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公开(公告)号：CN102649526B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110373549.1
申请日：2011-11-22
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明的实施方式涉及一种电梯，具备如下驱动绳轮：通过摩擦卡合来驱动桶式地悬吊轿厢和配重的绳索。提供一种电梯，具备如下卷扬机：能够不改变外形尺寸地使主绳和驱动绳轮之间的摩擦力增大。电梯(1)具备轿厢(4)、配重(5)、多个主绳(6)和驱动绳轮(31)。电梯(1)通过在主绳(6)和槽(311)之间产生的摩擦力，吊桶式地驱动轿厢(4)和配重(5)。该电梯(1)的驱动绳轮(31)具备摩擦部件(32)。摩擦部件32隔开比驱动绳轮(31)的槽(311)中所卷挂的主绳(6)的直径(d)窄的间隔(e)，配置在各槽(311)的边缘(311a)的两侧外部。摩擦部件(32)夹着槽(311)中所卷挂的主绳(6)。
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公开(公告)号：CN104229607A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310313961.3
申请日：2013-07-24
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，没有大幅度的成本上升，并且难以产生绳股的破损等，能够实现各种设备的小型化。该电梯装置为，将轿厢（1）和配重（2）通过绳索（4）进行悬吊支承，并通过卷挂有绳索（4）的驱动绳轮（3）将它们悬挂式地摩擦驱动，绳索（4）使用具有钢制的芯绳（18）以及配置在其周围的多个钢制股线（19）、并将表面通过聚氨酯树脂（20）进行了被覆的树脂被覆绳索，在驱动绳轮（3）的、供树脂被覆绳索卷挂的槽部（22）的表面，设置有由与树脂被覆绳索的摩擦系数比与铸铁的摩擦系数小的低摩擦材料构成的被覆层（23）。
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公开(公告)号：CN102649526A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201110373549.1
申请日：2011-11-22
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/08
Abstract: 本发明的实施方式涉及一种电梯，具备如下驱动绳轮：通过摩擦卡合来驱动桶式地悬吊轿厢和配重的绳索。提供一种电梯，具备如下卷扬机：能够不改变外形尺寸地使主绳和驱动绳轮之间的摩擦力增大。电梯(1)具备轿厢(4)、配重(5)、多个主绳(6)和驱动绳轮(31)。电梯(1)通过在主绳(6)和槽(311)之间产生的摩擦力，吊桶式地驱动轿厢(4)和配重(5)。该电梯(1)的驱动绳轮(31)具备摩擦部件(32)。摩擦部件32隔开比驱动绳轮(31)的槽(311)中所卷挂的主绳(6)的直径(d)窄的间隔(e)，配置在各槽(311)的边缘(311a)的两侧外部。摩擦部件(32)夹着槽(311)中所卷挂的主绳(6)。
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公开(公告)号：CN101228085B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200680027065.9
申请日：2006-07-24
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 一种包括轿厢的电梯，设置有曳引绳引导结构，该曳引绳引导结构能够导引曳引绳的部分以平行配置从装到轿厢上的轿厢侧滑轮向上延伸，从而使轿厢在电梯井中的移动尽可能的高。曳引绳引导结构包括引导装置，引导装置设置有导引构件，导引构件至少具有上凸的弯曲的外表面，从右轿厢侧滑轮向上延伸的曳引绳的部分缠绕该外表面，曳引绳引导结构还具有绳头组合，绳头组合布置在引导装置下方并且能够固定地保持从引导装置向下延伸的曳引绳的端部分。
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公开(公告)号：CN1642838A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN03806670.X
申请日：2003-03-14
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B7/06
Abstract: 提供一种用于电梯设备中的绳的防摆动装置，在该电梯设备中，一根主绳上悬挂一个轿厢和一个对重，其中一些支架相互相对地安装在对重的一个垂直移动通道的附近，一个架子与对重有预定的间距地桥接在这些安装件之间，对重随轿厢的升降垂直移动，上述架子的一个外表面上设置了双重地应用的第一和第二弹性体，由此提供极好的耐磨损能力，抵抗冲击，降低绳的损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206108631U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620750226.8
申请日：2016-07-15
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B7/12
