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公开(公告)号:CN112203492A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011222657.4
申请日:2020-11-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的磁场屏蔽结构,通过设置具有碳钢内管和铝合金外管的套管,并让牵引供电干线穿在内管中,实现了对牵引供电干线周围的低频磁场和高频磁场的有效屏蔽。通过用管塞封闭内管和外管之间的环形内腔,进一步提升了磁场屏蔽效果,并且,管塞还能够降低内管和外管受损的风险。利用吊座实现了套管的无打孔安装,并且,通过在吊座的下支座上设置通孔,使吊座兼具线束固定功能。通过优化吊座的结构、让内管伸到分线箱内的承插管中等设置,提升了套管的磁场屏蔽效果和安装稳固性,使套管稳固可靠地安装在轨道车辆上。
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公开(公告)号:CN111737898A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010558296.4
申请日:2020-06-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 中国计量科学研究院 , 北京航空航天大学 , 佛山市顺德区航测电磁兼容技术有限公司 , 深圳市北航检测有限公司 , 北航工程技术中心(深圳)有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及一种铁轨健康追踪方法,其特征在于,包括以下步骤:建立铁轨结构的模型、开展联动分析、生成健康程度分析所需的输入文件和计算文件、建立所述铁轨结构的简化整体模型、计算结构长期健康程度;本发明利用仿真计算方法,能够根据分析数据检测铁轨健康程度,具有广阔运用前景。
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公开(公告)号:CN111679143A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010558287.5
申请日:2020-06-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 北京航空航天大学 , 佛山市顺德区航测电磁兼容技术有限公司 , 北航工程技术中心(深圳)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力测试系统,包括高速磁悬浮升压斩波器机箱,模拟电磁发射装置和抗电磁干扰能力判断装置。本发明利用模拟电磁发射装置发射不同频率的电磁波,对在正常工作的高速磁悬浮升压斩波器机箱进行电磁干扰,通过观察抗电磁干扰能力判断装置中故障指示灯的亮灯情况来判断高速磁悬浮升压斩波器机箱的抗电磁干扰能力。如果故障指示灯熄灭,说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力弱;反之,则说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力强。通过搭建此系统,实现快速高效的对高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力进行判断。
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公开(公告)号:CN207007920U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720657787.8
申请日:2017-06-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 一种测试三轨供电城铁列车传导干扰电流的装置,包括若干电流传感器、数据采集装置、电压传感器和速度传感器,电流传感器连接数据采集装置,电压传感器和速度传感器也连接数据采集装置,其特征在于:在数据采集装置和若干电流传感器之间连接一电阻。本实用新型将多个电流传感器连接到电阻上,在电阻两端会产生电压,由于多个电流流过此电阻,故电阻两端的电压代表了这些电流的“和”,电压输入数据采集装置即可记录电流“和”,不用向现有技术分别记录,再利用软件对所有电流进行“和”计算并分析,数据量小,故计算量也很小,很容易在试验后快速得到试验结果,从而实现简单快速采集三轨供电城铁列车传导干扰电流。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213343221U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202022537994.4
申请日:2020-11-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆的磁场屏蔽结构,通过设置具有碳钢内管和铝合金外管的套管,并让牵引供电干线穿在内管中,实现了对牵引供电干线周围的低频磁场和高频磁场的有效屏蔽。通过用管塞封闭内管和外管之间的环形内腔,进一步提升了磁场屏蔽效果,并且,管塞还能够降低内管和外管受损的风险。利用吊座实现了套管的无打孔安装,并且,通过在吊座的下支座上设置通孔,使吊座兼具线束固定功能。通过优化吊座的结构、让内管伸到分线箱内的承插管中等设置,提升了套管的磁场屏蔽效果和安装稳固性,使套管稳固可靠地安装在轨道车辆上。
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公开(公告)号:CN209247925U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201822203579.8
申请日:2018-12-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 北京亿策工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电波暗室的转接工装,包括固接于电波暗室地面的钢架,所述电波暗室的金属屏蔽板上垂直安装有与钢架固接的转接组件,所述转接组件包括与金属屏蔽板固接的支撑件、固接于所述支撑件末端的金属老虎夹、固接于支撑件的绝缘件,其中所述金属老虎夹与钢架固接,所述绝缘件的电阻值在108Ω以上。本实用新型具有优点是由于工装在电磁兼容实验室使用,本专利的绝缘处理是暗室(屏蔽室)通过钢架结构与暗室(屏蔽室)屏蔽壳体的拉结环节实现,且绝缘件可采用电阻值在108Ω以上的电木、尼龙等,进而解决现有地桩以底部绝缘方式处理带来的缺点。
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公开(公告)号:CN115217429A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202211005940.0
申请日:2022-08-22
Applicant: 中国地质科学院勘探技术研究所 , 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种涡轮式定向取心钻进装置,包括内管总成和外管总成,内管总成中采用涡轮作为动力驱动定向取心钻头回转,充分利用了钻井液的能量,并且能够循环使用,为定向取心钻进技术提供了高效的动力支撑。内管总成中采用了中空单弯短节,可将取心组件嵌套于中空单弯短节的内孔中,并且可根据定向造斜需要,调整中空单弯短节的造斜角度,调整范围为0‑2°,解决了定向和取心不能兼顾的难题。本发明既能够通过涡轮组件带动定向取心钻头钻进,也可以进行复合钻进(钻杆回转+涡轮组件回转)。该器具整体结构简单,模块化组装,拆装便捷,有利于提高钻进效率。
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公开(公告)号:CN305636082S
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201930435316.7
申请日:2019-08-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:暗室。
2.本外观设计产品的用途:轨道车辆试验检测。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。-
公开(公告)号:CN305635104S
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201930359511.6
申请日:2019-07-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电磁兼容发射舱。
2.本外观设计产品的用途:轨道车辆试验检测。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图;本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图。
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