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公开(公告)号：CN114108479A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN112695613A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011642465.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于预制墩台的水下止水结构及其施工方法，其设置在钢管桩和预制墩台之间，所述预制墩台设置在钢管桩外侧，其特征在于，所述水下止水结构包括，第一止水结构，其为筒状，且贴合套设在所述钢管桩的外侧；第二止水结构，其为环板状，且套设在所述第一止水结构的外侧且位于所述预制承台的底部，所述第二止水结构的环板状上壁与所述预制承台的底部贴合；多个第三止水结构，其填充于所述第一止水结构与所述钢板桩之间、以及所述第二止水结构与所述预制承台的底部之间。本发明的技术方案具有快速、有效止水，且止水系统简单、施工方法方便快捷的技术效果。可广泛应用于预制墩台的止水结构技术领域。
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公开(公告)号：CN111979918A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010652364.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于海洋环境的V型墩组合施工方法，采用倒三角形的钢管支架、拱形底模支撑架及斜拉扣索结构组合施工体系，通过斜拉扣索及拱形底模支撑架将V型墩混凝土施工时的作用直接传递到倒三角钢管支架，然后传递至V型墩承台基座，结构设计简洁，受力明确，方便施工且采取了多种斜拉扣索张拉与控制措施，保证了V型墩施工安全。
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公开(公告)号：CN111485485A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010267068.1
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于预制拼装墩柱连接的外置构造及其施工方法，包括从下到上依次设置的承台、墩身和盖梁，所述墩身的上、下端部分别对应与所述盖梁和所述承台之间均设置有浇筑空间，用于浇筑混凝土，使所述盖梁、墩身、和承台形成固定的整体；其中，所述墩身的上、下端部分别对应连接所述盖梁和所述承台的部分均设置有加固构件，且设置在所述墩身上、下端部的所述加固构件均位于所述墩身的对应端部的所述浇筑空间内。本发明具有结构稳定、连接可靠、调位方便、可快速安装的技术效果，可广泛应用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN106281169B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610742462.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉健桥新材料科技有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/06 , C09J11/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于节段预制拼装桥的结构胶，包括重量份数比为3:1的A组分和B组分；其中，每份所述A组分包括如下原料：E51环氧树脂、EL50环氧树脂、稀释剂、增韧剂、填料、γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷、触变剂以及消泡剂；每份所述B组分包括如下原料：固化剂、填料、γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷、气相二氧化硅、铁黑以及固化促进剂。本发明综合性能优良，具有较好的耐温性、耐久性，在低限温度条件下，12h抗压强度大于60MPa；24h抗压强度大于80MPa；7d抗压强度大于120MPa，是一种高强度结构胶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105421236B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510716506.7
申请日：2015-10-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉悬索协作体系桥梁的合拢方法，属于桥梁施工技术领域，其以斜拉悬索协作体系桥梁的重叠区(B)作为合拢口位置，并通过桥面吊机和缆载吊机协同调整合拢口形态实现斜拉区(A)悬臂端主梁和悬吊区(C)悬臂端主梁的合拢；所述合拢口位置设置在斜拉区(A)和重叠区(B)的交界处，且靠近斜拉区(A)。本发明针对斜拉悬索协作体系桥梁的合拢施工，提出了一种合理的合拢口位置和桥面吊机与缆载吊机协同调整合拢口形态的施工方法，一方面可以避免塔梁临时固结承受较大水平力的问题，另一方面利用现有施工设备即可完成合拢口的调整，有效地提高了工效，降低了施工人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN106281169A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610742462.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉健桥新材料科技有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/06 , C09J11/04
CPC classification number: C09J163/00 , C08K2201/014 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , C08L63/00 , C08L75/08 , C08K13/02 , C08K5/544 , C08K3/36
Abstract: 本发明公开了一种应用于节段预制拼装桥的结构胶，包括重量份数比为3:1的A组分和B组分；其中，每份所述A组分包括如下原料：E51环氧树脂、EL51环氧树脂1、稀释剂、增韧剂、填料、Y-氨基丙基三乙氧基硅烷、触变剂以及消泡剂；每份所述B组分包括如下原料：固化剂、填料、Y-氨基丙基三乙氧基硅烷、气相二氧化硅、铁黑以及固化促进剂。本发明综合性能优良，具有较好的耐温性、耐久性，在低限温度条件下，12h抗压强度大于60MPa；24h抗压强度大于80MPa；7d抗压强度大于120MPa，是一种高强度结构胶。
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公开(公告)号：CN105133500B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510541018.7
申请日：2015-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor： 王敏 , 陈鸣 , 吴玉刚 , 崖岗 , 鲜荣 , 汪存书 , 邹晖 , 巫兴发 , 郑和晖 , 黄跃 , 游新鹏 , 黄灿 , 彭成明 , 陈龙 , 陈少林 , 邹龙颜 , 李鑫 , 曹志
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种无测量塔的箱梁预制节段的预制安装方法，包括以下步骤：步骤一、设置固定端模板，相邻所述固定端模板浇筑第一箱梁预制节段，在所述第一箱梁预制节段表面设置4个测点A、B、C、D；步骤二、将所述第一箱梁预制节段移动到预先设定的位置；步骤三、在所述第一箱梁预制节段与所述固定端模板之间浇注第二箱梁预制节段，其中，浇注第二箱梁预制节段为重复所述步骤一；本发明通过控制相邻箱梁预制节段之间的相对位置，实现箱梁预制节段的线性控制，避免现有技术采用测量塔进行控制安装而存在的在软土地带、温度变化频繁的地区测量塔会发生移动而引起较大的误差，而且这种误差最终会积累到成桥状态，对结构受力不利。
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公开(公告)号：CN104947601A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510219502.8
申请日：2015-04-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种三跨铰支座拱桥预降预偏边跨钢桁梁的主拱合龙方法，包括以下步骤：浇注两侧边跨的边墩，在边墩的墩顶预留后浇段，在边墩与主墩之间布置临时墩；使一侧的边跨钢桁梁初始架设时往跨中方向一个预偏量距离，同时两侧边跨钢桁梁边墩处一个预降量距离，钢桁梁架设到主墩时，固定一侧固定铰支座，临时固定另一侧活动铰支座，第一千斤顶顶升钢桁梁至脱空临时墩；吊装架设钢桁梁至主拱合龙口，第一千斤顶升降钢桁梁，实现主拱合龙；解除对活动铰支座的固定，第一千斤顶顶升钢桁梁至标准高度，浇注边墩，解除第一千斤顶。本发明在不调索、不整体平移主桁拱的情况下，使主拱安全、精确合龙，降低了施工风险，节约了施工工期。
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公开(公告)号：CN102561195B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201210001853.8
申请日：2012-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座，竖架和斜撑架，底座上通过螺栓连接有竖架，斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接，斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接，竖架顶部设有支撑孔或槽，支撑孔或槽与支撑轴连接，支撑轴两端连接锁紧螺母，支撑轴上套设有滚轮，横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便，在运输与安装过程中各个部件分别进行，总成构件均为平面框架，提高了运输效率，单个构件重量轻，方便现场安装，减小了高空作业的劳动强度，间接提高了施工安全性。
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