静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型及其施工方法

    公开(公告)号:CN106759295B

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201710012812.1

    申请日:2017-01-09

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型,包括管桩和套设于管桩外壁的支盘桩,以及与该支盘桩端部连接的扩大桩;所述管桩为中空的管材,在该管材内填充水泥土形成实心管桩;所述支盘桩包括支盘桩体和沿该支盘桩体轴向方向等间距分布的支盘,支盘桩为水泥土桩体,扩大桩为膨胀混凝土桩体。该静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型将部分土体挤向孔壁,提高了桩侧摩阻力,减少了原有土体的排放,同时多余部分土体挖出,形成大口径桩基,且提高了桩基承载力;其次设置多个支盘,对侧壁施加了预压力,扩大组合桩与土的接触面积,增大了桩身的有效面积,提高组合桩的承载力;然后通过桩端扩孔压入膨胀混凝土对桩端形成预压力,进一步提高桩端承载力。

    用于模型桩受荷试验中准确定位模型桩位置的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN109374388A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811406985.2

    申请日:2018-11-23

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G01N1/36 G01N1/28 G01N1/286

    Abstract: 本发明公开了一种用于模型桩受荷试验中准确定位模型桩位置的装置及使用方法,所述装置包括主体框架、考虑模型桩制造误差的中心定位及固定系统、模型桩高度调节系统以及侧向固定系统;中心定位及固定系统包括中心定位夹具,中心定位夹具带有分瓣漏斗形夹头;本发明实现了对模型桩的准确定位及无损养护和拆除,有效提高了后期试验精度;所述装置通过调节高度调节螺栓可以针对不同嵌固比的情况进行试验,并适用于不同桩径的试验设计,便于制造、应用范围广。

    一种铺设裸光纤光栅的走轮装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN109143517A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810966370.9

    申请日:2018-08-23

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铺设裸光栅光纤的走轮装置,属于光纤光栅监测技术领域,包括中间圆柱,在中间圆柱上套设滚轮轴,滚轮轴包括滚轮轴外侧、滚轮轴内侧和内外侧之间的区域,在内外侧之间的区域间隔设置滚珠;滚轮轴内侧贴着中间圆柱,在滚轮轴的外部套设塑料外轮,在塑料外轮上周向间隔设置卡扣,在滚轮轴外侧周向设置凸起部,在凸起部上间隔设置配合卡扣使用的卡槽。本发明还公开了其使用方法。本发明将裸光栅光纤保护在走轮装置内部便于移动而不损坏光栅光纤,有效的降低了裸光栅光纤在铺设过程中的折断率,从而提高了铺设和试验的成功率,本发明的使用方法,操作简便迅速安全,工艺可靠,成本低。

    海上大直径钢管桩桩侧注浆装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN106223341B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610591911.5

    申请日:2016-07-25

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种海上大直径钢管桩桩侧注浆装置,包括管桩和固定于管桩内壁的注浆管,该注浆管的上端外接于注浆平台,该注浆管的下端与管桩壁上开设的注浆孔相连接,且该注浆孔活动密封。该海上大直径钢管桩桩侧注浆装置能有效地在钢管桩外壁与周围珊瑚礁层的空隙中填充混凝土,达到提高钢管桩的承载性能、减小基桩沉降量和降低成本的效果;该钢管桩桩侧注浆装置经济适用,适合在施工现场安装,便于推广应用,取材简单,在施工现场由专业技术人员便可安装使用,与打桩过程同步,可有效节约工程进度,因此便于推广使用。

    桥梁基础水平受荷试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN104196061B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201410399001.8

    申请日:2014-08-13

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁基础水平受荷试验装置及试验方法,试验装置包括用于测量土压力、土体位移及基础模型倾覆、转发和平动等宏观特性的全模型装置和用于分析颗粒位移、旋转和局部孔隙率等细观机理的半模型装置。试验及分析方法将宏观特性与细观机理结合起来,从细观力学机理角度分析基础在荷载作用下的承载机制和破坏模式等宏观现象。本发明不仅具有宏观的理论推导和验证性,而且有颗粒尺度角度的直观性,让人一目了然。

    桩复合地基结合碎石垫层基础的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN104153404A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410428431.8

