公开(公告)号：CN205896127U

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201620867654.9

申请日：2016-08-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 钟延涛 ,  赫建勇 ,  袁帅 ,  任明辉 ,  陈亮 ,  贾军风 ,  吴玉亮 ,  陈颖涛

IPC: F16H57/031 ,  F16H57/029 ,  F16H57/027 ,  F16H63/30

Abstract: 本实用新型涉及一种新型机械式变速器顶盖总成，包括顶盖壳体，顶盖壳体上通过钢背复合衬套支撑有换档轴，选档臂固定连接在换档轴的一端，换档拨头固定套置在换档轴上，换档拨头的两侧的换档轴上各套置有一个回位弹簧，回位弹簧两侧的弹簧座抵靠在顶盖壳体内的凸起上，两个弹簧座分别通过卡环和换档轴台肩定位于换档轴上，换档轴两端与顶盖壳体之间套置有油封，油封外的顶盖壳体上连接有防尘罩；顶盖壳体上与换档拨头对应处设置有空档开关和空档销，空档开关的前端与空档销接触，空档销对应换档拨头上开设有凹槽；顶盖壳体上安装有通气塞。为驾驶者提供清晰的档口位置控制，整体结构紧凑、集成度高、安装维护方便。

公开(公告)号：CN204267714U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420652411.4

申请日：2014-10-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赫建勇 ,  吴玉亮 ,  李萍 ,  任明辉

IPC: F16H63/32

Abstract: 本实用新型公开了一种前后分壳筒形变速器换挡拨叉翻转机构，该机构主要由换挡拨叉(1)、枢轴(2)和镶块(6)组成，换挡拨叉(1)上方设有顶部球头(7)，并在换挡拨叉(1)两端侧面上方开有两个对称的支点孔，枢轴(2)含有大径端和小径端，其中，枢轴(2)的小径端通过支点孔与换挡拨叉(1)配合连接，枢轴(2)的大径端与变速器壳体配合连接，镶块(6)的一端为圆柱体结构，镶块(6)通过该圆柱体结构与换挡拨叉(1)两端侧面下方的装配孔配合连接。该换挡拨叉翻转机构可适用于前后分壳筒型超速档变速器，结构简单，适用性强。

公开(公告)号：CN204114034U

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201420492725.2

申请日：2014-08-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赫建勇 ,  吴玉亮 ,  张晓丽 ,  李萍 ,  徐娜 ,  吴仕赋 ,  任明辉

IPC: F16H3/12 ,  F16H63/32

Abstract: 本实用新型涉及一种新型单中间轴中型6挡变速器总成，其特征在于：一轴的尾端与二轴前端连接，二轴的下方位置是中间轴，中间轴上的减速齿轮与一轴上的输入齿轮啮合，中间轴一倒挡齿轮与二轴一挡齿轮啮合，中间轴二挡齿轮与二轴二挡齿轮啮合，中间轴三挡齿轮与二轴三挡齿轮啮合，中间轴四挡齿轮与二轴四挡齿轮啮合，中间轴六挡齿轮与二轴六挡齿轮啮合，中间轴一倒挡齿轮与倒挡惰轮啮合，倒挡惰轮与二轴倒挡齿轮啮合；其能提高换挡舒适性；变速器总成刚度好、重量轻，提高可靠性和燃油经济性，变速器总成噪声低；全部齿轮参数高精度优化设计，提高耐久性，是具有更高可靠性、耐久性和燃油经济性的单中间轴6挡变速器总成。