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公开(公告)号：CN110509938A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910813977.8
申请日：2019-08-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D17/10
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种车内设备安装结构及轨道车辆，包括底架结构，所述底架结构包括牵引梁、与所述牵引梁呈相对式设置的边梁以及设置在所述牵引梁和所述边梁之间的横梁，还包括：地板结构，所述地板结构设置在所述横梁的上表面并用于承载车内设备。该车内设备安装结构具有可以实现车上承载重型设备，避免因车下空间有限致使无法实现车下吊挂重型设备的优点。
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公开(公告)号：CN111376936B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202010345747.6
申请日：2020-04-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆间隙补偿领域，提供门间隙补偿器及轨道车辆。该门间隙补偿器包括地板本体，被配置为固定嵌装在车体门区地板预留的安装缺口处；踏板本体，可滑动地连接在所述地板本体的底面；驱动机构，被配置为驱动所述踏板本体沿所述地板本体水平伸缩。本发明能够解决现有的间隙补偿器均与车辆的门系统整体设计，无法实现对门间隙补偿器的单独控制，且现有气动结构的门间隙补偿器采用翻转结构，占用空间大，结构复杂，可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN115817553B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202211591275.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F1/10
Abstract: 本申请公开一种端部底架结构以及轨道车辆，包括端部底架和位于所述端部底架底部的设备舱，所述设备舱的侧部设有避让口；还包括安装于所述端部底架的间隙补偿器，所述间隙补偿器能够自所述设备舱的所述避让口伸出；且，所述端部底架包括靠近所述间隙补偿器一端的第一底架部分和靠近所述间隙补偿器另一端的第二底架部分，所述设备舱连接所述第一底架部分和所述第二底架部分。该端部底架结构可以提高间隙补偿器位置的强度。
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公开(公告)号：CN113306590A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110360783.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F19/06
Abstract: 本发明提供一种排障设备和轨道车辆、轨道车辆排障设备的控制方法，排障设备包括主排障板，所述主排障板包括呈夹角布置并分设于两侧的第一排障侧板和第二排障侧板，所述第一排障侧板和所述第二排障侧板均为前侧和底部开口的罩体结构；所述排障设备还包括分别位于所述第一排障侧板、所述第二排障侧板内的第一翼缘部、第二翼缘部，所述第一翼缘部、所述第二翼缘部能够分别沿所述第一排障侧板、所述第二排障侧板的内侧移动，并向下伸出所述第一排障侧板、所述第二排障侧板的上边缘。第一翼缘部、第二翼缘部能够向下伸出，从而调节主排障板的下压高度，以实现较优的防飞溅效果，减少障碍物飞溅损坏轨旁设施。
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公开(公告)号：CN112026815A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010779995.1
申请日：2020-08-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本发明实施例提供了轨道车辆设备吊挂框架、轨道车辆车体底架及轨道车辆。轨道车辆设备吊挂框架包括一对边梁、一对设备吊挂纵梁、以及至少一根第一横梁，其中，一对所述设备吊挂纵梁设置在一对所述边梁之间，并且与一对所述边梁连接以共同形成纵向承载梁，其中，所述第一横梁连接在一对所述边梁之间。本发明实施例提供的轨道车辆设备吊挂框架、轨道车辆车体底架及轨道车辆，用以解决现有技术中车体底架刚度及强度不足以吊挂重载设备的缺陷，实现对重载设备进行有效且稳定吊挂的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217654772U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221971579.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型提供一种间隙补偿器的试验系统、间隙补偿器及轨道车辆，试验系统包括：传感器与间隙补偿器间隔设置，且传感器位于间隙补偿器移动的路径上；控制器分别与间隙补偿器和传感器连接，用于控制间隙补偿器动作，以及接收传感器的信号。本实用新型通过设置控制器和传感器，搭建了对间隙补偿器进行试验的平台，能够模拟实际场景，对间隙补偿器的踏板伸缩动作、信号反馈、轨道车辆侧门时序动作以及伸出途中障碍物检测等功能进行试验，根据试验结果对涉及进行修正，为间隙补偿器的安全运行和优化提供了保证。
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公开(公告)号：CN217598560U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221048829.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轨道车辆的地板及检修盖板，其中，该检修盖板包括主框架、蜂窝板和隔音板，所述蜂窝板和所述隔音板均集成装配于所述主框架。采用这种方案，该检修盖板包括主框架、蜂窝板和隔音板；蜂窝板具有较高的强度，能够满足检修盖板作为地板使用时的强度需求，并且质量较轻，还符合轻量化的设计要求；隔音板则可以减少外部噪音对于车厢内部的侵袭，能够满足隔音降噪的性能要求；并且，蜂窝板和隔音板均集成装配于主框架，还可以方便对于检修盖板的整体搬运和装配。
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公开(公告)号：CN213168078U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021606128.X
申请日：2020-08-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本实用新型实施例提供了车体底架、轨道车辆车体以及轨道车辆。车体底架包括一对边梁、以及设置在一对所述边梁之间的至少一个框架模块，其中，每个所述框架模块包括连接在一对所述边梁之间的一对框架横梁、以及连接在一对所述框架横梁之间的多根补强纵梁。本实用新型实施例提供的车体底架、轨道车辆车体以及轨道车辆，用于解决现有技术中横梁刚度和机械强度不足以吊挂重载设备的问题，实现能够根据设备体积及安装点要求吊挂安装重量适中设备的效果。
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公开(公告)号：CN219904348U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321709139.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆及其车体、地板结构，该地板结构包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布；每个所述安装孔内固设有一个所述蜂窝芯。通过对地板结构的优化设计，大大减轻了地板结构的重量，为车体轻量化设计提供了有利条件。
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公开(公告)号：CN213008127U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020961480.9
申请日：2020-05-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种车体底架、轨道车辆车体及轨道车辆。该车体底架包括地板、横梁和次地板，所述横梁包括横梁本体，所述横梁本体的顶部与所述地板连接，所述横梁本体的底部设有车下设备安装槽，所述横梁本体相背的第一侧面和第二侧面分别设有次地板安装横筋；所述次地板设置于两个相邻的所述横梁之间，所述次地板的相对两侧分别通过所述次地板安装横筋与两个所述横梁对应连接。本实用新型提供的车体底架，通过在地板的底部设置横梁，既能够实现对次地板的稳定、可靠安装，又能够实现对车下设备的稳定、可靠安装，与现有技术相比，无需设置其他多余安装结构，有效降低了车体底架的整体重量，进而降低了制造成本。
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