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公开(公告)号：CN103476654A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201180070103.X
申请日：2011-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02N11/0862 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W20/40 , B60W30/194 , B60W50/0098 , B60W2050/0089 , B60W2510/0676 , B60W2510/085 , B60W2510/087 , B60W2710/086 , B60W2710/242 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286
Abstract: 在发动机的起动时超过输出允许电力的电力脱离将蓄电装置的输出允许电力切换的规定的时间（T1）而从蓄电装置输出的情况下，ECU抑制发动机的下一次起动时的输出允许电力的扩大。具体而言，ECU基于脱离解除为止的时间（T2），将发动机的下一次起动时的输出允许电力从第一值（WoutE（1））变更为比第一值小的第二值（WoutE（2））。
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公开(公告)号：CN103430348A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201180069263.2
申请日：2011-03-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/0029 , H01M2/1077 , H01M2/1205 , H01M2/1217 , H01M2/362 , H01M6/42 , H01M2220/20 , H02J7/0068
Abstract: 本发明提供一种能够抑制特定的收容部中的内压过度地上升的蓄电装置。蓄电装置（10）具有多个发电元件（20A～20F）、壳体（100）和阀（10c）。发电元件进行充放电，多个发电元件串联地电连接。多个收容部分别收容多个发电元件并沿规定方向排列。连通路（106）根据收容部的内压，从关闭状态变化为开放状态。在连通路处于开放状态时，在规定方向相邻的两个收容部之间，气体可以移动。阀被设置在特定的收容部，将在壳体的内部产生的气体排出到壳体的外部。将发电元件除外的各收容部内的剩余空间在特定的收容部中最大。
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公开(公告)号：CN1842719A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200480024273.4
申请日：2004-08-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679
Abstract: 根据本发明的电源特性检测方法，包括以预定的电流值从电池进行恒流放电，并测量恒流放电期间电压的第一步骤；基于第一步骤中测量的电压，计算电池内传质控制的超电势或电池内传质控制的电阻的第二步骤；以及当第二步骤中计算的电池内传质控制的超电势或电池内传质控制的电阻大于预定阈值时，确定电池内已经发生特性变化的第三步骤。
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公开(公告)号：CN115275535B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210473946.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01M50/569 , H01R13/631
Abstract: 一种电压检测单元，包括：电压检测端子；壳体，其包括端子容纳凹部；和盖，其装接到壳体，并且覆盖容纳在端子容纳凹部中的电压检测端子。盖包括沿第一方向延伸的延伸片。壳体包括容纳延伸片的容纳孔，以及包括倾斜表面和引导表面的引导部。倾斜表面具有在第一方向上的第一端和第二端，并且相对于第一方向倾斜，使得第一端在与第一方向垂直且与壳体平行的第二方向上设置为比第二端更靠近容纳孔。引导表面与倾斜表面和容纳孔的内壁表面连续。
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公开(公告)号：CN115275480B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210472249.7
申请日：2022-04-29
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01M50/244 , H01M50/209 , H01M10/48
Abstract: 提供一种电池组用板和电池组，包括：板状的壳体，其在电池组用板的沿着电池组用板的长度方向的第一板侧表面中具有以凹入形状设置的配合槽；有底的多个第一凹孔，其在与电池组用板的板厚方向正交的方向上并排形成，并且从与第一板侧表面相反的第二板侧表面延伸；以及多个第二凹孔，其在与板厚方向正交的方向上并排形成，并且从配合槽的底部延伸以位于相邻的两个第一凹孔之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116914343A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310284645.1
申请日：2023-03-22
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01M50/244 , H01M50/262 , H01M50/503 , H01M10/04
Abstract: 提供了一种包括壳体的电池组板。壳体具有第一子壳体和第二子壳体。第一子壳体和第二子壳体中的每一个具有将第一子壳体和第二子壳体彼此连结的连结部。连结部包括设置在连结板侧面上的突出部和在上下方向上从突出部移位的位置处设置在连结板侧面上的凹部，第一子壳体和第二子壳体在连结板侧面上彼此连结。
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公开(公告)号：CN113196547B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201980082996.6
申请日：2019-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6568 , H01M50/264 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 一种蓄电装置，具备：层叠的多个蓄电模块；流路构件，其配置成与蓄电模块接触，形成有使冷却介质沿着与蓄电模块的层叠方向交叉的第1方向流通的多个流路；一对约束板，其配置成在层叠方向上夹着多个蓄电模块和流路构件；多个紧固构件，其通过将一对约束板彼此紧固，而经由一对约束板对多个蓄电模块和流路构件附加约束载荷；以及导入管道，其配置于流路构件的第1方向的一端部，对多个流路中的每一流路导入冷却介质，多个紧固构件包含在约束板的第1方向的一端部沿着导入管道的延伸方向排列的多个第1紧固构件，多个第1紧固构件以分别通过导入管道的内部的方式沿着层叠方向延伸。
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公开(公告)号：CN113228390B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201980085656.9
申请日：2019-12-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/503 , H01G11/12 , H01G11/78 , H01G11/80 , H01M10/04
Abstract: 一种蓄电装置，具备隔着导电板在第1方向上层叠的多个蓄电模块。多个蓄电模块具备：多个层叠体，其分别包含层叠的多个电极；以及密封体，其设置于多个层叠体中的每一个层叠体的侧面。多个层叠体在隔着导电板层叠的状态下被约束构件在第1方向上约束。密封体包含：主体部，其覆盖多个层叠体中的每一个层叠体的侧面；伸出部，其以主体部的端部为基端在与第1方向交叉的宽度方向上突出；以及至少一个变形抑制部，其呈从伸出部在上述第1方向上突出的突起形状。
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公开(公告)号：CN111164793B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201880062105.6
申请日：2018-08-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/392 , H01M50/35
Abstract: 蓄电模块具备：层叠体，其包含层叠的多个双极电极，多个双极电极中的每一个双极电极包含：电极板；正极，其设置在电极板的第1面；以及负极，其设置在电极板的第2面；框体，其保持电极板的缘部，并设置有与设置在层叠体中的多个内部空间连通的开口；以及压力调整阀，其被连接到开口。多个内部空间中的每一个内部空间在层叠体中设置在相邻的双极电极之间。在多个内部空间内分别收纳有电解液。在压力调整阀设置有：排气口，其用于将从多个内部空间中的至少1个内部空间流入到压力调整阀内的气体排出至外部空间；以及连通空间，其与排气口连通。连通空间具有与排气口的下端相比位于下方的空间部分。
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公开(公告)号：CN110678998B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201880035037.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 住友电工超效能高分子股份有限公司 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/102 , H01G11/74 , H01G11/78 , H01M50/502 , H01M50/531
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置用构件。所述蓄电装置用构件包含主要由金属构成的基材和层叠在所述基材上的树脂层，其中所述树脂层含有交联含氟树脂。
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