粘滞性产生动力从集气口(1)直接进入空腔(6)内，气体自然向外扩散；经过吸收层(5)，再穿过减震层(4)，最后通过筛孔式外桶(2)排出。整个过程实现自净化且没有产生二次污染。用活性碳纤维作为吸收层，吸收净化效果为50％左右。
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公开(公告)号：CN101125280A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200710118947.2
申请日：2007-06-15
Applicant: 北京工业大学
IPC: B01D53/84
CPC classification number: Y02A50/2358
Abstract: 一种处理挥发性有机废气的生物滴滤床，属于挥发性有机废气的处理领域。现有滴滤床内存在气流分布、生物量分布不均匀，中心气速高，压降高、易堵塞的问题。技术方案：挥发性有机废气通过进气管(1)进入生物滴滤塔(22)，降解净化后由排气管(9)排出；营养液(11)定时定量地由营养液喷淋管(18)和滴加分布装置(19)进入到生物滴滤塔(22)中；其特征在于：采用不同粒径的轻质廉价填料(4)，滤塔为同心圆柱形套筒式结构，从中心到边缘所装填的填料(4)的粒径由小到大分布，中心区域装填小粒径填料(4)，四周近壁环形区域装填大粒径填料(4)。本发明使滤塔内生物量的分布比较均匀，从而充分利用了生物滴滤器的有效空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1994533A
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200610165557.6
申请日：2006-12-21
Applicant: 北京工业大学
IPC: B01D53/84
CPC classification number: Y02A50/2358
Abstract: 一种处理挥发性有机废气的生物滴滤装置及方法，属于挥发性有机废气的处理领域。现有滴滤塔内湿度和生物量分布不均，影响去除效果，存在压降高、易堵塞的问题。技术方案：挥发性有机废气通过进气管(1)进入反应器主体(7)，降解净化后由排气管(9)排出；营养液(11)定时定量地由营养液滴加分布装置(18)进入到反应器主体(7)中；其特征在于：挥发性有机废气的进入和排出沿着反应器主体(7)的水平中心线，营养液(11)由反应器主体(7)上部自上而下流动，在反应器主体(7)中形成气、液错流接触。本发明减少了营养液流经高度，并在纵向均匀分布，强化了气液传质和生物降解能力，占地面积小，操作方便安装灵活，处理气量大。
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公开(公告)号：CN106677863B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201710078992.3
申请日：2017-02-14
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 非热等离子体强化尿素‑SCR脱除NOx的系统和方法，属于柴油机尾气排放污染物控制技术领域。本发明在柴油机排气管尿素喷入点之后、SCR脱硝反应器之前设置非热等离子体/催化反应器，其中非热等离子体借助填充式介质阻挡放电产生，填充的放电介质为能催化尿素分解的催化剂，在柴油机排气温度较低(100～200℃)时启动放电产生非热等离子体以强化尿素的催化分解以及预氧化尾气中部分NO，有效解决了柴油机冷启动、怠速(市区行驶)以及低负荷运行时尿素分解不彻底、SCR脱硝效率低的问题，实现了在宽排气温度窗口(100～550℃)内高效脱除柴油车尾气中的NOx。
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公开(公告)号：CN113848280A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111167934.0
申请日：2021-09-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于催化剂性能评价的装置，属于环境工程领域。本发明包含气体发生单元、配气单元、水汽发生单元、反应单元、测试单元、尾气净化单元、气体泄漏报警单元。本发明所需设备少，组装及使用流程简单，应用范围广，适用于催化剂性能的评价，尤其是CO氧化催化剂性能的评价。该装置可实现粉体催化剂或整体式的活性评价、抗硫抗水性能评价、使用寿命评价、反应热变化观测，以及其他气态、固态或液态组分对催化剂效果影响的评价。
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公开(公告)号：CN110694462B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910944435.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种PDMS与泡沫陶瓷复合填料及其制备方法，属于废气处理领域，尤其涉及一种可用于生物滴滤装置的新型聚二甲基硅氧烷(PDMS)与泡沫陶瓷复合填料及制备方法。包括PDMS主剂和硬化剂、泡沫陶瓷及相关用具。将PDMS主剂与硬化剂按照一定的比例混合均匀，制成溶液，将一定规格的泡沫陶瓷浸入该溶液，完全浸润后取出。将负载PDMS混合液的泡沫陶瓷，用空压机对其吹扫，直到PDMS液体不再堵塞孔道。然后加热成型后取出即可。该填料以疏松多孔的泡沫陶瓷为载体，为生物滴滤塔内微生物提供了大量的空间。有一定的疏水性，具有较好的生物亲和力，适合用于降解疏水性VOCs的生物滴滤塔内。
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公开(公告)号：CN108043420B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201711349954.3
申请日：2017-12-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种用于低温CO催化的WCeCoOX催化剂及制备方法，属于CO催化剂技术领域。本发明采用共沉淀法，制备以Co3O4、CeO2、WO3共同作为活性组分的复合型非贵金属低温CO催化剂。其中以Co3O4作为主要活性组分，CeO2添加量为Co3O4的3‑7wt％，WO3添加量为Co3O4、CeO2添加量之和的1‑5wt％。其化学组分前驱物分别是：Co3O4前驱物为乙酸钴，CeO2前驱物为硝酸铈，WO3前驱物为钨酸铵。本发明CO催化剂具有较好的低温CO催化氧化活性，制备方法简单，且该非贵金属CO催化剂成本相比贵金属CO催化剂低廉，具有实际应用前景。
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