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公开(公告)号：CN110524427A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910836248.4
申请日：2019-09-05
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种止焊剂残留物去除装置及方法。该装置包括罐体、喷枪、混合器和压缩气源，所述罐体为空腔结构，用于盛装固液混合的清理介质，所述罐体包括圆柱体和圆锥体部分，所述压缩气源连接所述圆柱体部分的气源输入接口，所述混合器的输入端和输出端分别与所述罐体的圆锥体部分的两个接口连接，使所述混合器与所述罐体之间形成清理介质的循环通道，所述喷枪连接所述圆锥体部分的底部出口，所述罐体内的清理介质经所述混合器混合加速后，在所述压缩气源的推动下通过所述喷枪喷向止焊剂残留部位。
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公开(公告)号：CN109203622B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710568433.0
申请日：2017-07-13
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种隔离剂图形覆膜及其制备方法和应用，该离剂图形覆膜，自上而下依次由塑料材质薄膜层、离型膜层、水溶性树脂载体层和剥离膜层组成；离型膜层由涂覆或印刷在塑料材质薄膜表面的硅油树脂形成的，水溶性树脂载体层上承载有图形，图形通过隔离剂印刷于水溶性树脂载体上，水溶性树脂载体层印刷于离型膜层表面。该隔离剂图形覆膜可用于平面，也适用于各种曲面金属结构件，具有效率高、精度高、长期使用成本低、涂覆自由度高的优点，在航空航天领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN109201883B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710903385.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种扭曲发动机叶形的滚压成形装置及成形方法，其技术要点在于：包括装置本体，装置本体包括单面模具，单面模具上设置有装夹定位毛坯的定位块，模具内均匀设置有预热模具的加热棒，模具的顶部设置有单面榫头压弯模具，单面榫头压弯模具的一侧设置有高温合金辊；本发明能够显著减小材料性能损失，缩短了结构在高温下的停留时间，阻止了晶粒的长大，提高成形后结构的性能，成形精度高，采用高温合金辊通过截面渐次成形，避免了扭转过程自由变形区域的应变集中产生的减薄，采用的工装设备结构简单，工艺流程短，仅需单套模具，降低了模具成本，采用高温合金辊对板材进行滚压，使其贴合单面模具。
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公开(公告)号：CN109201830B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710546413.3
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国航空制造技术研究院
IPC: B21D22/16
Abstract: 本发明提供了一种防止筒形件旋压过程出现翻边缺陷的方法，在对筒形件的坯料进行旋压的过程中，在筒形件的口部预留出部分坯料不参与变形。本发明针对筒形件旋压过程中，在零件口部容易出现翻边缺陷的问题，提出在口部少量筒形件的坯料不参与变形的方法，使参与旋压变形的区域受到两侧的轴向约束力，避免出现翻边缺陷。
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公开(公告)号：CN108374170B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201611183010.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 中国航空制造技术研究院
IPC: C23C24/10
Abstract: 本发明提供一种止焊剂的涂覆方法，其技术要点在于：采用激光选区熔覆技术，根据实际需求的设计，通过计算机编程控制，第一步在试件表面平铺一层止焊剂粉料，止焊剂粉料的厚度通过调整刮板和升降台的位置进行控制；第二步将试件上设计好的止焊剂目标涂覆区域的位置和形状尺寸数据导入计算机软件中，通过软件程序编程实现止焊剂涂覆区域的激光器移动轨迹规划；第三步通过计算机控制激光器按预定轨迹移动，对平铺在试件表面上的止焊剂粉料进行选择性熔覆，将止焊剂粉料快速准确地涂覆在目标涂履区域；本发明能够实现止焊剂在微小区域的快速精确涂覆，通过调整止焊剂涂覆的层数控制止焊剂的厚度，提高传统止焊剂涂覆工艺的涂覆精度，保证涂覆效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109213082B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711193746.9
