公开(公告)号：CN1676237A

公开(公告)日：2005-10-05

申请号：CN200510011526.0

申请日：2005-04-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 韩建民 ,  吴召玲 ,  李卫京 ,  陈怀君 ,  徐向阳 ,  崔世海 ,  李荣华 ,  刘元富 ,  沙镇嵩 ,  王金华

IPC: B22D1/00 ,  C22F1/04

Abstract: 一种制备颗粒增强铝基复合材料的真空机械双搅拌铸造法，铝料化清，降温，除渣；在真空下反向慢速内搅拌完成除气过程，将经过预处理的增强颗粒加入到除渣后的铝液表面，通过内外正方向同时搅拌，将增强颗粒卷入熔体内，停止外搅拌，在保持液面平稳的情况下，高速内搅拌使增强颗粒均匀分布在液体内，升温，然后通过内外反向双搅拌慢速旋转完成除气过程；加入变质剂和细化剂，通过内搅拌慢速旋转使其熔入熔体并均匀分布；卸真空，出炉，浇铸成铸锭。本发明采用的设备简单，通过在真空下进行内外双搅拌，很好的克服了铝液和陶瓷颗粒之间的润湿性问题，界面结合良好，陶瓷颗粒在基体中分散均匀，无明显的团聚和偏聚现象，所制备的复合材料孔隙率低。

公开(公告)号：CN1673400A

公开(公告)日：2005-09-28

申请号：CN200510011160.7

申请日：2005-01-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 韩建民 ,  沙镇嵩 ,  李卫京 ,  陈怀君 ,  李荣华 ,  崔世海 ,  徐向阳 ,  刘元富 ,  王金华

IPC: C22C1/10 ,  C22C32/00 ,  B01F7/16

CPC classification number: Y02P70/32

Abstract: 一种制备碳化硅颗粒增强铝基复合材料的真空双搅拌装置，该装置包括：内搅拌器、外搅拌器、联轴器、变频电机、变频器、轴承、轴承座、轴承套、观察孔、支撑架、支撑台、密封圈。外搅拌器通过圆锥滚子轴承(33)及轴承座(10)安装定位在支撑台(8)上，通过三角带(31)与变频电机(13)联结；内搅拌器穿过空心轴(12)，由空心轴内和支撑架(15)上的向心球轴承(6、25)支承定位，通过联轴器(21)与变频电机(18)联结；变频电机由变频器驱动，控制内、外搅拌器的转向和转速。本发明实现了对熔体的内外复合搅拌，大大增强了颗粒的卷入效率、分散均匀性和脱气能力，降低增强颗粒的损失和材料内部缺陷。

公开(公告)号：CN2780780Y

公开(公告)日：2006-05-17

申请号：CN200520022727.6

申请日：2005-01-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 韩建民 ,  沙镇嵩 ,  李卫京 ,  陈怀君 ,  李荣华 ,  崔世海 ,  徐向阳 ,  刘元富 ,  王金华

IPC: C22C1/10 ,  C22C32/00 ,  B01F7/16

Abstract: 一种制备碳化硅颗粒增强铝基复合材料的真空双搅拌装置，该装置包括：内搅拌器、外搅拌器、联轴器、变频电机、变频器、轴承、轴承座、轴承套、观察孔、支撑架、支撑台、密封圈。外搅拌器通过圆锥滚子轴承(33)及轴承座(10)安装定位在支撑台(8)上，通过三角带(31)与变频电机(13)联结；内搅拌器穿过空心轴(12)，由空心轴内和支撑架(15)上的向心球轴承(6、25)支承定位，通过联轴器(21)与变频电机(18)联结；变频电机由变频器驱动，控制内、外搅拌器的转向和转速。本实用新型实现了对熔体的内外复合搅拌，大大增强了颗粒的卷入效率、分散均匀性和脱气能力，降低增强颗粒的损失和材料内部缺陷。

公开(公告)号：CN206478146U

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201620074909.6

申请日：2016-01-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志强 ,  韩建民 ,  杨智勇 ,  吴雷 ,  李卫京 ,  王金华

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/84

Abstract: 拼接式防反翘轴装制动盘第一盘体(1)和第二盘体(8)外沿均设置柱状散热筋(2)，柱状散热筋(2)上均利用车削的方法加工第一、第二通槽(3,7)。第一通槽(3)位于第一盘体(1)的柱状散热筋(2)外侧并开口朝向制动盘外径方向，第二通槽(7)位于第二盘体(8)的柱状散热筋(2)上，切开口朝向制动盘轴心侧。第一盘体(1)和第二盘体(8)通过旋转装配可使柱状散热筋(2)上的第一、第二通槽(3,7)实现扣合和拼接，当第一盘体(1)和第二盘体(8)发生反翘变形时，第一、第二通槽(3,7)的配合面发生接触而防止第一盘体(1)和第二盘体(8)继续发生轴向翘曲变形，通过调整第一、第二通槽(3,7)的开口角度和配合间隙可以实现对不同反翘变形量的控制。

公开(公告)号：CN205207500U

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201521055800.X

申请日：2015-12-17

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨智勇 ,  韩建民 ,  李志强 ,  吴雷 ,  李卫京 ,  王金华

IPC: F16D65/12

Abstract: 一种轨道车辆轴装制动盘与盘毂的连接，盘体(7)和盘体(8)结构相同；盘体由法兰(6)、摩擦环(5)、散热筋(13)组成一体；法兰(6)周向均布通孔；散热筋(13)沿周向均布；盘毂(9)上周向均布通孔，其数量与法兰(6)上的通孔数量相同；盘体(7)、盘体(8)的法兰(6)上周向均布U型槽(14)，盘体(7)和盘体(8)扣合后，通过将压块(4)压装入U型槽(14)实现周向固定；盘毂(9)上周向均布键槽(10)，压块(4)上有通槽(15)，压块(4)和U型槽(14)的数量与盘毂(9)上的键槽(10)数量相同；盘体(7)和盘体(8)在安装到盘毂(9)时，通过压块(4)上的通槽(15)与定位键(12)的配合实现与盘毂(9)的对中和周向定位。紧固螺栓(11)依次穿过盘毂(9)、盘体(8)、盘体(7)、压圈(3)、垫片(2)，通过螺母(1)与紧固螺栓(11)连接实现盘毂(9)、盘体(7)和盘体(8)的轴向固定。解决了现有的制动盘盘体和盘毂错动、单靠摩擦力传递制动力矩的问题。