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公开(公告)号：CN117345760A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210749905.3
申请日：2022-06-28
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种满球轴承，其包括内圈、外圈以及设置在内圈与外圈之间的滚珠，所述外圈的外侧壁上设置有进油孔，所述外圈的中部设置有环形的导油层，所述进油孔与导油层连通，所述外圈的内侧壁设置有第一环形沟槽，所述外圈靠近第一环形沟槽的一侧设置有若干毛细孔，若干所述毛细孔环形阵列分布在第一环形沟槽处，且若干所述毛细孔均与导油层连通。通过先将润滑油滴入进油孔，之后润滑油从进油孔流入导油层，然后润滑油从导油层分别留到多个毛细孔，再之后润滑油从多个毛细孔流到第一环形沟槽内，从而能够均匀的对轴承内部的滚珠进行涂抹润滑油，无需频繁涂抹润滑油，且可以保证轴承的高转速。
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公开(公告)号：CN112469914B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202080003410.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 公开了一种离合器组件，其包括外星轮、内星轮以及被设置在所述外星轮与内星轮之间的多个滚动体，外星轮的内圈和内星轮的外圈中的一个设置有多个凹形曲面槽，每个凹形曲面槽分别对应一个滚动体，每个凹形曲面槽分别由两个曲面连接而成。通过外星轮、内星轮以及设置在外星轮和内星轮之间的多个滚动体，多个滚动体相互紧挨实现联动受载，使该离合器组件可以实现双向超越和逆止等多项功能的切换，利用调节机构对滚动体进行凹形曲面槽对应位置的变动，从而实现该离合器组件的各种功能。该离合器组件结构简单，具有方便装配且稳定性能好的良好特点。
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公开(公告)号：CN107083994B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201710458557.3
申请日：2017-06-16
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本发明公开一种气压发动机，包括旋转外圈、中间轴、直驱动力机芯及左右挡板，所述旋转外圈、直驱动力机芯及左右挡板同轴设置于中间轴上，所述旋转外圈与左右支撑挡板连接为一体，通过轴承与中间轴配合连接，并形成一个封闭的空间，所述中间轴设有进气口和出气口，直驱动力机芯设置有对数螺旋线流道，旋转外圈内环面上设有多个驱动槽，压缩气体从中间轴的总进气孔进入，通过直驱动力机芯的进气流道以对数螺旋线走向角2—15°的角度喷出，作用在外圈的槽面上，产生推力推动旋转外圈，最后压缩气体通过直驱动力机芯的出气流道回到总出气口，实现速度和扭矩连续输出。本发明的气压发动机，结构简单，传递效率高，续航能力强。
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公开(公告)号：CN112196968A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011160720.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16H48/20 , F16D41/08 , F16D41/064
Abstract: 公开了一种用于车辆的差速系统，其包括驱动装置、双向超越离合器和驱动轮，驱动装置的输出轴与连接于驱动轮的驱动轴配合连接，双向超越离合器包括主动件和从动件，主动件与驱动轴连接，从动件与驱动轮连接，双向超越离合器用于将来自驱动装置的双向扭矩输出传递到驱动轴上。差速系统利用双向超越离合器实现差速系统的差速功能，极大地简化了车辆差速系统的结构。
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公开(公告)号：CN110834536A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201810944581.2
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本发明公开一种工程车辆，通过将气体动力装置连接液压泵，为液压执行装置提供能源，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且环境友好，排放物为减压后的气体，工作噪音低，且无尾气污染；待机状态能耗极低。该工程车辆采用的气体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，气体从进气通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，气体通过芯体的排口经排气通道排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110834534A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201810944461.2
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B60K8/00
Abstract: 本发明公开了一种气动助力车，包括车身和车轮，所述车身底部设置所述车轮并通过所述车轮运动，所述车身上设有储存容器和气体动力装置，所述储存容器给所述气体动力装置供气，所述气体动力装置驱动车轮转动；所述气体动力装置包括：一外圈，其内环面周向上设有多个驱动凹部；一芯体，其同轴设置在外圈内并能相对外圈转动，芯体的外环面设有至少一喷口、至少一排口、以及位于喷口和排口之间的至少一次冲流道；至少一进气通道，其连通至少一喷口；以及至少一排气通道，其连通至少一排口。本发明的气动助力车，采用空气驱动系统，不需要耗费化石燃料，使用成本大为降低，而且没有废气排出，对环境没有污染。
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公开(公告)号：CN110834215A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201810944553.0
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B23Q5/06
Abstract: 本发明公开一种的流体驱动机床，使用流体，如液压油、水或压缩空气为能源，驱动旋转主轴运动，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且振动小，可很好的满足机床对转矩、转速以及运转平稳性的要求；同时流体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，流体从进流通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，流体通过芯体的排口经排流通道排出。
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公开(公告)号：CN106640954B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610917397.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本发明公开一种滚动深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、若干大滚珠和异形滚柱，轴承内外圈之间布置大滚珠和异形滚柱，大滚珠和异形滚柱间隔布设，本发明的滚动深沟球轴承，滚珠与轴承沟道实现纯滚动，承受线速度高，承载力大，噪音小，可靠性高，寿命长。本发明的深沟球轴承无装球缺口，装配简单。
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公开(公告)号：CN105351467B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510923328.5
申请日：2015-12-11
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16H15/50
CPC classification number: F16H15/50
Abstract: 本发明公开一种摩擦式变矩器，包括内环、大滚柱及外环，内环为输入单元，内环周侧环面上均分设有至少两个凹形槽，每个凹形槽分别对应一个大滚柱；外环为输出单元，外环套在内环外并与内环同轴布设，外环的内侧圆周面形成外环内滚道并与各滚柱配合。当转速和负载发生变化时，滚柱在离心力和内环凸轮的共同作用下实现自适应工作，最终实现摩擦式变矩器的闭锁输出、自动变速和变矩，满足不同的应用。该变矩器结构具有结构简单、传递效率高、无级变速、自适应强，具有自动闭锁功能、节能环保等优点。
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公开(公告)号：CN110834215B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN201810944553.0
申请日：2018-08-19
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B23Q5/06
Abstract: 本发明公开一种的流体驱动机床，使用流体，如液压油、水或压缩空气为能源，驱动旋转主轴运动，其结构简单，扭矩大，转速高，传递效率高，能耗低，且振动小，可很好的满足机床对转矩、转速以及运转平稳性的要求；同时流体动力装置，包括外圈和芯体，芯体的外环面的喷口和排口之间设有至少一阶以上的次冲流道，流体从进流通道进入，通过芯体的喷口及次冲流道的逐阶喷出，作用于外圈周向上的至少二驱动凹部，对这些驱动凹部产生推力推动外圈旋转做功，实现动力输出，最后，流体通过芯体的排口经排流通道排出。
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