公开(公告)号：CN105470419B

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201510535486.3

申请日：2015-08-27

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 中村祥宜 ,  草场幸助

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/1077 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明的电池模块具有：由多个筒状的电池构成的电池组；支架，其以将各电池彼此平行地约束的方式保持电池组；以及壳体，其具有收容空间，该收容空间由支架闭塞，收容电池组，在该电池模块中，壳体具有与支架相对的相对壁部，相对壁部具有：孔部，其由周缘或内周面保持电池；以及引导部，其形成在孔部的周缘或孔部的内周面上，在电池向收容空间插入时对电池以下述方式进行引导，即，使电池靠近孔部的中心，使电池的中心轴线穿过孔部的中心。

公开(公告)号：CN105552264A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510712839.2

申请日：2015-10-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 本乡博昭 ,  中村祥宜 ,  草场幸助

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/26

CPC classification number: H01M2/105 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/204 ,  H01M2/206 ,  H01M2/1016 ,  H01M2/26

Abstract: 本发明提供一种电池的粘结固定构造，其减少在将电池粘结固定于支架时溢出至电极端子附近的粘结剂的量，提高电极端子与汇流条之间的接合性。具备：多个电池单元(1)；支架(2)，其具有保持多个电池单元(1)的多个支架孔(21)；粘结剂(3)，其在支架孔(21)内将电池单元(1)与支架(2)粘结；多个汇流条(4)，其将电池单元(1)彼此电连接；以及绝缘体(5)，其夹在汇流条(4)与支架(2)之间，汇流条(4)具有与电池单元(1)的端子(12)相对的汇流条孔(41)、及向汇流条孔(41)延伸并与端子(12)电连接的端子耳片(42)，绝缘体具有在与支架(2)相向的面处开口的凹部(8)，凹部收容溢出至绝缘体侧的粘结剂。

公开(公告)号：CN104064702A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410108418.4

申请日：2014-03-21

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  株式会社协丰制作所

Inventor： 竹田慎一 ,  粕谷仁 ,  龟田宜晓 ,  草场幸助 ,  小寺将德 ,  矶谷幸宏 ,  野吕和弘 ,  藤原伸得

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/42

CPC classification number: H01M2/105 ,  H01M2/1077

Abstract: 本发明涉及一种电池装置（10），其通过简单的结构利用电池座（20）将多个电池（Bt）可靠地保持在规定位置处。电池座（20）具有限制部件（42），该限制部件（42）从保持基板（41）沿电池（Bt）的轴向凸出设置，并位于电池（Bt）之间的空间内。限制部件（42）具有：锥面（43），其相对于轴向倾斜，且在插入至空间内时通过线接触地与电池（Bt）的端面的外周部抵接，施加使电池（Bt）向电池（Bt）的径向移动的力；以及支撑面（44），其面接触地对不与锥面（43）抵接的电池（Bt）的侧面进行支撑。支撑面（44）构成为，受到由锥面（43）施加的向径向移动的力，利用其反作用力对电池（Bt）的侧面进行支撑。

公开(公告)号：CN115244764A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202180019811.4

申请日：2021-02-26

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 小宅教文 ,  石垣将纪 ,  原田知育 ,  日下部诚 ,  草场幸助 ,  吉田怜史 ,  藤井康平

IPC: H01M10/6555 ,  H01M10/613 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M50/20

Abstract: 电池包的局部构造包含：电池组，其是将使圆筒电池在平面内排列配置的多层重叠而形成的电池组，属于相邻的层的圆筒电池配置为排列间距在层间彼此错开半个节距；导热板，其与在反正面配置的所述圆筒电池的侧面接触，由导热性波形板材构成，且沿着与所述圆筒电池的中心轴线正交的平面内的所述层内的圆筒电池的排列方向、或者与所述排列方向相交叉的第1交叉方向、或者与所述排列方向以及所述第1交叉方向相交叉的第2交叉方向，通过所述圆筒电池之间的间隙而延伸；以及散热体，其配置于所述电池组的侧方，与所述导热板的端缘连接，所述圆筒电池分别至少与2个导热板接触。

公开(公告)号：CN105684185B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201480058599.2

