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公开(公告)号：CN111238513A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201910995555.7
申请日：2019-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 信息提供系统包括车载装置和服务器，服务器配置为将信息发送至车载装置并从车载装置接收信息。车载装置包括：条件设定单元，其配置为获取当前位置和输出模式，并将所获取的当前位置和所获取的输出模式发送至服务器；和输出单元，其配置为输出所接收的动力源站推荐信息。服务器包括：存储单元，其配置为存储动力源站信息，动力源站信息包括动力源站的位置信息和从动力源站的捕获的图像中检测到的动力源价格；和信息提供单元，其配置为基于输出模式对位于距当前位置预定范围内的动力源站进行优先级排序，并且将按优先级排序的动力源站的动力源站信息提供至车载装置。
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公开(公告)号：CN117616479A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280046997.7
申请日：2022-06-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 中心(3)具备车辆侧单元(110)和服务侧单元(120)。车辆侧单元分别从多个车载装置(2)反复获取被形成为多个车辆数据被分类至各类别的第一数据结构的车辆数据组。车辆侧单元按照每个车辆，将被赋予有车辆识别信息和定时识别信息的车辆数据组制作为影子(114)并存储于影子存储部(112)。服务侧单元若从服务提供单元(4)接收请求，则基于请求，对车辆侧单元指示从影子存储部获取规定时间内的规定车辆的指定数据。
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公开(公告)号：CN117642739A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280046200.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 路由装置(7)具备存储部(71)和路由控制部(74)。存储部(71)存储将第一属性与第一用户建立关联的第一关联信息、和将第二属性与第二用户建立关联的第二关联信息。路由控制部(7)响应于从与第一属性对应的第一中心装置(3)接收到第二用户的认证信息这一情况，获取与第二用户对应的第二属性，并向与第二属性对应的第二中心装置(4)要求第二用户的认证处理。
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公开(公告)号：CN117597678A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202280047008.6
申请日：2022-06-27
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F16/23
Abstract: 管理中心(3)的移动性GW(11)从数据收集装置(2)获取多个车辆数据。移动性GW(11)在接收到从数据收集装置(2)发送的车辆数据时，使用该接收到的车辆数据追加到存储于影子存储部(112)的车辆数据来进行更新。另外，以不需要与更新车辆数据的定时的同步的第二周期，使用根据存储于影子存储部(112)的车辆数据得到的最新索引，追加存储于索引存储部(125)的索引来进行更新。
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公开(公告)号：CN117597904A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202280046981.6
申请日：2022-06-22
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04L67/06
Abstract: 一种数据处理方法，由车载机单元(2)执行，该车载机单元具备：车载机(2A)，能够经由通信机与云服务器进行通信；以及扩展单元(2B)，被构成为相对于上述车载机装卸自如。在数据处理方法中，从成为输入数据的提供源的提供源机器获取上述输入数据(L11、L15)，针对上述输入数据，实施使数据量变少的处理即第一处理(L13、L22)，实施将上述第一处理后的数据转换为预先设定的形式的数据的第二处理(L14、L23)，实施将上述第二处理后的数据转换为归一化数据的第三处理(L16、L24)，基于上述第三处理后的数据，向云服务器提供车辆数据(L31)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117597677A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202280047001.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 中心(3)具备车辆侧单元(110)和服务侧单元(120)。车辆侧单元分别从多个车载装置(2)获取多个车辆数据，按照每个车辆，将被赋予有车辆识别信息和定时识别信息的多个车辆数据制作为影子(114)并存储于影子存储部(112)。服务侧单元制作与被赋予有定时识别信息的各个影子对应的索引(126)并存储于索引存储部(125)。服务侧单元获取与指定参数对应的索引。车辆侧单元使用索引，从影子存储部获取车辆数据。
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公开(公告)号：CN117651980A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202280046549.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆侧单元(110)具有车辆控制部(130)。车辆控制部在设置于服务侧单元(120)的接口部(122)受理了针对车辆的访问请求的情况下，通过进行与搭载于对象车辆的车载机(2)的无线通信来执行对对象车辆的访问，上述对象车辆是成为访问对象的车辆。车辆控制部对于在与车载机之间收发的控制指示执行中继控制。
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公开(公告)号：CN117597909A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202280047016.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04L69/14
Abstract: 扩展单元(2B)被构成为相对于车载机(2A)装卸自如，该车载机能够经由通信机与管理车辆数据的云服务器进行通信。扩展单元具备：至少一个输入线(152C～152H)，按照从车辆的机器发送的数据即输入数据的每个通信协议而设置，输入上述输入数据；至少一个输出线(151A～151F)，按照输出数据的每个通信协议而设置，输出上述输出数据；至少一个连接器(150A～190A)，用于将上述输出线与上述车载机连接；以及处理部(156A～156C)，被构成为实施针对上述输入数据的处理，从上述输出线输出基于上述输入数据的上述输出数据。
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