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公开(公告)号：CN108491979A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810291117.8
申请日：2018-04-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于等强度分配的高速铁路旅客出行时变需求预测方法，包括：从铁路售票系统中统计高速铁路旅客出行相关数据；根据旅客出行相关数据，对应于购票时间阶段划分构建乘车方案子集，并确定乘车方案子集中各乘车方案的吸流区间；按照等强度客流分配的思想将各个乘车方案的客流量分配至各乘车方案的吸流区间中；由各个吸流区间分配的客流量进行叠加，获得旅客出行时变需求。本发明所需的旅客出行相关数据获取难度和获取成本低，预测得到的结果精度高，预测结果为高速铁路的运营组织优化工作提供了必要的基础数据支持。
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