数据传输系统
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101395080A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200780007755.2

    申请日:2007-03-09

    CPC classification number: B66B1/34

    Abstract: 本发明的数据传输系统,具有无线数据传输单元(15、15a、15b、15c)以及天线,无线传输控制信号。控制信号,在设置于建筑物的电梯的主控制装置(10)和在电梯的升降路径(1)内移动的轿厢(7)设置的轿厢控制装置(20)之间交换。无线数据传输单元(15、15a、15b、15c),经由通信接口连接于主控制装置(10),并与对控制信号进行变换的信号变换单元有线连接。天线,与无线数据传输单元(15、15a、15b、15c)连接,由遍及轿厢(7)的移动范围敷设于升降路径(1)内的漏泄同轴电缆(12a、12b、12c)构成。

    对电梯轿厢的非接触式馈电装置

    公开(公告)号:CN101145702A

    公开(公告)日:2008-03-19

    申请号:CN200710149469.1

    申请日:2007-09-12

    Abstract: 从高频电源(32)对沿着电梯轿厢(27)的移动路径配线的馈电线(34)通以频率为50Hz~10kHz的高频电流。在轿厢上安装以非接触方式与馈电线磁耦合的磁芯(36)。在该磁芯上卷绕有次级绕组(37),该次级绕组(37)感应产生与流过馈电线的高频电流对应的交流电压。通过受电部(38)将在该次级绕组上感应产生的交流电压进行功率变换后提供给负载(39)。而且馈电线(24)由导电材料形成的具有圆形截面形状的一条导线(40)与覆在该导线的外周面上的绝缘被覆层(41)形成,而且导线(40)的半径为与所述高频电源提供的高频电流的频率对应的趋肤深度(δ)以下。

    自动人行道装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204897131U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520461077.9

    申请日:2015-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种像自动扶梯及自动式道路等那样地具有移动扶手的自动人行道装置。提供一种无需使用价钱昂贵的装置,就可以简单地进行定量调整,以使向移动扶手的按压力成为最适合值的自动人行道装置。其包括环状的移动扶手(101)、及与其内圆周相向配置的张力调整装置(1),张力调整装置(1)在固定于底座上的基座部(2)安装有具有与移动扶手(101)的内圆周面接触的抵接部(11)的张力负载部(3)。使弹性体(4)夹在基座部(2)和张力负载部(3)之间,通过其压缩变形,借助抵接部(11)向移动扶手(101)施加按压力。弹性体(4)上设有能够变形成向移动扶手(101)的按压力成为最适合的规定的压缩长度的压缩长度调整机构(17)。

    电梯用导轨的固定装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209957183U

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201822023083.2

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种将电梯用导轨固定在升降井的横梁上的电梯用导轨的固定装置。本实用新型提供一种能够减轻导轨的安装工程中的作业人员的负担、而且还经得住源于地震的水平负荷的电梯用导轨的固定装置。本实用新型的电梯用导轨的固定装置具备:轨道用托架,其重叠在突出到电梯的升降井内的突出部上,供导轨固定;第1紧固部,其将轨道用托架保持在突出部的规定位置;以及第2紧固部,其设置在第1紧固部的沿着导轨的宽度方向的外侧,比第1紧固部牢固地将轨道用托架固定在突出部上。

    乘客输送机装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205892480U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620679679.6

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 本实用新型的实施方式涉及如自动扶梯、自动装载机等那样具有移动扶手的乘客输送机装置,提供一种无需使用昂贵的装置而能够简单地将对移动扶手的按压力定量地调整为最佳值的乘客输送机装置。具备环状的移动扶手以及与其内周对置地配置的张力调整装置,张力调整装置在固定于基座的基底部安装具有与移动扶手的内周面相接的抵接部的张力负荷部。在基底部与张力负荷部之间能够分离地安装按压力调整机构。按压力调整机构具有:弹性体,安装于张力负荷部侧,通过压缩变形而经由抵接部对移动扶手施加按压力;以及压缩长度调整部,能够分离地安装于基底部侧,能够使弹性体变形成对移动扶手的按压力为最佳的规定的压缩长度。

    乘客输送机的扶手带驱动装置

    公开(公告)号:CN205294585U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201520975875.3

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本实用新型提供一种可充分确保扶手带的驱动力,且可防止驱动带脱落的乘客输送机的扶手带驱动装置。本实用新型的实施方式的扶手带驱动装置包括:驱动滚轮,其卷挂有扶手带的内周面;以及推压机构,其沿扶手带中的呈圆弧状卷挂在驱动滚轮上的卷挂部的外周面配置。推压机构包括:一对导向滚轮,其设置在与扶手带的卷挂部对应的位置;驱动带,其呈环状卷挂在导向滚轮之间,具有与扶手带的卷挂部接触的第1拉伸区域和与第1拉伸区域相对第2拉伸区域;以及至少一个中间滚轮,其与驱动带的第2拉伸区域的内周面接触。在导向滚轮及中间滚轮中的至少任一方与驱动带的接触部设置有阻碍驱动带沿驱动带的宽度方向移动的卡合部。

    乘客输送机
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207903726U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201721846606.2

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本实用新型提供能够应对大规模地震的乘客输送机。乘客输送机具备:桁架支撑角钢,设置于桁架的长度方向端部,搭挂于建筑构造物的支撑梁;保持部,被安装在桁架的上表面;以及臂部,被保持部所保持,从保持部沿着桁架的长度方向向建筑构造物的地面延伸,前端部分被固定于地面。臂部被保持部以滑动自如的方式所保持,比保持部细,并且桁架侧的高度被设为比地面侧的高度更高。

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