一种汽轮机高压进汽室结构

    公开(公告)号:CN114508392A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111634572.1

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机高压进汽室结构,包括进汽通道、过渡腔室和环形腔室,所述进汽通道通过过渡腔室与环形腔室连通,所述进汽通道、过渡腔室的数量为四个,四个进汽通道对称设置;每个所述过渡腔室的下游设置导流板,将部分汽流导向环形腔室的中部;所述环形腔室内设置两个位于环形腔室两端的导流锥,所述导流锥位于导流板的导向方向,导流锥具有圆弧段使导流锥两侧的汽流转向。采用本发明的一种汽轮机高压进汽室结构,能够有效提高腔室内汽流均匀性并减小腔室内流动损失。

    一种平衡管道推力防扰流扩散的进汽室结构

    公开(公告)号:CN117869013A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410195434.5

    申请日:2024-02-22

    Abstract: 本发明公开了一种平衡管道推力防扰流扩散的进汽室结构,涉及汽轮机技术领域,包括进汽口、导流过渡扩张段、环形腔室、出汽口以及防扰流结构,所述进汽口通过所述导流过渡扩张段与所述环形腔室连通,所述导流过渡扩张段的横截面积按介质流向逐渐增大,所述出汽口与所述环形腔室的介质出口相对应。本发明进汽腔室结构能有效提高汽流进汽的均匀性,缓解进汽速度突变,有效减小汽流相互掺混、水平对冲,流场的稳定性得到有效改善,同时能有效平衡汽轮机缸体的水平推力,简化开缸拆卸检修的流程,缩短检修时长,使工业汽轮机的经济性能、稳定性、安全性得到有效提升。

    一种汽轮机高压进汽室结构

    公开(公告)号:CN114508392B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202111634572.1

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机高压进汽室结构,包括进汽通道、过渡腔室和环形腔室,所述进汽通道通过过渡腔室与环形腔室连通,所述进汽通道、过渡腔室的数量为四个,四个进汽通道对称设置;每个所述过渡腔室的下游设置导流板,将部分汽流导向环形腔室的中部;所述环形腔室内设置两个位于环形腔室两端的导流锥,所述导流锥位于导流板的导向方向,导流锥具有圆弧段使导流锥两侧的汽流转向。采用本发明的一种汽轮机高压进汽室结构,能够有效提高腔室内汽流均匀性并减小腔室内流动损失。

    一种汽封转子动力特性测试试验平台

    公开(公告)号:CN220170525U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321535304.9

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽封转子动力特性测试试验平台,涉及汽轮机试验技术领域,包括具有进汽口的筒体,所述筒体内转动连接有转子,所述筒体的内壁与转子之间设置有偶数个密封汽封段和偶数个试验汽封段;密封汽封段均匀装配于筒体的两端;试验汽封段均匀装配于进汽口两侧,并且位于进汽口与密封汽封段之间;所述进汽口处、相邻的试验汽封段之间、试验汽封段与密封汽封段之间均设置有蒸汽物理特性传感器组;所述筒体上开设有排汽口。本实用新型能够测试不同汽封结构、汽封间隙、压比和转速下,汽封的漏汽量、刚度系数和阻尼系数,进而得到汽封的转子动力特性,为汽封和转子设计提供指导和依据,提高转子运行的稳定性。

    一种适用于中等功率机组的混流透平结构

    公开(公告)号:CN220828274U

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202322582410.9

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于中等功率机组的混流透平结构,涉及透平结构技术领域;包括壳体,壳体内具有持环和转子围成的掺混腔室,掺混腔室内具有进汽腔室,进汽腔室具有汽进口和汽出口,汽出口处设置有调节级与掺混腔室连通;调节级包括级外环、级内环和安装在转子上的级动叶,级外环和级内环安装在汽出口处,级外环与级内环之间设置有级静叶,沿着汽流流动方向,级动叶布置于级静叶的下游;级外环与级动叶之间设置动叶顶部汽封,进汽腔室的外壁或级内环与转子之间设置有级间汽封。本实用新型通过单流调节级匹配双流压力级的结构形式,能够减少调节级数量、增加调节级叶高和进汽度,保证机组经济性、降低成本,减少漏汽量和提高调节级效率。

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