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公开(公告)号：CN114970220A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210914455.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法，包括以下步骤：根据接触轨参数构建接触轨基础模型；根据集电靴参数构建集电靴基础模型；集电靴基础模型放置于接触轨基础模型的上，并附加静态接触力，构建靴轨模型；将靴轨模型置于绝对坐标系内，绝对坐标系的X轴为接触轨长度方向，Y轴为接触轨截面水平方向，Z轴为接触轨截面的高度方向；将设计参数附加至靴轨模型中；确定授流制式，并将线路工况参数和自重参数附加至靴轨模型中，完成靴轨仿真模型的搭建。本发明利用接触轨轨面方向与重力方向的相对视角，将重力方向作为主控要素，同时适配上部接触、下部接触、侧部接触、四轨接触工况，显著提高仿真适配性，降低对比验证时长。
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公开(公告)号：CN112265475B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011044816.6
申请日：2020-09-28
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种直流牵引供电系统场段接地通路分段设计方法，直流牵引供电系统的场段与正线、场段库内与库外分界处，在各接地通路对应设置分段，分段处设置隔离开关。本发明确保能够将正线与场段，场段库内与库外间的接地通路进行分段，避免杂散电流通过接地通路流通。
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公开(公告)号：CN113852079A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110921805.X
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了适用于潮流仿真计算的逆变回馈型再生装置模拟方法，包括以下步骤：建立主电路模型，由两个支路并联形成，其中支路一由开关元件K1、电阻元件R、受控电压源Uiv串联形成，支路二由开关元件K2、受控电流源Iiv串联形成；建立控制系统计算单元，其依据仿真前设置的恒定参数和在仿真中采集的主电路模型的直流网侧电压udc和直流网侧输入电流idc，进行每个仿真步长的计算。本发明通过建立通用性的主电路模型和控制系统计算单元，来模拟逆变回馈型再生装置复杂的电气外特性，无需搭建含有大量电力电子器件的变换器电路，既满足了工程精度需求，又保证了仿真速度。
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公开(公告)号：CN113486541B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111046302.9
申请日：2021-09-08
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J1/00 , G06F113/04
Abstract: 本发明提供了基于列车安全距离和电压的城轨直流供电系统仿真方法，包括以下步骤：步骤1：获取仿真计算所需的线路资料、车辆资料、列车发车时刻表和供电网络参数；步骤2：根据列车发车时刻表初始化所有列车的初始运行位置、初始供电电压和发车时间；步骤3：依据线路资料、车辆资料、列车发车时刻表、线路上所有列车在上一个仿真步长计算得到的运行位置和供电电压，对线路上所有列车均进行运行计算；步骤4：再结合供电网络参数，进行供电系统等效电路潮流计算求解；步骤5：仿真结束或进入步骤3。本发明对于所有列车的运行计算都实时考虑列车间安全距离和各车供电电压的影响，与实际情况相符，提高仿真结果的准确性。
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公开(公告)号：CN103219667A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201210568515.2
申请日：2012-12-23
Applicant: 川铁电气(天津)集团有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: H02B13/02
Abstract: 本发明提供一种铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜，该开关柜的金属铠装开关设备柜体内的仪表室、负荷开关室、主母线室之间通过金属板隔开；负荷开关室连接有负荷开关；负荷开关室、主母线室上分别设有负荷开关室泄压板、主母线室泄压板，负荷开关室、主母线室均设有电弧气流泄压通道，通道口设在柜体的顶部；所述负荷开关通过第一连接铜排与主母线室的主母线连接，主母线同时与架空出线连接；所述负荷开关通过第二连接铜排与联络母线连接。有益效果是该开关柜防腐性好，柜内高电压与控制低电压用钢板隔开既安全且集成度又高，实现五防联锁功能，安装简捷方便，安全裕度提高15%以上，可减少母线清扫维护或免维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101839788A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010123464.3
