非空气式轮胎
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107020890B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201610873471.2

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本发明的非空气式轮胎,具有优异的湿路性能。该非空气式轮胎(1)包括:环状的胎面环(2)、配置于胎面环(2)的轮胎径向内侧的轮毂部(3)、以及在胎面环(2)与轮毂部(3)之间连结的多个轮辐(4)。胎面环(2)在与路面接地的接地面(5)一侧设置有至少一条沟(7)。沟(7)包括沟宽局部扩大的宽幅部(12)。在宽幅部(12)形成有贯通胎面环(2)的孔(13)。

    轮胎用橡胶组合物、充气轮胎和非充气轮胎

    公开(公告)号:CN107074015B

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201580053479.8

    申请日:2015-09-30

    Abstract: 本发明提供能够发挥优异的低油耗性的同时提高轮胎的操纵稳定性的轮胎用橡胶组合物、充气轮胎和非充气轮胎。上述轮胎用橡胶组合物的特征在于在硫化橡胶物性中,初始应变10%、动态应变2%、70℃时的复合弹性模量E*70(单位:MPa)和损耗角正切tanδ70满足90<E*70<250、E*70/tanδ70>800。所述充气轮胎具有由上述橡胶组合物构成的橡胶部件。所述非充气轮胎具有由上述橡胶组合物构成的橡胶部件。上述非充气轮胎在胎面圈的内部具有剪切橡胶层(107),上述剪切橡胶层由上述橡胶组合物构成。

    非空气式轮胎
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106457902B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201580024157.0

    申请日:2015-05-07

    Abstract: 本发明提供具有优异的耐久性能的非空气式轮胎。非空气式轮胎(1)包括:环状的胎面部(2),其与路面接触;环状的内周部(3),其位于胎面部(2)的轮胎径向内侧;以及多个连结部(4),它们将胎面部(2)与内周部(3)连接。胎面部(2)包括:第一部分(5),其与路面接触;以及第二部分(6),其包括内周部(3)侧的内周面(2b)。第二部分(6)的导热率比第一部分(5)的导热率大。

    胎面环的刚性测定装置以及胎面环的均匀性测定方法

    公开(公告)号:CN105814427A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201480058675.X

    申请日:2014-11-11

    CPC classification number: G01M17/02 B60C19/00 B60C2011/0334

    Abstract: 胎面环(100)的刚性测定装置包括以能够将胎面环(100)单体取下方式对胎面环(100)单体进行保持的支撑夹具(2)。支撑夹具(2)具有:开放部(21),其使胎面环(100)的一部分亦即测定区域(100A)以能够变形的方式向外部露出;以及束缚部(22),其将胎面环(100)的测定区域(100A)以外的区域亦即非测定区域(100B)束缚为实质上无法变形。束缚部(22)抑制非测定区域(100B)的变形,使得在非测定区域(100B)不产生应力,从而能够仅对测定区域(100A)的刚性进行测定。

    无气轮胎
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107031290B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201610920868.2

    申请日:2016-10-21

    Abstract: 在无气轮胎中,减少滚动阻力。无气轮胎(1)的胎面环(2)在配置于径向内外的第一加强帘线层(5)、第二加强帘线层(6)之间具备剪断橡胶层(7)。第一加强帘线层(5)的内部贴胶部分(9i)以及第二加强帘线层(6)的内部贴胶部分(11i)的至少一方由相对于丁二烯橡胶的含有率为10~100质量%的橡胶成分100质量份含有10~80重量份的α,β‑不饱和羧酸金属盐以及过氧化物的橡胶组成物(G)构成。

    轮胎用橡胶组合物、充气轮胎和非充气轮胎

    公开(公告)号:CN107074015A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580053479.8

    申请日:2015-09-30

    Abstract: 本发明提供能够发挥优异的低油耗性的同时提高轮胎的操纵稳定性的轮胎用橡胶组合物、充气轮胎和非充气轮胎。上述轮胎用橡胶组合物的特征在于在硫化橡胶物性中,初始应变10%、动态应变2%、70℃时的复合弹性模量E*70(单位:MPa)和损耗角正切tanδ70满足90<E*70<250、E*70/tanδ70>800。所述充气轮胎具有由上述橡胶组合物构成的橡胶部件。所述非充气轮胎具有由上述橡胶组合物构成的橡胶部件。上述非充气轮胎在胎面圈的内部具有剪切橡胶层(107),上述剪切橡胶层由上述橡胶组合物构成。

    实心轮胎
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105774406A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610021096.9

    申请日:2016-01-13

    Abstract: 本发明涉及一种实心轮胎,其抑制了轮辐处的损伤而提高了耐久性。实心轮胎(1)利用轮辐(4)将胎面环(2)与轮毂(3)连结。轮辐(4)具备将胎面侧环状部(8)与轮毂侧环状部(9)之间连接的辐板部(10)。辐板部(10)具备:第一厚度渐减区域(Ya),其使厚度T从与轮毂侧环状部(9)连接的第一连接位置(Pa)逐渐减小;第二厚度渐减区域(Yb),其使厚度T从与胎面侧环状部(8)连接的第二连接位置(Pb)逐渐减小;以及最小厚度区域(Ym),其配置于第一厚度渐减区域(Ya)与第二厚度渐减区域(Yb)之间。第一厚度渐减区域的长度L1、第二厚度渐减区域的长度L2为辐板部的长度L0的0.05倍以上。

    印刷方法及其使用的溶剂吸收体

    公开(公告)号:CN101992623B

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201010181384.3

    申请日:2010-05-17

    Abstract: 本发明提供一种印刷方法和所述印刷方法使用的溶剂吸收体,该印刷方法能够充分发挥溶剂吸收体的溶剂吸收功能,抑制有机硅印刷垫的膨润,且能够从印刷初期贯穿长期将印刷的精度持续维持在高水准。提供一种印刷方法,其组合使用表面的粗糙度曲线的算术平均粗糙度Ra超过0.001μm且为1μm以下的有机硅印刷垫、和至少表面由有机硅橡胶或者有机硅树脂形成的溶剂吸收体。所述溶剂吸收体的A型硬度计硬度为A5/S以上且A50/S以下,其表面的算术平均粗糙度Ra为0.001μm以上且0.1μm以下,且所述算术平均粗糙度Ra比组合使用的所述有机硅印刷垫表面小。并且提供满足所述特性的溶剂吸收体。

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