申请日：2017-11-24
Applicant: 中国航空制造技术研究院
IPC: G05B19/4097
Abstract: 本发明公开了一种复杂曲面零件切削加工变形预测方法，直接对零件数模进行有限元网格划分，按数控加工程序中的刀位点创建若干仿真预测模型，每个模型只设置针对当前刀位点的单一分析步，加载到当前仿真模型中，作为初始条件；零件在某一刀位点产生的加工变形，重新计算当前刀位点下的切削载荷，利用有限元计算的重启动技术，将前一刀位点对应的有限元计算结果加载到当前有限元模型中作为初始条件进行，继续进行仿真计算。本发明解决了现有方法有限元网格数量多和多分析步模型仿真计算机时消耗大、前后顺序关联的仿真结果数据传输和加载、复杂曲面刀位点与网格节点匹配、切削载荷随计算结果动态实时调整等问题。
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公开(公告)号：CN109201829B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710728792.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种封闭式大型框架结构，包括：主轴箱，顶梁，立柱，底座，其中，所述顶梁，立柱，底座均具有三个；三个底座在所述主轴箱的周向均匀分布，且固定连接在所述主轴箱上，三个立柱分别连接在三个底座上，相邻的两个立柱的顶部通过所述顶梁两两相连。本发明在保证设备整体刚性和零部件强度的基础上，大大降低了顶梁和立柱的质量，节材降耗显著，在很大程度上提高了设备的动态性能，保证旋压过程的运行平稳性和旋压件的精度指标。而且，该结构形式的顶梁加工简单，便于互换，有效地提高了设备的安装、调试效率，也有利于设备日常的保养和检修。该结构形式提高了大型重载的整体刚性和动态性能，降低了钢材的消耗，节约了设备的制造成本。
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公开(公告)号：CN109402601A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811337469.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯微点阵结构增强铝基复合材料的制备方法。该方法在铝合金丝材的表面沉积石墨烯，然后将铝合金丝缠绕或编织成布并叠层，在外表面出包覆一层铝合金箔材，并封焊，烘焙、真空封装，形成一个蒙皮结构的预制坯；将蒙皮结构预制坯放入到成形的上模具和下模具之间，整体放入到气体扩散炉或热等静压炉中，升温至设定温度，然后加压，并保持一段时间后随炉冷却；取出后经过数控加工制备出有序石墨烯增强的铝基复合材料的具有特定外形的蒙皮结构件。本发明的方法使得石墨烯增强体具有有序三维架构，很好地解决了石墨烯增强体均匀分散的技术难题；本方法制备的成本低、效率高，适用于大批量生产和制备，具有良好的工业化应用前景。
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公开(公告)号：CN109396496A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811516973.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 中国航空制造技术研究院
IPC: B23B41/02
Abstract: 本发明公开了一种用于曲面类表面自动钻锪的锪窝深度控制方法，包括以下步骤：1)根据孔位信息、铆钉参数等提取制孔加工几何参数、型面参数，根据制孔执行机构获取压脚几何参数；2)构造工作状态下的压脚位置平面和钉帽位置平面；3)计算孔位所在平面到上述两个位置平面的距离，获得锪窝深度进给调整量；4)计算每个孔位的锪窝深度实际进给量；5)根据实际锪窝深度进给量进行异常孔位过滤。本发明解决了曲面类外表面自动钻锪过程中理论窝深与实际窝深不一致的问题，并根据实际锪窝深度进给量进行孔位可制造性评价以及异常孔位过滤，可提高制孔质量及其自动化水平。
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公开(公告)号：CN109238718A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710769385.1
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种发动机风扇叶片高周疲劳性能测试方法,涉及结构力学性能测试技术领域，其技术要点在于,通过扫频试验获得发动机风扇叶片固有频率，采用叶片不同位置传感器在共振时采集到振动数据之间的相位关系判定叶片振形是否满足试验要求；本发明能够基于有限数量的传感器精确的判定风扇叶片的振形，精确确定风扇叶片所处的试验状态，提高了测试频率，缩短了试验时间，提供多个考核部位进行选择，能够全面的对发动机风扇叶片疲劳性能进行评价，提高外场服役过程中的可靠性。
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