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公开(公告)号：CN114739314A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210195938.8
申请日：2022-03-01
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明涉及一种电液伺服阀阀套壳体方孔轮廓的精密测量方法和装置，方法为：收集反映电液伺服阀阀套壳体方孔轮廓的集中光源后，对其进行分析得到电液伺服阀阀套壳体方孔的测量轮廓；装置包括方孔测量探头、测量光源、光信号传感器、转换器I、转换器II和处理器；转换器I用于将测量光源在电液伺服阀阀套壳体内部进行反射和折射形成平行光束照射到电液伺服阀阀套壳体方孔处；转换器II用于将电液伺服阀阀套壳体方孔反射的光线在电液伺服阀阀套壳体内部进行折射和反射集中在一起，形成集中光源后发送至光信号传感器。本发明的装置可实现对内腔面方孔轮廓的高精度测量；本发明的方法可实现对电液伺服阀阀套壳体方孔轮廓的在线测量和实时反馈。
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公开(公告)号：CN113049154A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110259023.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种空间动量轮轴承摩擦力矩试验机及其试验方法，由驱动模块、力矩模块组成；力矩模块包含有力矩标定块、标定轴、力矩测量装置。试验机处于标定模式时，标定轴安装在驱动轴和力矩测量装置之间，驱动轴不转动，仅由力矩标定装置施加轴向力矩M1，然后力矩模块对标定轴加载竖直方向的力矩M2，获得此时力矩测量装置得到的轴向力矩M1’，根据不同M2下M1和M1’之间的关系完成标定。测量模式时，驱动轴转动带动飞轮旋转，力矩模块输出竖直方向的力矩M2并测得力矩M1’，根据标定结果获得实际轴向摩擦力矩M1，有效消除力矩M2对测量结果带来的误差。本发明可实现航天卫星姿态调节系统中动量轮的工况模拟，从而对动量轮进行摩擦力矩测量试验。
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公开(公告)号：CN112139863A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011058566.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 一种基于能量守恒的阀芯棱边磨削毛刺形态预测方法，根据磨削过程中材料的摩擦‑耕犁‑切削去除机制、第四变形区理论以及切屑弯曲模型，基于能量守恒定律，建立阀芯工作边磨削微小毛刺形态预测模型，根据磨削深度、进给速度、砂轮速度对毛刺形态的作用关系，实现磨削工艺的优化。本发明建立基于能量守恒的棱边磨削微小毛刺形态预测模型，为毛刺形成主动控制和精准去除提供依据，能够显著减少或抑制毛刺的形成。
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公开(公告)号：CN111922765A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010817042.X
申请日：2020-08-14
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 一种基于光谱共聚焦位移传感器的自动对刀系统，包括：三维移动平台、基于光谱共聚焦位移传感器的对刀组件、工件夹持装置、机床以及控制模块，三维移动平台固定设置于机床外侧，对刀组件与三维移动平台相连，工件夹持装置夹持工件通过机械连接装设置于机床固定顶尖和移动顶尖之间，光谱共聚焦位移传感器与控制模块相连，该控制模块对采集到的工况数据进行判断后输出控制指令至三维移动平台。本发明具有结构模块化、可重配性高、无需人工辅助且精度高等优点，能够大幅减少制造辅助工艺时间节约制造成本而且能够提高制造精度。
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公开(公告)号：CN105787179A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610111307.8
申请日：2016-02-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F2217/80
