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公开(公告)号:CN107042753A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710066143.6
申请日:2017-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供了一种用于车辆的动力传递装置。公差环插入在输出侧旋转轴与转子轴之间。因此,即使在没有消除在输出侧旋转轴与转子轴之间的花键配合部中形成的间隙的情况下,输出侧旋转轴和转子轴这两个旋转轴也在没有间隙的情况下由公差环保持,并且可以抑制咔哒噪声。用于在公差环的环形部与输出侧旋转轴之间供应润滑油的供油槽设置于形成在输出侧旋转轴中的环形槽内。于是,可以在不对公差环进行特别加工的情况下抑制公差环的耐久性的下降。
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公开(公告)号:CN105652868A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510845501.4
申请日:2015-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05D1/02
CPC classification number: B60W20/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W30/06 , B60W2510/108 , B60W2710/0677 , B60W2710/083 , F02D41/021 , F02D2250/26 , F02N2200/106 , Y02T10/6286 , Y10S903/93 , G05D1/02
Abstract: 一种用于包括内燃机的车辆的控制系统。控制系统包括电子控制单元。电子控制单元配置为当电子控制单元判定车辆行驶在无人驾驶状态下时限制内燃机的输出,使得车辆行驶在无人驾驶状态下时内燃机的输出比当车辆行驶在有人驾驶状态下时更低。
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