公开(公告)号：CN106515865B

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201610538826.2

申请日：2016-07-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渥美日向 ,  高柳旬一 ,  吉本谦一郎

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明提供车辆前部结构，具有：纵梁前构件，其位于纵梁的前侧，且由高张力钢板构成并被设为封闭截面；纵梁后构件，其位于纵梁的后侧并从延伸到车辆下方侧的转折部起向车辆后方侧延伸，且由高张力钢板构成并且被设为向上侧开口的U字状截面；托架，其被配置在纵梁前构件的封闭截面的外侧且纵梁后构件的U字状截面的内侧，并且托架的下部侧的第一底壁从纵梁后构件的下部侧的第二底壁起沿着纵梁前构件的下部侧的第三底壁而弯曲；第一结合部，其在纵梁前构件中的第三底壁处，将配置在第三底壁的下表面侧的托架的第一底壁与纵梁前构件结合；第二结合部，其在纵梁后构件中的第二底壁处，将配置在第二底壁的上表面侧的托架的第一底壁与纵梁后构件结合。

公开(公告)号：CN108058749A

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201711070770.3

申请日：2017-11-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渥美日向 ,  高柳旬一 ,  吉本谦一郎 ,  田边大辅 ,  川濑恭辅

IPC: B62D25/20 ,  B62D21/00 ,  B62D21/15 ,  B60K1/04

Abstract: 一种车辆下部结构，跨接部件沿着车辆宽度方向设置在纵梁的拐折部之间，当一个纵梁朝着车辆宽度方向内侧变形时，该跨接部件能够将载荷从一个纵梁传递到另一个纵梁。因此，当由于偏置碰撞等而输入碰撞载荷时，碰撞载荷通过跨接部件从碰撞载荷所输入的一个纵梁传递到另一个纵梁，并且由另一个纵梁承受碰撞载荷。