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公开(公告)号:CN112580418A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202010757075.X
申请日:2020-07-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车室内检测装置、车室内检测方法及非暂时性存储介质。车室内检测装置,具有:通信部,接收车辆的利用开始及利用结束的信号;利用开始时拍摄部,在利用所述通信部接收到利用开始的信号时拍摄车室内整体;利用结束时拍摄部,在利用所述通信部接收到利用结束的信号时拍摄车室内整体;及变化检测部,通过将由所述利用开始时拍摄部拍摄到的车室内的图像数据与由所述利用结束时拍摄部拍摄到的车室内的图像数据进行比较,来检测由车辆的利用引起的车室内的损坏及污垢的至少一方的变化。
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公开(公告)号:CN110033632A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910006140.2
申请日:2019-01-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆摄影支援装置、方法以及存储介质。提供一种车辆摄影支援装置,具备:确定部,根据车辆的位置,确定能够从外部对行驶的状态的所述车辆进行摄影的摄影装置;指示部,对由所述确定部确定的摄影装置指示摄影处于行驶的状态下的所述车辆;以及获取部,获取根据所述指示部的指示由所述摄影装置得到的摄影图像。
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公开(公告)号:CN109969109A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201811584916.0
申请日:2018-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/037
Abstract: 本公开涉及车内环境调整装置、存储介质和车内环境调整系统。车内环境调整装置包括:第一存储器;和连接到第一存储器的第一处理器,其中所述第一处理器:从配置成管理社交网络服务(SNS)的管理服务器,获取由特定用户发布的发布信息,从基于获取的发布信息的所述特定用户的特征,判定所述特定用户乘坐的车辆的车内环境的模式,和输出与判定的模式相应的控制信号。
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公开(公告)号:CN113034962B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202011450114.8
申请日:2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部,所述控制部执行:获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息;获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息;基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置;以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号:CN113232554B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202011102021.6
申请日:2020-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L58/26 , B60K11/06 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , B60K1/04 , B60K1/00
Abstract: 本发明提供一种车辆冷却结构。设置在车辆中并且构造为供给电力的电池被冷却剂冷却,所述冷却剂的热通过散热器与外部空气的热进行交换。所述散热器设置在所述电池附近并且在所述冷却剂与经由设置在所述车辆的底面上的引入孔吸入的外部空气之间执行热交换。因此,即使在所述散热器设置在车辆地板部中使得扩大了所述电池的尺寸的情况下,也能够限制冷却剂配管加长。这因此使得能够改进向所述车辆的安装性。
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公开(公告)号:CN112776902B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011210839.X
申请日:2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备:下部单元,具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构;以及上部单元,装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号:CN115689846A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210756871.0
申请日:2022-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种信息处理装置、报酬决定方法及存储介质。作为信息处理装置的中央服务器构成为:处理器算出第一规定期间的运营商的车辆的运营成本与去年同期的车辆的运营成本相比削减掉的削减成本,设定与每个成员对削减成本的削减成果对应的等级,根据成员的等级来决定基于削减成本的该成员的报酬。
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公开(公告)号:CN115675500A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210545292.1
申请日:2022-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及控制设备、车辆控制系统、控制方法和存储介质。在作为控制设备的中央服务器中,该处理器被配置成获取关于车辆的车辆信息,根据所获取的车辆信息确定驾驶员的驾驶技能,并且根据所确定的驾驶技能向驾驶员通知用于许可使用车辆的功能或将装备应用于车辆的许可信息。
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公开(公告)号:CN115214642A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210332175.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆碰撞回避辅助装置,该车辆碰撞回避辅助装置能在不给本车辆的驾驶员带来不适感的情况下,在能更可靠地回避本车辆与前方物体的碰撞的定时开始碰撞回避控制。车辆碰撞回避辅助装置(10)被配置为实施用于回避本车辆(100)与其前方的物体(200)的碰撞的碰撞回避控制。车辆碰撞回避辅助装置判定自我碰撞回避可能性,其中,该自我碰撞回避可能性是能通过由本车辆的驾驶员自身进行的对本车辆的驾驶操作来回避本车辆与其前方的物体的碰撞的可能性,在判定为没有自我碰撞回避可能性的情况下,将碰撞回避控制的开始定时设定为比判定为有自我碰撞回避可能性的情况下的碰撞回避控制的开始定时早的定时。
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公开(公告)号:CN114580992A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202111127571.8
申请日:2021-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及输送系统、输送方法以及记录介质。输送系统具备:自走式托盘,能够移动且被装载货物;车辆,收纳一个或者多个自走式托盘;以及管理服务器,指示装载有上述货物的自走式托盘的直至上述货物的接纳场所为止的移动,且当在上述接纳场所卸下了上述货物之后,指示未装载货物的自走式托盘的直至车辆为止的移动。
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