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公开(公告)号：CN212386997U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020616358.8
申请日：2020-04-22
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 一种卸料装置，其包括料斗、铰接安装于料斗底部的卸料门以及安装在料斗下侧面锁住卸料门的开关装置。所述卸料门包括底板，所述底板与所述料斗铰接在一起，所述卸料门可相对所述料斗自由转动；所述开关装置包括连接杆和固连在所述连接杆下部的抬板；所述抬板一端与所述连接杆固连，所述卸料门关闭状态下，所述抬板呈水平状态，其靠近所述卸料门的端部搭接于所述底板的下部，托住所述卸料门，当推动所述开关装置进行卸料时，所述连接杆和所述抬板朝远离所述卸料门的方向移动而使得所述卸料门失去支撑而打开所述卸料门。本实用新型提供了一种安全性高，操作方便且省力的卸料装置，具有很强的实用性，宜大力推广。
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公开(公告)号：CN221502669U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322292664.7
申请日：2023-08-25
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 一种附着式升降脚手架支撑连接结构，其包括伸缩架和固定连接片，伸缩架可沿第一方向进行伸缩；固定连接片可沿第二方向配合于伸缩架的一端或两端而使伸缩架保持当前长度。伸缩架沿第二方向的一端或两端上设有第一定位部；固定连接片上设有若干沿第一方向X间隔分布的第二定位部；第一定位部可与位于不同位置处的第二定位部配合而调节伸缩架的长度。本实用新型的附着式升降脚手架支撑连接结构的长度可调而可适应多种场所，其无需定型制作，其具有很强的通用性。此外，本实用新型设有固定连接片，其对结构的稳定可提供有利的保障。本实用新型具有结构简单、功能实用、使用方便的特点，其可解决材料浪费、定型制作、配件型号过多的问题。
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公开(公告)号：CN220747598U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322279787.7
申请日：2023-08-24
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 本申请公开了一种支座装置及附着式升降脚手架，用于附着式升降脚手架，附着式升降脚手架通过附着支架附着于梁本体上，支座装置包括连接座和斜撑杆，连接座的一端与附着支架固定连接，另一端与梁本体连接；具有弹性的斜撑杆一端与附着支架和/或连接座连接，另一端与梁本体远离连接座的一端连接，通过采用连接座将支座装置固定在附着式升降脚手架的附着支架上，在附着式升降脚手架的升降过程中能够对梁本体提供稳定的支撑；此外，附着式升降脚手架在升降过程中会存在向内或者向外倾覆的风险，设置具有弹性的斜撑杆能够提供与倾覆力相反方向的拉力，以抵消倾覆力，避免了附着式升降脚手架发生倾覆的情况，提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN220666889U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322257357.5
申请日：2023-08-22
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 一种附着式升降脚手架与塔吊的通道装置，包括连接平台和控制装置，连接平台可翻转的设置于脚手架主体上，其可翻转至竖直状态而与脚手架主体叠合，并可打开而悬挑于脚手架主体之外；在连接平台的远离脚手架主体的自由端上设有用于将连接平台的自由端与塔吊连接在一起的搭接构件；使用时，将连接平台打开即可投入使用；不需使用时，将连接平台收合至与脚手架主体叠合即可。此外，连接平台可伸缩调节长度，可满足不同场景需求，不需根据不同情况进行定制而具有很强的通用性，并可循环使用。本实用新型可减少悬挑荷载，保证提升过程中的安全可靠性，并且不需高空频繁安装作业，有效避免了高空坠落事件的发生，实现了安全施工、文明施工的目标。
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公开(公告)号：CN219826853U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321362589.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道智能化多功能台车，属于隧道工程领域。一种隧道智能化多功能台车，包括工作台车本体，工作台车本体设置有支撑平台，还包括：固定连接在工作台车本体上的倾斜挡板，其中，倾斜挡板设置在支撑平台的底部，倾斜挡板上滑动连接有刮条，刮条的接触端与倾斜挡板表面相贴合；固定连接在工作台车本体上的连接板，其中，连接板上升降连接有导流筒，导流筒内转动连接有排风扇叶；本实用新型一方面可以有效地减少滴落至隧道地面上的数量，对台车支撑平台下方的人员或车辆进行有效的保护，另一方面还能够有效地促进空气循环和新鲜空气进入，进而保护工作人员的身体健康。