液化天然气接收站操作优化方法、系统、介质及计算设备

    公开(公告)号:CN113741362B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202110945801.5

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明涉及一种液化天然气接收站操作优化方法、系统、介质及计算设备,其包括:从多维度获取历史数据作为样本数据集;对样本集数据集进行预处理,获取完整的和可用的数据,建立数据成库;利用数据成库中的历史数据对机理模型进行训练,得到计算工况数据,将计算工况数据加入数据成库中;结合机理模型对数据成库中的计算工况数据进行大数据分析,得到大数据分析结果和操作优化结果,对生产进行指导。本发明具有建模精度高、计算效率高的特点,能提高运营效率,实现降本增效。本发明可广泛应用于石油天然气化工领域。

    一种基于内陆气化站的小型冷能发电橇装装置

    公开(公告)号:CN115478922A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211180155.9

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于内陆气化站的小型冷能发电橇装装置,包括:工质泵、蒸发器、气液分离器、透平、发电机和冷凝器;所述工质泵的管程出口与所述蒸发器的管程进口连接,所述蒸发器的管程出口与所述气液分离器的管程进口连接,所述气液分离器的第一管程出口与所述透平的壳程进口连接,第二管程出口与所述冷凝器的壳程进口连接,所述透平的壳程出口与所述冷凝器的壳程进口连接,所述冷凝器的壳程出口与所述工质泵的壳程进口连接,所述冷凝器的管程进口与LNG管道连接,所述冷凝器的管程出口与NG管道连接;所述透平与所述发电机连接;所述蒸发器管程走循环工质,外部通过风机引入空气;所述冷凝器管程走LNG,壳程走循环工质。

    适用于陆上低温存储的薄膜储罐系统

    公开(公告)号:CN114704763A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210318146.5

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种适用于陆上低温存储的薄膜储罐系统,包括储罐本体,所述储罐本体从内至外依次由主屏蔽膜、第一绝热层、第二绝热层和混凝土层层叠设置;所述主屏蔽膜上设置有若干组第一波纹纹路,若干组第一波纹纹路纵横错位布置;所述主屏蔽膜的材质为不锈钢板、9%镍钢板、殷瓦钢板、铝合金板或加强型铝箔;所述第一绝热层和第二绝热层的材质分别为泡沫玻璃砖、增强型聚氨酯泡沫或玻璃纤维。本发明能够解决现有技术对施工环境要求极高,低温胶水等用量很大,不利于工程成本的降低的技术问题。

    一种主容器非自支撑低压液氢混凝土储罐

    公开(公告)号:CN114263845A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202210053931.2

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种主容器非自支撑低压液氢混凝土储罐,包括:桩基础、预应力混凝土外罐、罐顶、波纹结构内罐、硬质保温层和防泄漏二层底,所述预应力混凝土外罐包括承台和罐壁,所述承台安装在所述桩基础上,刚性连接,所述罐壁的底端与所述承台之间固定连接,所述承台和罐壁均为混凝土制成,所述承台和罐壁的墙体内均设有预应力钢筋;所述罐顶包括预应力混凝土穹顶和金属吊顶,所述穹顶内设有预应力钢筋,所述主容器非自支撑低压液氢混凝储罐,储罐设计压力在1.6MPa(G)以下,储罐有效容积为0.4~27万方,用于存储液氢介质,也可评估后用于存储工业气体低温介质,解决了大规模低温存储液氢难的问题。

    一种LNG低温浮式输送系统及方法
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114212197A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202210008340.3

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种LNG低温浮式输送系统及方法,包括浮式转接驳平台、LNG低温漂浮软管和LNG非保温软管,并配套紧急脱离系统、泄漏监测系统和防坠落系统,所述浮式转接驳平台的一端与固定在陆上或LNG装料船上的管口之间通过所述LNG低温软管连接,另一端与LNG运输船之间通过所述LNG非保温软管连接。优点是减小陆上LNG站点或FLNG与LNG运输船对接时,与LNG运输船之间相对运动的影响。该方法输送LNG具有投资低、建设周期短、灵活的特点,也解决了传统LNG码头泊位占用岸线资源的问题。

    一种适用于无动力FLNG/FSRU的拖航姿态控制方法

    公开(公告)号:CN112389598A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011311719.9

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明涉及一种适用于无动力FLNG/FSRU的拖航姿态控制方法,包括以下内容:1)拖航方式采用前后拖方式,通过一艘主拖船在FLNG/FSRU的艏部进行吊拖,2艘或4艘副拖船系在FLNG/FSRU的船舷两侧;2)当FLNG/FSRU偏离预定航线一侧时,让对侧的副拖船减速或者让同侧的副拖船加速;3)当FLNG/FSRU调整到预定航线上时,副拖船保持同等马力,主拖船加大马力航行;4)在FLNG/FSRU上设置运动抑制系统;5)利用运动抑制系统来减小FLNG/FSRU的横摇和垂荡。本发明可以通过运动抑制系统调节艏艉吃水差,使风动力的作用点后移,水动力的作用点前移,使偏荡的阻尼增大,抑制偏荡,从而克服因为不利水深条件、风、浪、流无动力FLNG拖航过程中推进、制动、保向和变向等。

    一种自动低温预冷装置及方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111190385A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010088522.7

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 本发明涉及一种自动低温预冷装置及方法,该装置包括气化器与管道单元、控制单元和仪表单元;气化器与管道单元包括通过主管道连接的孔板流量计和空温式气化器,以及并联在空温式气化器上游和下游的主管道上的旁路管道;控制单元包括分别设置在位于空温式气化器上游和下游主管道上的入口调节阀和出口调节阀,设置在旁路管道上的旁路调节阀,连接孔板流量计和入口调节阀的流量控制器,以及连接旁路调节阀、出口调节阀和流量控制器的PLC控制器;仪表单元设置在位于出口调节阀下游的主管道上且与PLC控制器连接的出口温度变送器。本发明可以实现预冷流量、温度及温降速率自动控制与调节,从而提高预冷作业的安全性和自动化水平。

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