申请日：2014-12-26

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 辰己善亮 ,  草场幸助

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/024 ,  H01M2/08 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明披露了一种用于在电池模块中在保持件的电池保持部与电池单元之间充分填充粘合剂的技术，通过将电池单元插入并粘合至设置于保持件中的孔状电池保持部，构成电池模块。在电池模块中粘合保持件5与电池单元1的粘合剂层形成为两层结构，该两层结构为：与电池保持部50的内周面51相接触的保持件侧粘合剂层45，以及，与电池单元1的外周面11相接触的单元侧粘合剂层41，构成保持件侧粘合剂层45的粘合剂以及构成单元侧粘合剂层41的粘合剂使用了不同类型的粘合剂。

公开(公告)号：CN105990540A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201610096451.9

申请日：2016-02-22

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 草场幸助

IPC: H01M2/08 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M2/1072 ,  H01M2220/20 ,  H01M10/0404 ,  H01M2/08

Abstract: 本发明提供下述技术，即，在将电池单元插入并粘接于在托架处设置的孔状的电池保持部中而形成的电池模块中，使粘接剂充分地填充于托架的电池保持部和电池单元之间。通过在电池单元(1)的外周面(11)处设置可变形的多孔层(40)，使该多孔层(40)浸渍粘接剂，从而设置粘接层(4)。或者，在电池单元(1)的外周面(11)处设置可变形的多孔层(40)，相对于该多孔层(40)而在插入方向的后侧设置由粘接剂构成的粘接剂层(46)。

公开(公告)号：CN105470441A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510548446.2

申请日：2015-08-31

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 中村祥宜 ,  草场幸助

IPC: H01M2/22 ,  H01M2/26 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/1077 ,  H01M10/0525 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  H01M2/22 ,  H01M2/26

Abstract: 本发明的母线模块配置在电池组的各电池的端部侧，该电池组由在长度方向的端部具有端子的多个电池形成。母线模块具有：母线，其由导电性金属形成，将电池组内的各电池的端子之间进行电连接；以及绝缘层叠部，其在母线的与电池的端部相对的内表面、以及母线的与内表面相反一侧的外表面中，至少在内表面上进行层叠。绝缘层叠部具有由热塑性弹性体和/或橡胶形成的绝缘材料。

公开(公告)号：CN115485910A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202180029838.1

申请日：2021-03-29

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 小宅教文 ,  日下部诚 ,  石垣将纪 ,  草场幸助 ,  吉田怜史 ,  藤井康平

IPC: H01M10/6555 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551

Abstract: 电池组1具有：多个电池10；导热部件20，其与所述多个电池10接触；以及壳体30，其对所述多个电池10以及所述导热部件20进行收容。所述壳体30具有保持部36，该保持部36不与所述导热部件20的端面23接触，限制与所述端面23连接且在所述导热部件20中彼此位于相反侧的两个面21、22的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触而对所述导热部件20的端部20a进行保持。

公开(公告)号：CN113165504A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201980082670.3

申请日：2019-12-11

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 吉田怜史 ,  草场幸助 ,  藤井康平

IPC: B60K8/00 ,  B60K15/063 ,  B60K1/04

Abstract: 一种构造成通过利用电动机驱动车轮来行驶的电动车辆，包括：至少一个具有安装结构的储存器安装部，在安装结构中能够拆卸地安装用于储存预定能量的圆柱形储存器。第一圆柱形储存器或第二圆柱形储存器中的任一个能够选择性地安装到储存器安装部，其中第一圆柱形储存器储存待供给到电动机的电能，并且第二圆柱形储存器储存待供给到预定发电单元的预定燃料或预定燃料的原料，预定发电单元用于产生待供给到电动机的电能。根据安装到储存器安装部的圆柱形储存器，通过选择用于供给电能的电线或用于供给燃料或原料的管道中的任一个，安装结构能够连接到安装在储存器安装部中的圆柱形储存器。

公开(公告)号：CN105990540B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201610096451.9

申请日：2016-02-22

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 草场幸助

IPC: H01M2/08 ,  H01M10/04

Abstract: 本发明提供下述技术，即，在将电池单元插入并粘接于在托架处设置的孔状的电池保持部中而形成的电池模块中，使粘接剂充分地填充于托架的电池保持部和电池单元之间。通过在电池单元(1)的外周面(11)处设置可变形的多孔层(40)，使该多孔层(40)浸渍粘接剂，从而设置粘接层(4)。或者，在电池单元(1)的外周面(11)处设置可变形的多孔层(40)，相对于该多孔层(40)而在插入方向的后侧设置由粘接剂构成的粘接剂层(46)。