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公开(公告)号：CN216178007U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122760344.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 通用式B型城铁车转向架构架焊接辅助工装涉及B型城铁车转向架构架焊接工装技术领域，其包括支撑底座、插销座、可调节插销、定位板、两个条形压板、两个螺栓组件、纵向压紧螺杆、横向压紧螺杆、垂向支撑螺杆。本实用新型的有益效果是：在B型城铁车构架机械手焊接工序中使用本实用新型的辅助工装，利用可调节插销和垂向支撑螺杆能够实现不同类型的B型城铁车构架在同一个工装上的快速切换，构架定位精度高，安装与拆卸操作方便，从而提高机械手的利用效率，降低工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN212384324U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021687138.0
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转向架侧梁火焰调修辅助装置涉及轨道客车转向架侧梁火焰调修技术领域，其包括矩形基座、两个侧梁端部支撑座、多个支撑柱、多个压板、多个压紧螺栓组件和液压千斤顶。本实用新型的有益效果是：利用该辅助装置，在侧梁进行火焰调修时，使用液压千斤顶给调修部位施加压力，通过控制液压千斤顶的进给量，来控制侧梁调修尺寸，降低了操作人员的操作难度，更有效地提高了火焰调修的精度和侧梁产品质量，降低了操作人员的劳动强度；同时，利用液压千斤顶可以辅助调修矫正大尺寸范围，提高调修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211728102U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020254651.4
申请日：2020-03-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 轨道客车转向架分体式帽筒组对工装涉及轨道车辆转向架制造技术领域，其包括平台、顶紧夹具、第一定位块、第二定位块、第三定位块和支撑杆。本实用新型的有益效果是：该工装利用第一定位块和第三定位块与支撑杆的配合，以及第二定位块与顶紧夹具的配合，实现对帽筒的夹紧定位，保证了组对时的稳定性及可靠性，保证了每次的组对精度，零返修率，提高生产效率5～10倍，降低操作者劳动强度，节约了劳动和生产成本；该工装结构简单，适用范围广，操作方便，降低了工件组对的操作难度，保证了生产质量。
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公开(公告)号：CN210281230U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921237794.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 轨道客车转向架空气弹簧座组对工装涉及轨道车辆转向架制造技术领域，其包括三个弧形横梁、六个纵梁和一个半圆支撑板，三个弧形横梁和六个纵梁焊接构成弧形框架结构，弧形横梁的内径等于空气弹簧座的导向筒的外径，弧形横梁的外径等于半圆支撑板的内径；半圆支撑板焊接在弧形横梁的外壁上端面上，半圆支撑板的前端面与弧形横梁的外壁前端面共面；半圆支撑板的外径比与空气弹簧座组对的半圆形垫板的内径小2mm，半圆支撑板的厚度大于等于半圆形垫板的厚度。利用本实用新型的工装，保证了组对时的稳定性及可靠性，保证了每次的组对精度，零返修率，提高生产效率5～10倍，降低操作者劳动强度，节约劳动和生产成本，保证了生产质量。
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公开(公告)号：CN210281226U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921184032.6
申请日：2019-07-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转向架侧梁焊接定位工装属于轨道车辆转向架侧梁焊接用辅助装置技术领域，其包括侧梁定位板、两个车轴座支撑定位座、两个变位机快速对接座、两个第一环抱式定位器和两个第二环抱式定位器；侧梁定位板包括一体成型的位于中部的空气弹簧座支撑板和位于端部的两个矩形插接端头，每个变位机快速对接座包括连接板、对接插板和螺栓紧固件，环抱式定位器包括环抱式卡箍和定位螺栓。本实用新型能够使每个车轴连接座的底部均与一个车轴座支撑定位座可靠固连，并且能够实现空气弹簧座支撑板两端分别与左侧翻转变位机卡盘和右侧翻转变位机卡盘的快捷、可靠连接，进而实现侧梁随同翻转变位机一同翻转，进而配合自动焊接机器人实现焊缝角度和位置的姿态调整。
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