Abstract: 本实用新型涉及电梯用钢丝绳的检查夹具和诊断方法，得到一种能够在短时间内高精度且简单地测定在电梯用钢丝绳中产生的伸长的检查夹具。本实施方式的检查电梯用钢丝绳的伸长的检查夹具具备夹具主体、定位部和刻度。夹具主体具有在钢丝绳的长度方向上延伸、并且以沿着钢丝绳的外部包覆层的外周面的方式圆弧状地弯曲以嵌合到该外周面上的嵌合部。定位部设置于嵌合部，能够对位到形成于外部包覆层的多个标识中的任意的标识。刻度设置于嵌合部，在使定位部与任意的标识对准的状态下显示任意的标识和与该标识相邻的其他标识之间的间隔是否超过作为更换绳的基准的规定值。定位部和刻度中的至少刻度沿着外部包覆层的周向地形成。
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公开(公告)号：CN209481014U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201821983857.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及具有钢铁制股线由外部被覆层包覆的多根钢丝绳的电梯。提供一种能够与钢丝绳的根数相匹配地自由设置多个检测器的电梯。电梯具备卷挂于绳轮的多根钢丝绳。钢丝绳具有存在固定间隔地设于包覆钢铁制股线的外部被覆层的表面的多个标识，经由该钢丝绳悬挂于井道的升降体被吊桶式地摩擦驱动。而且，电梯具备多个配件、多个检测器以及运算装置。配件配置于绳轮的周围，至少与钢丝绳的根数对应，并且在钢丝绳的并列方向上可拆卸地连结。检测器装配于配件，在钢丝绳运行时，按钢丝绳对标识进行检测。运算装置对检测器所检测出的标识之间的距离进行运算，并基于其运算结果来诊断钢丝绳的劣化情况。
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公开(公告)号：CN204897072U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520428591.2
申请日：2015-06-19
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/04
Abstract: 涉及电梯装置，其具有构成为能够在井道内沿着导轨升降并且具备无绳限速器的乘用轿厢。提供能够较紧凑且低成本地构成针对高楼的摇晃也能够确保功能方面的高可靠性的无绳限速器并且提高速度检测精度的构造的电梯装置。通过引导装置(16)的引导构件(35)，将乘用轿厢弹性地支承于导轨(13)。通过支承机构(43)，将能够读取在导轨侧形成的图案的线性编码器(17)保持在与导轨(13)形成规定间隔的读取位置，以使线性编码器(17)在乘用轿厢的升降方向上固定并且在水平面方向上可动的状态来支承该线性编码器(17)。在该支承机构(43)与引导装置(16)之间设置从动机构(51)，使线性编码器(17)跟随引导构件(35)的平面方向上的位移而移动。
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公开(公告)号：CN206580419U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201621228672.9
申请日：2016-11-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 实施方式涉及具有在芯线的周围将多个钢铁制绳股捻搓在一起而成的钢丝绳的电梯装置。目的在于得到一种能够抑制芯线与钢铁制绳股的接触部分的损伤、且能够延长钢丝绳的寿命的电梯装置。电梯装置具有多根钢丝绳、第一以及第二导向轮。第一导向轮以第一旋转轴线为中心旋转，并且具有卷挂着钢丝绳的第一绳槽。第二导向轮以在第一导向轮的下方且沿着与第一旋转轴线交叉的方向延伸的第二旋转轴线为中心旋转，并且具有卷挂着钢丝绳的第二绳槽。从第一导向轮朝向第二导向轮的钢丝绳中的、除了沿着井道笔直地延伸的中央的钢丝绳以外的其他的钢丝绳，以规定的偏摆角进入到第二导向轮，并且以中央的钢丝绳为中心、以与绳股的加捻方向成为逆旋转的朝向，被架设在第一导向轮与第二导向轮之间。
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公开(公告)号：CN205034909U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520629369.9
申请日：2015-08-19
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 提供具有能够对于建筑物的摇晃确保功能上的高可靠性、且能够实现高精度的速度检测性能、并且低成本的无绳限速器机构的电梯装置。成轴状的悬挂支承体(19)能够上下移动地安装于轿厢结构体(15)的上部，轴部上端侧上设置有卷挂主钢丝绳(11)的一个轿厢绳轮(14)，悬挂支承体(19)下端部和轿厢结构体(15)之间设置有弹性体(20)，弹性体(20)与轿厢绳轮(14)成对，利用主钢丝绳(11)的张力积蓄有向下的作用力。悬挂支承体(19)设置有被轿厢绳轮(14)驱动、检测其旋转速度的旋转速度检测部(13)，旋转速度检测部(13)检测出预定的旋转速度以上时，通过第一运转机构(16)使安全机构(21)动作，使轿厢结构体强制停止。通过弹性体(20)所积蓄的作用力悬挂支承体(19)向下移动，伴随该移动，通过第二作动机构(22)同样地使安全机构(21)动作。
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