公开(公告)号：CN113939437A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202080041726.3

申请日：2020-06-04

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·克卢夫廷格尔 ,  P·贾瓦里卡尔 ,  M·豪夫 ,  A·温迪施 ,  T·罗泽 ,  K·莱希纳

IPC: B60T17/22

Abstract: 一种用于商用车的车轮转数传感器(1)，其具有：有源的脉冲传感器(2)；壳体(3)，该壳体构成为至少部分地包围该有源的脉冲传感器(2)；以及保护罩(6)，该保护罩至少部分地覆盖壳体(3)。所述车轮转数传感器(1)具有至少一个结构件，该结构件构成为用于如此匹配车轮转数传感器的耐温性，使得车轮转数传感器能够在高温环境中应用。

公开(公告)号：CN113454465A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN201980092443.9

申请日：2019-12-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： K·莱希纳 ,  A·克卢夫廷格尔 ,  C·许贝尔 ,  S·帕尔策尓 ,  M·比特纳 ,  I·弗鲁施托费尔

IPC: G01P1/02 ,  G01P3/488 ,  H01R43/16

Abstract: 一种用于感应式转速传感器的线圈体，其包括基体(100)，该基体具有至少一个用于围绕轴向的轴线(R)的线圈绕组(10)的卷绕区域(110)和用于沿着轴向的轴线(R)接收磁极组合件(20，25)的开口(120)以及两个汇流条(200)，所述汇流条分别平行于轴向的轴线(R)延伸并且具有用于电连接导线(30)的接触区域(220)，用于将卷绕区域(110)中的线圈(10)与电连接导线(30)连接。每个接触区域(220)具有至少一个可弯曲区段(230)，用于将电连接导线(30)以可选的方式至少区段地平行于轴向的轴线(R)引导或者垂直于轴向的轴线径向地引导。由此可以对于轴向传感器类型和径向传感器类型使用相同的基体。

公开(公告)号：CN113454464A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN201980092400.0

申请日：2019-12-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： K·莱希纳 ,  A·克卢夫廷格尔 ,  C·许贝尔 ,  I·弗鲁施托费尔 ,  M·比特纳 ,  S·帕尔策尓

IPC: G01P1/02 ,  G01P3/488 ,  B29C45/14

Abstract: 一种感应式转速传感器，其具有：线圈体(100)，该线圈体具有线圈(10)和连接导线(30)，所述连接导线关于线圈绕组至少部分地轴向地或径向地延伸；由塑料材料构成的包套(200)，该包套至少部分地包围所述线圈体；和固定器件(150，160)，用于使得所述包套(200)的形成变得容易。所述固定器件(150，160)包括以下可能性：对于径向延伸的连接导线(30)，将冲头沿轴向方向导入所述连接导线之间并且在进行包套期间保留在那里。在移除该冲头之后，在所述包套(200)中留下材料掏空部(160)。由此在形成所述包套(200)时将所述电连接导线相互有间距地固定。在线圈体上以径向凸起的形式安置抗扭转装置(150)。所述凸起可以在完成的传感器上部分地从所述包套突出或者至少延伸至所述包套的外表面。附加地，可以安装具有喇叭形的边缘拓展部的保护套用于保护所述包套。用于形成所述包套而使用的工具可以有利地包括具有至少两个下工具部分的可线性移动的桌台，由此使得连接导线可以不易于在工具中缠住。线圈体的汇流条(120)上的特殊阻拦部可以使得注塑包封质量转向并且背离线接触部(12)引导。