-
公开(公告)号：CN101292387B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200680038921.0
申请日：2006-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/0267 , H01M8/2405 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H05K9/0047 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池组外壳(50)是在内部收纳有燃料电池组(23)的燃料电池组外壳(50)。燃料电池组外壳50包含树脂(52)和电磁波衰减材料例如导电材料(51)，由电磁波衰减材料进行电磁屏蔽。燃料电池组外壳(50)具有多个构件(53、54)，多个构件(53、54)以各构件所含的导电材料(51)互相导通的方式组合。燃料电池组外壳(50)的内面被设成电绝缘面。可以在燃料电池组外壳50的壁上互相隔开间隔地形成有通气用的多个孔(55)。可以在孔(55)的周缘部上形成树脂、橡胶等的覆盖层(59)。多个孔(55)可以由使气体透过但不使水透过的材料的盖子(58)覆盖。由此，能够达成能够使燃料电池组外壳(50)轻型化和使之具有电磁屏蔽性中的至少一方面。
-
公开(公告)号：CN101111965A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200680003926.X
申请日：2006-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
CPC classification number: H01M8/247 , H01M8/0247 , H01M8/2465 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明的燃料电池组容易搬运而不会招致成本的提高，该燃料电池组包括：电池组主体(5)，其在电池层叠方向两端具有端板(8、8)；和悬挂用吊架(10)，其设置在端板(8、8)上。悬挂用吊架(10)的结构是向容纳电池组主体(5)的壳体(6)外侧突出，由此能够从壳体(6)的外侧悬挂燃料电池组进行搬运。该燃料电池组还能够借助于悬挂用吊架(10)固定在预定的设置场所。
-
公开(公告)号：CN101107744A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200680003135.7
申请日：2006-02-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 田中秀幸
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/04082 , H01M8/0687 , Y10T137/8158
Abstract: 在该燃料电池用壳体中，在壳体主体(22)与减压盖(34)之间，存在由第一双面粘接胶带(36a)、夹置部件(38)和第二双面粘接胶带(36b)构成的层叠构造，所以能够容易地设计成：即使仅通过规定的压力施加在减压盖(34)上的力，壳体主体(22)与第一双面粘接胶带(36a)的粘接面、减压盖(34)与第二双面粘接胶带(36b)的粘接面没有剥离，通过不改变壳体主体(22)、减压盖(34)的材质，而适当选择夹置部件(38)的材质、夹置部件(38)与第一双面粘接胶带(36a)或第二双面粘接胶带(36b)的粘接面积，也能够通过规定的压力施加在减压盖(34)上的力从而使壳体主体(22)与减压盖(34)离开。
-
公开(公告)号：CN119547411A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202380053377.0
申请日：2023-05-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
Inventor： 陶山洋次郎 , 泉达也 , 田中秀幸 , 山本祐辅 , 伊藤世志夫 , 山根辽 , 小方贤太 , 中条充 , 菊地庆刚 , 达尔马万·吴 , 浦山博史 , 后藤英树 , 山崎康广 , 大武生祥
IPC: H04L49/00 , H04L41/0816 , H04L47/12
Abstract: 中继装置是在包括多个功能部的车载网络中使用的中继装置，具备：中继部，进行中继处理，所述中继处理对在所述功能部之间收发的帧进行中继；检测部，检测功能部向所述车载网络的追加；及控制部，限制在设定处理中使用的帧以外的、从新功能部发送的帧的所述中继处理，并在所述设定处理完成的情况下缓和所述中继处理的限制，所述设定处理用于在新网络中进行通信，所述新网络还包括新功能部的所述车载网络，所述新功能部是由所述检测部检测到的所述功能部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118155397A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311632470.5
申请日：2023-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 信息处理装置具备卫星图像取得部、车辆提取部、分析部以及预测部。卫星图像取得部取得卫星图像。车辆提取部从通过卫星图像取得部取得的卫星图像提取预先确定的预定值以上的大小的大型车辆。分析部在卫星图像中检测大型车辆的行驶为预定值以上的道路，对所检测到的道路中的车辆数据进行分析。预测部基于分析部的分析结果，预测路面的劣化状态。
-
公开(公告)号：CN118053301A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311362647.4
申请日：2023-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/048 , B60W30/095
Abstract: 报知装置具备：行驶信息取得部，其取得车辆的行驶信息；环境信息取得部，其从卫星数据取得在基于由该行驶信息取得部取得的所述车辆的行驶信息的所述车辆所存在的位置处的环境信息；推定部，其基于由该环境信息取得部取得的所述环境信息，推定所述车辆的污损程度；以及报知部，其基于由所述推定部得到的推定结果，向所述车辆的用户报知洗车和车辆检查中的至少一方的定时。
-
-
公开(公告)号：CN117581515A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202280046680.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L45/02
Abstract: 车载控制装置搭载于车辆，具有控制部，该控制部经由车内网络进行与第一车载装置和第二车载装置之间的通信相关的控制，其中，所述控制部生成与所述车辆的状态相对应的所述车内网络的设定信息，导出向所述第一车载装置中的与所述设定信息相对应的网络设定进行变更所需的需要时间，导出向所述第二车载装置中的与所述设定信息相对应的网络设定进行变更所需的需要时间，以使导出的两个所述需要时间中的至少一部分的时间段重叠的方式，进行所述第一车载装置中的所述网络设定及所述第二车载装置中的所述网络设定中的至少任一个网络设定的设定变更指示。
-
公开(公告)号：CN117223260A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202280029555.1
申请日：2022-04-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 管理装置具备：取得部，取得变化信息，所述变化信息能够识别车载网络中的功能部的动作状态的变化，且所述变化信息能够识别基于所述功能部的所述车载网络中的传输线路的使用状态的变化；及设定变更部，基于由所述取得部取得的所述变化信息，进行所述车载网络的设定变更。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.025 seconds)