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219316962U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223586726.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种仰拱模板，其特征在于，其包括左模板和右模板，在所述左模板和右模板的上方分别固定设有底纵梁，在所述底纵梁的前端固定设有第一端头件，在所述底纵梁的后端固定设有第二端头件，在所述第一端头件的端部固定设有可调节支撑高度的第一伸缩座，在所述第一端头件的外侧固定设有可调节支撑高度的第二伸缩座；在所述第二端头件的端部固定设有可调节支撑高度的第三伸缩座，在所述第二端头件的外侧固定设有可调节支撑高度的第四伸缩座；在所述第三伸缩座和第四伸缩座的底部固定设有第一螺杆支撑座。本实用新型的仰拱模板整体度高，其无需现场制作，其施工效率高；此外，本实用新型的仰拱模板整体由钢结构制成，其刚度、强度大而可满足施工要求。
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公开(公告)号：CN215565979U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121534502.4
申请日：2021-07-07
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种变断面衬砌台车，包括门架、行走机构、模板总成、控制系统，门架包括对合连接的第一门架和第二门架，第一门架包括第一纵梁、第一侧横梁、第一端横梁，第一侧横梁、第一端横梁水平设置并垂直固接，第一纵梁竖直设置，第一纵梁的顶部与第一侧横梁和/或第一端横梁固接；第二门架包括第二纵梁、第二侧横梁、第二端横梁，第二侧横梁、第二端横梁水平设置并垂直固接，第二纵梁竖直设置，第二纵梁的顶部与第二侧横梁和/或第二端横梁固接；第一端横梁上设有设有齿轮和驱动电机，第二端横梁搭接于第一端横梁内，在第二端横梁上设有直齿条，直齿条与齿轮啮合；当需要调节断面时，通过控制系统控制齿轮转动而驱动第二门架相对第一门架移动。
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公开(公告)号：CN215565977U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121534476.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种可隧道内转向的衬砌台车，其特征在于，其包括控制系统、支撑架体、转向架体、转向驱动系统、模板组件、顶升机构和行走机构，支撑架体包括沿竖向设置的第一纵梁和连接于第一纵梁顶部之间的主横梁；转向架体包括沿竖向设置的第二纵梁和连接于第二纵梁之间的转向台；转向驱动系统设于主横梁与转向台之间并与控制系统连接，其用于驱动转向架体相对支撑架体转动；模板组件设于支撑架体外，并可收合；顶升机构设于第二纵梁的下端，并与控制系统连接；行走机构设于顶升机构的下端，其可驱动转向架体沿轨道方向行走。本实用新型的可隧道内转向的衬砌台车可以方便的进行转向，其具有功能实用、使用方便的特点，其具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN212563263U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021372928.X
申请日：2020-07-14
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 一种门架通风式衬砌台车，其包括门架、控制系统、行走机构、模板总成，门架包括平行间隔设置的若干主纵梁，沿行走方向的多个主纵梁的顶部之间通过第一主横梁固接，沿垂直于行走方向的多个主纵梁的顶部之间通过第二主横梁固接，在第一主横梁和第二主横梁之间固接有若干副横梁，在副横梁上设有通风管道以及与之相连的鼓风装置，通风管道平行于第一主横梁，并与副横梁固接。本实用新型的门架通风式衬砌台车其门架的主体结构由主纵梁、第一主横梁、第二主横梁构成，其整体结构简单而紧凑，尤其适用于空间较小的隧道施工；此外，门架上设有通风管道，通风管道不占据隧道通行空间，其设置巧妙，且结构稳固，其可大大改善隧道内施工的空气环境。
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公开(公告)号：CN221079408U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322406389.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 云南建投建筑机械有限公司
Abstract: 一种脚手架实时监控报警装置，包括应变信号采集模块、通信模块、应变信号比对模块、报警模块，应变信号采集模块用于采集脚手架的应变数据；通信模块用于传输应变数据；应变信号比对模块用于判断应变数据是否超过预设的报警阀值，并在应变数据超过报警阀值时发出预警信号；报警模块用于根据预警信号进行报警提醒。本实用新型可实现远程报警，提高报警的效率和及时性，能够有效的处理脚手架使用过程中的安全隐患，节省人工并降低现场安全风险。此外，本实用新型通过安装主体进行安装，其安装方便而可进行本地报警以提醒现场施工人员；应变信号比对模块、第二通信模块及远程报警模块设于监控室，其用于远程监控及远程报警，方便管理人员进行监控。
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