申请日：2010-03-15
Applicant: 常州赛尔克瑞特电气有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 一种用于充气柜的气体压力检测传感装置，包括端盖、铝外壳，端盖盖在铝外壳的顶部，还包括压紧螺母、二次信号线插座、压力显示装置、压力检测传感器模块、顶杆、接头和自封阀，自封阀安装在充气柜的顶部，自封阀中部的通孔内安装有可上下滑动的自封杆，顶杆安装在接头内腔，压力检测传感器模块安装在铝外壳腔体内，压力检测传感器模块的侧面安装有大密封圈，并且在压力检测传感器模块的底面安装有小密封圈，二次信号线插座安装在端盖上，并且由二次信号线插座引出的信号线的一端与压力检测传感器模块电连接，信号线的另一端与压力显示装置电连接。本发明密封性好、不受环境及海拔高度影响的、可进行远程检测并随时监测压力读数。
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公开(公告)号：CN115840086A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202310122224.9
申请日：2023-02-16
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通钢轨绝缘性能监测系统，包括控制中心和牵引变电所级测量装置，每个牵引变电所配备一套所述牵引变电所级测量装置，所述控制中心和牵引变电所级测量装置之间通过主干网络通讯；牵引变电所级测量装置用于测量流入钢轨电流和牵引变电所的直流负母线的对地电位；所述控制中心先选择线路，再选择该线路上的两个牵引变电所之间的区域作为钢轨过渡电阻测量区间，通过牵引变电所级测量装置测量钢轨过渡电阻。本发明利用既有线网的控制中心和线路的主干通信网络，结合牵引变电所级的测量系统方案，实现由控制中心远程控制，进行线网级别的钢轨绝缘性能自动监测，测量范围覆盖城市轨道交通线路正线全线并降低测量成本。
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公开(公告)号：CN112332382B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202011045376.6
申请日：2020-09-28
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于柔性牵引网的继电保护方法及系统，用以解决柔性牵引网继电保护不完善、不可靠、不灵敏的问题。所述继电保护方法，为变电所、分区所配置保护装置并搭建局域网，再由变电所保护装置采集本所及邻所的母线电压、各开关的电流及位置状态并判断运行方式，当母线电压小于预设阈值时，选取进线开关电流为基准电流方向，通过电流相对比相计算其余各开关的电流方向，并与真值表中的电流方向比对；当与真值表一致时，确定故障位置并跳对应开关。本发明可快速、准确地切除故障点，减少停电时间，缩小停电范围，提高牵引网安全可靠性；同时，可自适应所有的运行方式，不需要人工调整定值，并能避免调整定值时人为失误，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN114496490A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111344904.2
申请日：2021-11-15
Applicant: 中铁电气工业有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全密封自耦变压器，包括变压器主体、散热器、套管安装座、多个固定在套管安装座上的插拔式套管、保护装置箱、接线装置和保护箱；套管安装座和保护装置箱都固定在油箱前端外壁上；套管安装座、各插拔式套管和保护装置箱设置在保护箱内；网栅托板通过托架支板上固定在油箱内壁上端部；胶囊置于网栅托板上；变压器油体积最小时，网栅托板底面接触变压器油，胶囊与网栅托板接触，变压器油上端的油箱内充满氮气；胶囊上端壁中心开有密封安装有进气管的进气口；进气管连接导气管。本发明整体高度低，整体体积小，结构紧凑，外部接线简单，清洁度好，能满足铁路沿线隧道以及地下等空间有限的特殊区域的使用。
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公开(公告)号：CN114117709A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202210105647.5
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种提升接触网计算应用效率的有限元拓扑结构构建方法，包括以下步骤：S1：获取悬挂节点的种类、数量和位置；S2：根据悬挂节点的种类、数量和位置确定连接节点的数量和位置；S3：所述悬挂节点与连接节点之间、连接节点与连接节点之间通过受载微分单元连接，形成多个闭环，构建成接触网拓扑结构。本发明适应范围从单接触线单承力索链型悬挂拓展到单接触线简单悬挂、双承力索双接触线链型悬挂、复链型悬挂等复杂多变结构，降低现场人员工作量，极大减少错误发生率，计算应用耗时明显减少；同时对接触网混合形式悬挂的工况适配性更加优良，在更加贴近实际的拓扑结构中，预配计算更加精准。
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