    申请日:2014-08-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桩复合地基结合碎石垫层基础的试验装置及试验方法,其中地震台全模型动力试验重点研究该基础形式在水平向动力荷载作用下的位移、应变、加速度变化,分析并研究该基础形式的动力响应、破坏模式及减震特性。PIV摄像半模型静力试验从宏观和细观多尺度对该基础形式进行研究,宏观上研究基础在水平向和竖向静力荷载作用下的位移、应变等响应,细观上根据颗粒位移、旋转、局部孔隙率等细观参数,从颗粒尺度分析该基础形式的承载机制、破坏模式。本发明综合应用动力模型试验以及静力模型试验,可以直观地考察该种基础形式的承载机制和破坏模式,有效分析其减震效果,推动学术界对其更为广泛的研究,使之早日应用到实际工程中。

    一种基于离散颗粒碎石垫层破坏模式的试验装置及研究方法

    公开(公告)号:CN102749251B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201210256639.7

    申请日:2012-07-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于离散颗粒碎石垫层破坏模式的试验装置,包括模型箱、模型桩、碎石垫层、砂土、位移量测百分表、钢板承台、加载装置和用于拍摄碎石垫层图片的高分辨率数码相机,所述模型箱为上部开口箱体,箱体正面为透明钢化玻璃,箱体内放置有模型桩,箱体内设置有砂土,砂土的高度为模型桩桩顶的高度,砂土上面设置有碎石垫层,碎石垫层的厚度为模型桩直径的两倍,碎石垫层上面设有钢板承台,钢板承台上设有加载装置和位移量测百分表。本发明还公开了一种基于离散颗粒碎石垫层破坏模式的研究方法。本发明从微观方面来研究离散颗粒碎石垫层破坏模式,利用数字照相量测技术分析出垫层颗粒的位移场、应变场及剪切带,非常直观形象。

    一种用于沉井自平衡法测试的荷载箱

    公开(公告)号:CN103147465B

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310068673.6

    申请日:2013-03-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于沉井自平衡法测试的荷载箱,包括载荷箱体、液压油缸、与液压油缸顺次相连的液压油管和液压加载装置;所述载荷箱体包括上环形钢板、下环形钢板、外环形挡板、内环形挡板,其中,上环形钢板和下环形钢板上下相对设置,内环形挡板和外环形挡板分别设在上环形钢板和下环形钢板的内侧和外围,且与上环形钢板和下环形钢板构成密闭的箱体,当液压油缸预加载时,上环形钢板和下环形钢板可各自上下移动;所述液压油缸设在载荷箱体内,液压油缸的底部固连在下环形钢板上,液压油缸的活塞与上环形钢板接触;所述用于沉井自平衡法测试的荷载箱还包括用来测试上环形钢板和下环形钢板位移的位移传递装置。本发明具有可靠性、实用性和经济性。

    一种桩土负摩阻力的测量装置

    公开(公告)号:CN102607754B

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210070060.1

    申请日:2012-03-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桩土负摩阻力的测量装置,包括第一反力装置、上千斤顶、上载荷板、下载荷板、试验箱体、第二反力装置、模型桩、承台板、下千斤顶、第一位移传感器、应变片、应变采集仪、平衡梁、沉降标和第二位移传感器,下载荷板位于试验箱体的土体上表面,模型桩顶端穿出下载荷板的通孔;承台板位于模型桩上方;下千斤顶固定在承台板顶面;上载荷板位于第二反力装置上方;上千斤顶固定在上载荷板顶面;沉降标位于试验箱体土体中;第一位移传感器位于沉降标顶端,第二位移传感器位于承台板顶面,应变片贴覆在模型桩表面,应变片与应变采集仪连接。该测量装置利用千斤顶对土体和模型桩加载,获得荷载值,保证负摩阻力测量的准确性。

    纤维增强复合深水桥梁混合桩施工方法及其混合桩

    公开(公告)号:CN101962951A

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201010281437.9

    申请日:2010-09-14

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种纤维增强复合深水桥梁混合桩施工方法及其混合桩,所述的纤维增强复合深水桥梁混合桩施工方法,包括以下步骤:①将钢板卷制成筒,并进行焊接形成钢管,②将碳纤维增强塑料即FRP粘贴于钢管外侧,形成FRP管,并与钢管成为一体形成FRP复合管,再将FRP复合管就位并固定,③采用振动或锤击将FRP复合管安装到桥梁桩基预定位置,④在管内钻孔达到设计深度,将绑扎好的钢筋笼置于孔内,所述FRP复合管兼做钻孔护筒,⑤浇筑混凝土,形成内部钢筋混凝土,所述内部钢筋混凝土与FRP复合管一起构成混合桩。所述的混合桩,包括内置钢筋笼的混凝土桩身,在混凝土桩身的外部套设钢管,在钢管的外部套设FRP管。

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