Abstract: 一种用于碳纤维增强单向层合板二维切削温度的建模方法，其根据碳纤维增强单向层合板二维切削过程切削热的产生机理对切削温度模型进行简化，仅考虑对切削温度影响更大的第三变形区切削热的影响，并将摩擦热源设定为平面热源，同时将工件和刀具的自由表面设定为绝热表面，将碳纤维增强单向层合板二维切削温度的建模简化为移动的平面热源的温度场问题；在第三变形区摩擦热的计算中引入基于所述碳纤维增强复合材料纤维方向角的切深抗力，获得基于纤维方向角的碳纤维增强单向层合板二维切削温度模型，使该二维切削温度模型能够预测当纤维方向角变化时碳纤维增强单向层合板的二维切削温度。本发明建立的二维切削温度模型所预测的结果能够用于碳纤维增强材料的切削刀具的设计和制造、切削工艺路线和参数的确定以及切削冷却方案的确定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102489761B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110436308.7
申请日：2011-12-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: B23C3/18
Abstract: 一种半开离心式具有长短叶片的整体叶轮高效加工方法，采用五轴数控加工方式，利用插铣、侧铣、槽铣等多种加工方法，先后经过粗加工——半精加工——精加工，选用多种不同类型的铣刀，对材质为镍基高温合金的整体叶轮进行加工成型，其在五轴数控加工中心上进行如下具体步骤：1.流道的初次粗加工；2.大叶缘8的加工；3.小叶缘9的加工；4.叶片的初次加工；5.叶片的半精加工；6.去除残料；7.叶片的精加工。本发明解决了长短叶片结构的半开离心式整体叶轮的加工难题，提高了镍基高温合金整体叶轮的加工效率和零件合格率，本发明也适用于类似的具有长短叶片结构的离心式整体叶轮的高效加工。
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公开(公告)号：CN117287618A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311151313.2
申请日：2023-09-06
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种面向空间姿控轴承组件的压电微喷主动补油系统，包括：至少一个压电微喷补油组件；压电微喷补油组件包括油腔基体、压电顶针模块以及弹簧活塞组件；压电顶针模块包括顶针、顶针活塞以及压电叠堆，顶针活塞设置在油腔基体上,压电叠堆和顶针设置在顶针活塞上，压电叠堆能够使顶针活塞产生形变，顶针活塞通过其形变带动顶针进行往复运动；油腔基体上设置有微油孔，微油孔对应轴承组件的轴承设置，顶针与油腔基体密封连接，顶针能够密封微油孔；油腔基体上设置有与微油孔连通的第二通孔，弹簧活塞组件设置在第二通孔内。本发明可以控制主动补油的供油量、供油时机以及供油位置，提高供油效率和有效润滑率。
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公开(公告)号：CN116753239A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310771361.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所
IPC: F16C33/66 , F16C33/58 , G06F16/2457 , G06F16/25
Abstract: 本发明提供了一种基于油膜厚度的空间动量轮轴承主动补油方法及系统，包括：根据动量轮轴承所有可能的服役工况下实现润滑的目标油膜厚度hL建立目标油膜厚度数据库；通过监测或计算的方式得到当前油膜厚度ht，在当前油膜厚度ht小于当前服役工况下的目标油膜厚度hL时进行补油，直至当前油膜厚度ht达到目标油膜厚度hL。本发明能够根据轴承运行工况所需的润滑油膜厚度来进行主动补油，保障动量轮处于低摩擦力矩和满足长寿命服役性能。
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公开(公告)号：CN115533228A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211273416.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 上海交通大学 , 上海航天控制技术研究所 , 庆安集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种零点定位系统及基于该系统的方孔加工装置和方法，零点定位系统包括拉钉，拉钉为由两个半回转体结构配合组成的完整的回转体结构，零点定位系统的中心设有一个供电极丝a穿过的走丝孔，拉钉内部沿中心轴对称布置两个形状和尺寸相同的定位轮a，两个定位轮a的中心连线与拉钉中心轴垂直，使得电极丝a位置固定，可通过更换不同直径的定位轮a实现不同直径电极丝a的更换；加工装置包括电极丝a和电极丝b、零点定位系统、两个形状和尺寸相同的定位轮b、电液伺服阀阀套夹具和电火花线切割机床；加工方法包括：阀套装夹→方孔加工→阀套旋转→方孔加工。本发明的零点定位系统能快速换装且换丝时间短，本发明的装置加工精度高。
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